高性能车用滑门永磁直流电机制造技术

本实用新型专利技术公开了高性能车用滑门永磁直流电机，包括电机外壳，所述电机外壳的内部固定安装有一个定子，所述定子的内部套设有一个转子，所述转子的内部固定套接有一个驱动杆，所述驱动杆通过轴承转动连接在电机外壳的侧壁上，对应所述驱动杆位置的电机外壳内部开设有一个安装槽，本实用新型专利技术的有益效果是：在使用时，可以将驱动杆位于电机内部的一端插入安装槽内，之后弹簧会推动固定杆，而固定杆会推动滚珠移动，使得滚珠移动至转动槽内，从而可以对驱动杆进行限位且通过滚珠在驱动杆上的转动槽内滚动，使得驱动杆被限位在安装槽内进行转动，从而避免驱动杆以及转子在转动时会出现晃动，且避免了会影响到电机的正常使用。且避免了会影响到电机的正常使用。且避免了会影响到电机的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
高性能车用滑门永磁直流电机


[0001]本技术涉及永磁直流电机
，具体为高性能车用滑门永磁直流电机。

技术介绍

[0002]永磁直流电机是用永磁体建立磁场的一种直流电机。永磁直流电机广泛应用于各种便携式的电子设备或器具中，如录音机、VCD机、电唱机、电动按摩器及各种玩具，也广泛应用于汽车、摩托车、电动自行车、蓄电池车、船舶、航空、机械等行业。
[0003]而电机的驱动杆位于电机内部的一端通常是套接在转子上的，而其本身只是通过转子对其进行支撑，从而并没有一种对其进行限位的设备，从而在转子转动时之后可以电机的前端对其进行限位固定，使得其尾段容易产生一定的晃动，从而会影响到电机的运作，对此有必要提出一种高性能车用滑门永磁直流电机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供高性能车用滑门永磁直流电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高性能车用滑门永磁直流电机，包括电机外壳，所述电机外壳的内部固定安装有一个定子，所述定子的内部套设有一个转子，所述转子的内部固定套接有一个驱动杆，所述驱动杆通过轴承转动连接在电机外壳的侧壁上，对应所述驱动杆位置的电机外壳内部开设有一个安装槽，所述驱动杆的其中一端贯穿延伸至安装槽内，所述安装槽的槽壁上开设有四个滚珠槽，四个所述滚珠槽内均滚动连接有一个滚珠，对应四个所述滚珠槽位置的驱动杆杆壁上开设有一个呈环形设置的转动槽，四个所述滚珠的其中一端分别贯穿对应的滚珠槽槽口并延伸至转动槽内，四个所述安装槽的槽壁上均开设有一个固定槽，四个所述固定槽的槽底均固定连接有一根弹簧，四根所述弹簧远离固定槽槽底的一端均固定连接有一根固定杆，四根所述固定杆远离弹簧的一端分别贯穿延伸至四个滚珠槽内且与四个滚珠相抵。
[0006]优选的，四个所述固定槽的槽壁上均呈对称状开设有两个滑槽，若干个所述滑槽内均滑动连接有一块滑块。
[0007]优选的，四个所述滚珠槽关于安装槽的中心处呈环绕状设置。
[0008]优选的，所述转动槽的槽壁呈弧形设置，且四个所述滚珠位于转动槽内的一端均与转动槽相抵。
[0009]优选的，若干块所述滑块的其中一端分别贯穿延伸至四个滑槽内，且若干块所述滑块位于四个滑槽内的一端分别固定连接在四根固定杆的杆壁上。
[0010]优选的，所述驱动杆远离安装槽的一端贯穿电机外壳并延伸至电机外壳外。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在使用时，可以将驱动杆位于电机内部的一端插入安装槽内，之后弹簧会推动固定杆，而固定杆会推动滚珠移动，使得滚珠移动至转动槽内，从而可以对驱动杆进行限位且通过滚珠在驱动杆上的转动槽内滚动，使得驱
动杆被限位在安装槽内进行转动，从而避免驱动杆以及转子在转动时会出现晃动，且避免了会影响到电机的正常使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的安装状态结构示意图；
[0013]图2为本技术的安装过程状态结构示意图；
