一种桥施工用测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种桥施工用测量装置，涉及桥梁工程技术领域。该装置包括推车，推车的下表面装配有两组测量板，两组测量板的一端下表面固定安装有插块，测量板的上表面装配有刻度线。该测量装置在使用时，通过转动连接杆，使得连接杆带动固定杆外表面固定套接的齿轮转动，从而使得与齿轮啮合的第一齿条和第二齿条同时向两侧移动，进而推动两组测量板同时向两侧移动，且测量板的表面装配有刻度线，从而方便对所需开沟的宽度进行测量定位，减少传统方式中测量与定位操作分开进行的不便，提高测量效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥施工用测量装置


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体为一种桥施工用测量装置。

技术介绍

[0002]在桥梁施工的时候，通常会对一些电力线缆进行预埋安装，通过将线缆安装到桥梁的内部，一方面是为了保护线缆，同时也是为了方便后期用电设备进行使用。
[0003]现有的电力线缆在进行地埋之前，会先根据所需铺设电缆的总体宽度然后使用测量工具在地面测量出相等同的距离，接着使用工具进行开沟铺设，一般的会采用定点拉线等方法进行测量，定点拉线还需先使用工具进行测量后才能进行拉线定位，且当遇到较长的线缆铺设时，需要配备的拉线工具可能不满足所需测量要求，使得操作比较繁琐，工作人员的测量总体工作量较大，针对上述情况，我们提出一种桥施工用测量装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种桥施工用测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种桥施工用测量装置，包括：
[0008]推车，所述推车的下表面开设有定位槽，所述定位槽的内部固定安装有固定座，所述定位槽的内部滑动连接有测量板，两组所述测量板的一端下表面固定安装有插块，所述测量板的上表面装配有刻度线；
[0009]转动机构，所述转动机构安装在推车的一侧，所述转动机构包括固定杆和齿轮，所述固定杆的外表面固定套接有齿轮，两组所述测量板通过齿轮的作用滑动连接在定位槽的内部。
>[0010]优选的，两组所述测量板相靠近的一端分别固定安装有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条的一端位于固定座的内部，所述第一齿条和第二齿条之间啮合有齿轮。
[0011]优选的，所述测量板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有齿板。
[0012]优选的，所述推车的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的底端固定安装有梯形块，所述齿板的内部活动插接有梯形块。
[0013]优选的，所述拉杆的外表面活动套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在梯形块的上表面，所述弹簧的另一端固定连接在推车的内侧壁。
[0014]优选的，所述转动机构还包括连接杆和连接板，所述推车的一侧固定安装有圆盘，所述圆盘的内部转动连接有连接杆，所述圆盘内部转动连接有固定杆，所述连接杆和固定杆之间固定安装有连接板。
[0015]优选的，所述圆盘的内部开设有环形槽，所述连接杆的一端转动连接在环形槽的内部。
[0016]本技术公开了一种桥施工用测量装置，其具备的有益效果如下：
[0017]1、该测量装置在使用时，通过转动连接杆，使得连接杆带动固定杆外表面固定套接的齿轮转动，从而使得与齿轮啮合的第一齿条和第二齿条同时向两侧移动，进而推动两组测量板同时向两侧移动，且测量板的表面装配有刻度线，从而方便对所需开沟的宽度进行测量定位，减少传统方式中测量与定位操作分开进行的不便，提高测量效率。
[0018]2、该测量装置在使用时，通过两组测量板对所需线缆铺设用到沟槽宽度进行测量定位，然后工作人员通过推动推车，使得测量板一端的插块对土层表面进行初次定位开槽，进而使得后期工作人员在施工过程中可沿着两组插块之间进行开沟，以满足线缆宽度总体的铺设需求，适用性较好。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术推车底部结构示意图；
[0021]图3为本技术测量板结构示意图；
[0022]图4为本技术梯形块结构示意图；
[0023]图5为本技术转动机构示意图。
