一种驻车齿轮加工抓取夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驻车齿轮加工抓取夹具，涉及齿轮加工生产技术领域。该驻车齿轮加工抓取夹具，包括安装圆盘、驱动机构和抓取机构，安装圆盘后侧固定安装有四组连接柱，四组连接柱的一端固定安装有底板，驱动机构设置于安装圆盘的后侧，驱动机构包括驱动组件和转动组件。该驻车齿轮加工抓取夹具，方便对驻车齿轮进行抓取处理，并且采用从不同方位对驻车齿轮进行夹持的方式，使驻车齿轮抓取后的稳定性更好，不会出现掉落的情况，同时适用于不同直径的驻车齿轮抓取，适用范围广，并且自动化程度高，无需人力驱动，利用齿轮之间的啮合，不容易出现打滑的情况，保证抓取的稳定性，便于推广和使用。推广和使用。推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种驻车齿轮加工抓取夹具


[0001]本技术涉及齿轮加工生产
，特别涉及一种驻车齿轮加工抓取夹具。

技术介绍

[0002]汽车减速机驻车齿轮包括圆形板本体，圆形板本体外侧有外齿面、内侧具有内齿面，在驻车齿轮的加工生产中需要对齿轮进行抓取处理，而传统的驻车齿轮加工用抓取夹具在使用中一般是从齿轮的两侧对齿轮进行抓取，这种抓取方式存在齿轮的抓取稳定性差，并且容易出现掉落，导致齿轮摔坏变形，不便于推广和使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种驻车齿轮加工抓取夹具，能够解决齿轮的抓取稳定性差，并且容易出现掉落，导致齿轮摔坏变形的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种驻车齿轮加工抓取夹具，包括安装圆盘、驱动机构和抓取机构，安装圆盘后侧固定安装有四组连接柱，四组连接柱的一端固定安装有底板，驱动机构设置于安装圆盘的后侧，驱动机构包括驱动组件和转动组件，驱动组件设置于底板的后侧，转动组件设置于安装圆盘和底板之间，抓取机构设置于安装圆盘的前侧，抓取机构的数量为三组且呈三角形设置。
[0005]优选的，所述驱动组件包括电动推杆、齿板、第一转动杆和第一齿轮，电动推杆固定安装于底板的后侧，齿板固定安装于电动推杆的自由端，第一转动杆转动安装于安装圆盘的后侧，第一转动杆的一端延伸至连接柱的后侧并套设有第一齿轮，第一齿轮与齿板相啮合，所述转动组件包括大齿轮、第二转动杆和第二齿轮，大齿轮套设于第一齿轮的外壁，第二转动杆转动安装于安装圆盘的后侧，第二转动杆的数量为三组且呈三角形设置，第二齿轮套设于第二转动杆的外壁，大齿轮与三组第二齿轮相啮合。
[0006]优选的，所述抓取机构和转动盘、固定轴、套设块、铰接杆、滑轨、滑座、安装块、燕尾块、连接杆和抓取架，第二转动杆的一端延伸至安装圆盘的前侧外表面并固定安装有转动盘，转动盘的前侧外表面固定安装有固定轴，固定轴的外壁活动套设有套设块，套设块的底部铰接安装有铰接杆，安装圆盘的前侧外表面固定安装有滑轨，滑轨的前侧外表面滑动安装有滑座，铰接杆的另一端与滑座的顶部铰接安装，滑座的前侧外表面固定安装有安装块，安装块的底部设置有燕尾块，燕尾块的底部固定安装有两组连接杆，两组连接杆的一端固定安装有抓取架，方便对驻车齿轮进行抓取处理，并且采用从不同方位对驻车齿轮进行夹持的方式，使驻车齿轮抓取后的稳定性更好，不会出现掉落的情况，同时适用于不同直径的驻车齿轮抓取，适用范围广，并且自动化程度高，无需人力驱动，利用齿轮之间的啮合，不容易出现打滑的情况，保证抓取的稳定性，便于推广和使用。
[0007]优选的，所述安装块的底部开设有燕尾槽，燕尾块滑动安装于燕尾槽的内部，方便更换抓取架。
[0008]优选的，所述抓取架为弧形设置，抓取架上固定有轮齿，方便抓取驻车齿轮。
[0009]优选的，所述大齿轮位于安装圆盘和底板之间且大齿轮在转动过程中不与连接柱相接触，防止大齿轮与连接柱碰撞。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该驻车齿轮加工抓取夹具，通过电动推杆、齿板、第一转动杆、第一齿轮、大齿轮、第二转动杆、第二齿轮、转动盘、固定轴、铰接杆、滑轨、滑座、连接杆、安装块、燕尾块和抓取架的配合使用，方便对驻车齿轮进行抓取处理，并且采用从不同方位对驻车齿轮进行夹持的方式，使驻车齿轮抓取后的稳定性更好，不会出现掉落的情况，同时适用于不同直径的驻车齿轮抓取，适用范围广，并且自动化程度高，无需人力驱动，利用齿轮之间的啮合，不容易出现打滑的情况，保证抓取的稳定性，便于推广和使用。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的后视图；
[0015]图3为本技术的A部放大图；
[0016]图4为本技术的B部放大图。