[0014]图3为本技术的电机外壳的内部结构示意图；
[0015]图4为本技术的图1中A部分的放大结构示意图；
[0016]图5为本技术的图2中B部分的放大结构示意图。
[0017]图中：1、电机外壳；2、定子；3、转子；4、驱动杆；5、安装槽；6、滚珠槽；7、滚珠；8、转动槽；9、固定槽；10、弹簧；11、固定杆；12、滑槽；13、滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：高性能车用滑门永磁直流电机，包括电机外壳1，电机外壳1的内部固定安装有一个定子2，定子2的内部套设有一个转子3，转子3的内部固定套接有一个驱动杆4，驱动杆4通过轴承转动连接在电机外壳1的侧壁上，对应驱动杆4位置的电机外壳1内部开设有一个安装槽5，驱动杆4的其中一端贯穿延伸至安装槽5内，安装槽5的槽壁上开设有四个滚珠槽6，四个滚珠槽6内均滚动连接有一个滚珠7，对应四个滚珠槽6位置的驱动杆4杆壁上开设有一个呈环形设置的转动槽8，四个滚珠7的其中一端分别贯穿对应的滚珠槽6槽口并延伸至转动槽8内，四个安装槽5的槽壁上均开设有一个固定槽9，四个固定槽9的槽底均固定连接有一根弹簧10，四根弹簧10远离固定槽9槽底的一端均固定连接有一根固定杆11，四根固定杆11远离弹簧10的一端分别贯穿延伸至四个滚珠槽6内且与四个滚珠7相抵。
[0020]其中，四个固定槽9的槽壁上均呈对称状开设有两个滑槽12，若干个滑槽12内均滑动连接有一块滑块13。
[0021]其中，四个滚珠槽6关于安装槽5的中心处呈环绕状设置。
[0022]其中，转动槽8的槽壁呈弧形设置，且四个滚珠7位于转动槽8内的一端均与转动槽8相抵。
[0023]其中，若干块滑块13的其中一端分别贯穿延伸至四个滑槽12内，且若干块滑块13位于四个滑槽12内的一端分别固定连接在四根固定杆11的杆壁上。
[0024]其中，驱动杆4远离安装槽5的一端贯穿电机外壳1并延伸至电机外壳1外。
[0025]具体的，使用本技术时，驱动杆4位于电机外壳1内的一端会插入安装槽5内，而同时弹簧10会推动固定杆11移动，而固定杆11会推动滚珠7移动，而滚珠7会移动至转动槽8内来对驱动杆4进行限位，从而将驱动杆4限位在安装槽5内避免其转动时晃动，通过安装槽通过滚珠7与安装槽5转动连接，可以减小驱动杆4转动时与安装槽5的摩擦，从而避免
会影响到驱动杆4的转动，从而避免驱动杆4以及转子3在转动时会出现晃动，且避免了会影响到电机的正常使用。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“四端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高性能车用滑门永磁直流电机，包括电机外壳（1），其特征在于，所述电机外壳（1）的内部固定安装有一个定子（2），所述定子（2）的内部套设有一个转子（3），所述转子（3）的内部固定套接有一个驱动杆（4），所述驱动杆（4）通过轴承转动连接在电机外壳（1）的侧壁上，对应所述驱动杆（4）位置的电机外壳（1）内部开设有一个安装槽（5），所述驱动杆（4）的其中一端贯穿延伸至安装槽（5）内，所述安装槽（5）的槽壁上开设有四个滚珠槽（6），四个所述滚珠槽（6）内均滚动连接有一个滚珠（7），对应四个所述滚珠槽（6）位置的驱动杆（4）杆壁上开设有一个呈环形设置的转动槽（8），四个所述滚珠（7）的其中一端分别贯穿对应的滚珠槽（6）槽口并延伸至转动槽（8）内，四个所述安装槽（5）的槽壁上均开设有一个固定槽（9），四个所述固定槽（9）的槽底均固定连接有一根弹簧（10），四根所述弹簧（10）远离固定槽（9）槽底的一端均固定连接有一根固定杆（11），四根所述固定杆（11）远离弹簧（10）的一端分别贯穿延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：张发良，束庆林，袁晶水，
申请(专利权)人：南通联科汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：