[0024]图中：1、推车；2、定位槽；3、固定座；4、测量板；401、插块；5、第一齿条；6、第二齿条；7、刻度线；8、凹槽；9、齿板；10、拉杆；11、梯形块；12、弹簧；13、圆盘；14、转动机构；141、连接杆；142、固定杆；143、连接板；144、齿轮；15、环形槽。
具体实施方式
[0025]本技术实施例公开一种桥施工用测量装置，如图1
‑
5所示，包括推车1，推车1的下表面开设有定位槽2，定位槽2的内部固定安装有固定座3，定位槽2的内部滑动连接有测量板4，两组测量板4的一端下表面固定安装有插块401，测量板4的上表面装配有刻度线7，通过两组测量板4及其表面的刻度线7，使得在对线缆放置沟槽的宽度进行定位测量。
[0026]根据附图2所示，两组测量板4相靠近的一端分别固定安装有第一齿条5和第二齿条6，第一齿条5和第二齿条6的一端位于固定座3的内部，第一齿条5和第二齿条6之间啮合有齿轮144，通过齿轮144与第一齿条5和第二齿条6的啮合作用，推动两组测量板4同时向中间或者两侧移动，进而调节整体测量宽度。
[0027]根据附图3
‑
4所示，测量板4的上表面开设有凹槽8，凹槽8的内部固定安装有齿板9，推车1的内部滑动连接有拉杆10，拉杆10的底端固定安装有梯形块11，齿板9的内部活动插接有梯形块11，拉杆10的外表面活动套接有弹簧12，弹簧12的一端固定连接在梯形块11的上表面，弹簧12的另一端固定连接在推车1的内侧壁，在梯形块11与齿板9之间的啮合作用，使得测量板4在定距之后在梯形块11的作用下处于固定状态。
[0028]根据附图4
‑
5所示，转动机构14，转动机构14安装在推车1的一侧，转动机构14包括固定杆142和齿轮144，固定杆142的外表面固定套接有齿轮144，两组测量板4通过齿轮144的作用滑动连接在定位槽2的内部，转动机构14还包括连接杆141和连接板143，推车1的一
侧固定安装有圆盘13，圆盘13的内部转动连接有连接杆141，圆盘13内部转动连接有固定杆142，连接杆141和固定杆142之间固定安装有连接板143，圆盘13的内部开设有环形槽15，连接杆141的一端转动连接在环形槽15的内部，通过转动机构14一侧连接杆141的作用，带动插接在齿轮144内部的固定杆142转动，从而使得齿轮与两组齿条之间啮合，使得对测量板4之间的长度进行调节。
[0029]工作原理：
[0030]该测量装置在使用时，首先根据线缆之间的总体宽度，转动推车1一侧的连接杆141，由于固定杆142和连接杆141之间固定安装有连接板143，使得连接杆141沿着圆盘13内部的环形槽15进行转动时，带动固定杆142进行转动；
[0031]进一步的，当固定杆142转动时，带动固定杆142位于固定座3内部一端外表面套接的齿轮144进行转动，从而使得齿轮144外表面啮合第一齿条5和第二齿条6同时向两侧进行移动，进而推动其一端固定安装的测量板4同时向两侧移动，且测量板4的表面装配有刻度线7，从而方便对所需开沟的宽度进行测量定位；
[0032]进一步的，当定位完成后，放开拉杆10，使得拉杆10及其底端安装的梯形块11在弹簧12的弹力作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥施工用测量装置，其特征在于，包括：推车(1)，所述推车(1)的下表面开设有定位槽(2)，所述定位槽(2)的内部固定安装有固定座(3)，所述定位槽(2)的内部滑动连接有测量板(4)，两组所述测量板(4)的一端下表面固定安装有插块(401)，所述测量板(4)的上表面装配有刻度线(7)；转动机构(14)，所述转动机构(14)安装在推车(1)的一侧，所述转动机构(14)包括固定杆(142)和齿轮(144)，所述固定杆(142)的外表面固定套接有齿轮(144)，两组所述测量板(4)通过齿轮(144)的作用滑动连接在定位槽(2)的内部。2.根据权利要求1所述的一种桥施工用测量装置，其特征在于：两组所述测量板(4)相靠近的一端分别固定安装有第一齿条(5)和第二齿条(6)，所述第一齿条(5)和第二齿条(6)的一端位于固定座(3)的内部，所述第一齿条(5)和第二齿条(6)之间啮合有齿轮(144)。3.根据权利要求2所述的一种桥施工用测量装置，其特征在于：所述测量板(4)的上表面开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁永坤，常二广，刘学民，吴斌全，覃学良，白子文，余路路，
申请(专利权)人：中国水利水电第十四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：