[0017]附图标记：安装圆盘1、连接柱2、底板3、驱动机构4、电动推杆401、齿板402、第一转动杆403、第一齿轮404、大齿轮405、第二转动杆406、第二齿轮407、抓取机构5、转动盘501、固定轴502、套设块503、铰接杆504、滑轨505、滑座506、安装块507、燕尾块508、连接杆509、安装块507、燕尾块508、连接杆509、抓取架510。
具体实施方式
[0018]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种驻车齿轮加工抓取夹具，包括安装圆盘1、驱动机构4和抓取机构5，安装圆盘1后侧固定安装有四组连接柱2，四组连接柱2的一端固定安装有底板3，驱动机构4设置于安装圆盘1的后侧，驱动机构4包括驱动组件和转动组件，驱动组件设置于底板3的后侧，转动组件设置于安装圆盘1和底板3之间，抓取机构5设置于安装圆盘1的前侧，抓取机构5的数量为三组且呈三角形设置。
[0021]实施例二：
[0022]请参阅图1
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4，在实施例一的基础上，驱动组件包括电动推杆401、齿板 402、第一转动杆403和第一齿轮404，电动推杆401固定安装于底板3的后侧，齿板402固定安装于电动推杆401的自由端，第一转动杆403转动安装于安装圆盘1的后侧，第一转动杆403的一端延伸至连接柱2的后侧并套设有第一齿轮404，第一齿轮404与齿板402相啮合，转动组件包括大齿轮405、第二转动杆406和第二齿轮407，大齿轮405套设于第一齿轮404的外壁，第二转
动杆406转动安装于安装圆盘1的后侧，第二转动杆406的数量为三组且呈三角形设置，第二齿轮407套设于第二转动杆406的外壁，大齿轮405 与三组第二齿轮407相啮合。
[0023]进一步的，抓取机构5和转动盘501、固定轴502、套设块503、铰接杆 504、滑轨505、滑座506、安装块507、燕尾块508、连接杆509和抓取架510，第二转动杆406的一端延伸至安装圆盘1的前侧外表面并固定安装有转动盘501，转动盘501的前侧外表面固定安装有固定轴502，固定轴502的外壁活动套设有套设块503，套设块503的底部铰接安装有铰接杆504，安装圆盘1的前侧外表面固定安装有滑轨505，滑轨505的前侧外表面滑动安装有滑座506，铰接杆504的另一端与滑座506的顶部铰接安装，滑座506的前侧外表面固定安装有安装块507，安装块507的底部设置有燕尾块508，燕尾块508的底部固定安装有两组连接杆509，两组连接杆509的一端固定安装有抓取架510，控制电动推杆401的启动，推动齿板402纵向移动，带动第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车齿轮加工抓取夹具，其特征在于，包括：安装圆盘(1)，后侧固定安装有四组连接柱(2)，四组连接柱(2)的一端固定安装有底板(3)；驱动机构(4)，设置于安装圆盘(1)的后侧，驱动机构(4)包括驱动组件和转动组件，驱动组件设置于底板(3)的后侧，转动组件设置于安装圆盘(1)和底板(3)之间；抓取机构(5)，设置于安装圆盘(1)的前侧，抓取机构(5)的数量为三组且呈三角形设置。2.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮加工抓取夹具，其特征在于：所述驱动组件包括电动推杆(401)、齿板(402)、第一转动杆(403)和第一齿轮(404)，电动推杆(401)固定安装于底板(3)的后侧，齿板(402)固定安装于电动推杆(401)的自由端，第一转动杆(403)转动安装于安装圆盘(1)的后侧，第一转动杆(403)的一端延伸至连接柱(2)的后侧并套设有第一齿轮(404)，第一齿轮(404)与齿板(402)相啮合；所述转动组件包括大齿轮(405)、第二转动杆(406)和第二齿轮(407)，大齿轮(405)套设于第一齿轮(404)的外壁，第二转动杆(406)转动安装于安装圆盘(1)的后侧，第二转动杆(406)的数量为三组且呈三角形设置，第二齿轮(407)套设于第二转动杆(406)的外壁，大齿轮(405)与三组第二齿轮(407)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种驻车齿轮加工抓取夹具，其特征在于：所述抓取机构(5)和转动盘(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云霞，唐素全，唐际洲，
申请(专利权)人：重庆洋立精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：