一种汽车零部件分层存储搬运箱制造技术

本实用新型专利技术涉及存储搬运箱技术领域，特别是涉及一种汽车零部件分层存储搬运箱，包括搬运箱本体，所述搬运箱本体的前侧竖直滑动安装有门板，所述搬运箱本体左右两个侧端部均固定安装有两个支撑架，每个所述支撑架的上端部均转动安装有螺纹杆，所述搬运箱本体内水平滑动安装有两个存储盒。本实用新型专利技术通过橡胶块的下端部开设有波形槽，可以有效与零部件贴合，同时橡胶板与上盖板之间固定安装有多个微型弹簧，因此零部件与橡胶板之间具有一定的缓冲距离，有效防止领部发生撞击破碎，通过利用橡胶板对零部件进行简单夹持，从而进一步提高零部件在存储盒内的稳定性，提高搬运箱本体在移动时零部件更加稳定性。时零部件更加稳定性。时零部件更加稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件分层存储搬运箱


[0001]本技术涉及存储搬运箱
，特别是涉及一种汽车零部件分层存储搬运箱。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。
[0003]汽车零部件在搬运时，需要用到搬运箱，但是现有的搬运箱盖板距离无法调节，导致零部件在搬运箱内会出现晃动的情况，导致零部件损坏。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车零部件分层存储搬运箱。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件分层存储搬运箱，包括搬运箱本体，所述搬运箱本体的前侧竖直滑动安装有门板，所述搬运箱本体左右两个侧端部均固定安装有两个支撑架，每个所述支撑架的上端部均转动安装有螺纹杆，所述搬运箱本体内水平滑动安装有两个存储盒，位于存储盒上方的所述搬运箱本体内安装有两个上盖板。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述搬运箱本体的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑槽，位于存储盒下方的所述搬运箱本体的内侧壁固定安装有至少两个内滑架，每个所述存储盒的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑轨，每个所述上盖板的上端部均固定安装有固定板，每个所述固定板的侧端部均固定安装有连接板，每个所述连接板的上端部均开设有螺纹槽，每个所述上盖板均通过两个连接板套设在两个螺纹杆外，每个所述连接板均位于螺纹杆内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，每个所述上盖板的下端部均安装有橡胶板，每个所述上盖板与橡胶板之间均固定安装有微型弹簧，每个所述微型弹簧的下端部均固定安装有至少两个橡胶块，每个所述橡胶块的下端部均开设有波形槽。
[0008]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0009]1、两个螺纹杆在两个连接板内旋转，同时由于两个螺纹杆在连接板开设的螺纹槽内旋转，因此螺纹杆旋转会带动连接板向上或向下移动，使用者旋转带动连接板向下移动，连接板在侧滑槽内向下移动，连接板向下移动带动固定板向下移动，固定板向下移动带动上盖板向下移动，上盖板向下移动将存储盒盖住，通过利用上盖板将存储盒进行挡盖，从而有效防止存储盒内的零部件发生晃动，提高存储盒内零部件的稳定性。
[0010]2、上盖板向下移动带动橡胶板向下移动，橡胶板向下移动带动多个橡胶块向下移
动，橡胶块的下端部开设有波形槽，可以有效与零部件贴合，同时橡胶板与上盖板之间固定安装有多个微型弹簧，因此零部件与橡胶板之间具有一定的缓冲距离，有效防止领部发生撞击破碎，通过利用橡胶板对零部件进行简单夹持，从而进一步提高零部件在存储盒内的稳定性，提高搬运箱本体在移动时零部件更加稳定性。
附图说明
[0011]图1为本技术搬运箱本体的结构示意图；
[0012]图2为本技术存储盒的结构示意图；
[0013]图3为本技术橡胶板的结构示意图；
[0014]图4为本技术上盖板的结构示意图。
[0015]其中：1、搬运箱本体；11、门板；12、侧滑槽；13、支撑架；14、螺纹杆；15、内滑架；16、存储盒；17、侧滑轨；2、上盖板；21、固定板；22、连接板；23、螺纹槽；24、橡胶板；25、微型弹簧；26、橡胶块。
具体实施方式
[0016]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0017]实施例:
[0018]如图1、图2、图3和图4所示，一种汽车零部件分层存储搬运箱，包括搬运箱本体1，搬运箱本体1的前侧竖直滑动安装有门板11，搬运箱本体1左右两个侧端部均固定安装有两个支撑架13，每个支撑架13的上端部均转动安装有螺纹杆14，搬运箱本体1内水平滑动安装有两个存储盒16，位于存储盒16上方的搬运箱本体1内安装有两个上盖板2，先将门板11向上拉动，门板11向上移动离开搬运箱本体1，使用者再将存储盒16抽出，存储盒16在搬运箱本体1内多个内滑架15上滑动，存储盒16移动离开搬运箱本体1后，使用者可以将多个零部件放置在存储盒16内，再将存储盒16安装回搬运箱本体1内，使用者再对两个螺纹杆14进行旋转，两个螺纹杆14均在两个支撑架13内旋转。
[0019]搬运箱本体1的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑槽12，位于存储盒16下方的搬运箱本体1的内侧壁固定安装有至少两个内滑架15，每个存储盒16的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑轨17，每个上盖板2的上端部均固定安装有固定板21，每个固定板21的侧端部均固定安装有连接板22，每个连接板22的上端部均开设有螺纹槽23，每个上盖板2均通过两个连接板22套设在两个螺纹杆14外，每个连接板22均位于螺纹杆14内，使用者旋转带动连接板22向下移动，连接板22在侧滑槽12内向下移动，连接板22向下移动带动固定板21向下移动，固定板21向下移动带动上盖板2向下移动，上盖板2向下移动将存储盒16盖住，通过利用上盖板2将存储盒16进行挡盖，从而有效防止存储盒16内的零部件发生晃动，提高存储盒16内零部件的稳定性。
[0020]每个上盖板2的下端部均安装有橡胶板24，每个上盖板2与橡胶板24之间均固定安装有微型弹簧25，每个微型弹簧25的下端部均固定安装有至少两个橡胶块26，每个橡胶块26的下端部均开设有波形槽，连接板22向下移动进侧滑轨17内，连接板22向下移动带动上盖板2向下移动，上盖板2向下移动带动橡胶板24向下移动，橡胶板24向下移动带动多个橡胶块26向下移动，橡胶块26的下端部开设有波形槽，可以有效与零部件贴合，同时橡胶板24与上盖板2之间固定安装有多个微型弹簧25。
[0021]工作原理：
[0022]第一步，使用者在放置零部件时，先将门板11向上拉动，门板11向上移动离开搬运箱本体1，使用者再将存储盒16抽出，存储盒16在搬运箱本体1内多个内滑架15上滑动，存储盒16移动离开搬运箱本体1后，使用者可以将多个零部件放置在存储盒16内，再将存储盒16安装回搬运箱本体1内，使用者再对两个螺纹杆14进行旋转，两个螺纹杆14均在两个支撑架13内旋转，同时两个螺纹杆14在两个连接板22内旋转，同时由于两个螺纹杆14在连接板22开设的螺纹槽23内旋转，因此螺纹杆14旋转会带动连接板22向上或向下移动，使用者旋转带动连接板22向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件分层存储搬运箱，包括搬运箱本体（1），所述搬运箱本体（1）的前侧竖直滑动安装有门板（11），其特征在于，所述搬运箱本体（1）左右两个侧端部均固定安装有两个支撑架（13），每个所述支撑架（13）的上端部均转动安装有螺纹杆（14），所述搬运箱本体（1）内水平滑动安装有两个存储盒（16），位于存储盒（16）上方的所述搬运箱本体（1）内安装有两个上盖板（2）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分层存储搬运箱，其特征在于，所述搬运箱本体（1）的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑槽（12），位于存储盒（16）下方的所述搬运箱本体（1）的内侧壁固定安装有至少两个内滑架（15），每个所述存储盒（16）的左右两个侧端部均贯穿开设有侧滑轨（17）。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件分层存储搬运箱，其特征在于，每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡宝生，
申请(专利权)人：武汉新顺源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：