【技术实现步骤摘要】
一种金属板材安全分离的装药结构
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[0001]本专利技术涉及爆炸加工领域,具体是一种金属板材安全分离的装药结构。
技术介绍
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[0002]航空发动机在高速旋转的情况下遭到飞鸟等物体撞击时,会导致一片或多片叶片断裂脱落,即FBO(FanBlade Off)。脱落的叶片在离心力的作用下会高速撞击机匣,对机匣造成严重损伤。若机匣没有成功包容住脱落的叶片,叶片就会击穿机匣,损坏管路,甚至击穿客舱,造成机毁人亡的严重事故。因此,进行航空发动机机匣包容试验对发动机定型和取得飞机适航证具有重要意义。航空发动机机匣包容试验要求在特定的转速和角度下分离叶片,并尽可能不施加多余动能。现准备使用爆炸的方法达到上述目的,为航空发动机机匣包容试验提供进一步思路。
技术实现思路
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[0003]本专利技术的目的:提供一种金属板材安全分离的装药结构,利用较少的炸药达到分离金属板材的目的。可作为金属板材爆炸分离的一种手段,为航空发动机机匣包容试验提供进一步思路。
[0004]本专利技术实现专利技术目的采用如下技术方案:
[0005]一种金属板材安全分离的装药结构,包括金属板材、导爆索、炸药、连接器、缓冲层。所述金属板材侧向中心有对称圆孔,圆孔内有缓冲层,缓冲层内放有炸药,炸药为不耦合装药。不耦合装药结构为装药直径小于炮孔直径,装药与炮孔壁之间存在间隙的装药结构,炸药由导爆索起爆。炸药与炮孔壁之间的缓冲层由纸管构成。
[0006]双孔炸药爆炸产生时产生的爆轰波在向侧向中心传播时会碰撞在一起,产生反射,可以增强炸药 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属板材安全分离的装药结构,包括板材,导爆索,炸药,缓冲层。圆孔内放有缓冲层,缓冲层内放有炸药,炸药由导爆索引爆。2.如权利要求1所述的一种金属板材安全分离的装药结构,其特征在于:沿板材侧向中心对称开两个贯穿的圆孔,两圆孔之间的板厚要大于或等于与圆孔到板材表面的厚度。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:王猛,陈刚,朱宇,赵盟乔,王杰春,
申请(专利权)人:安徽理工大学,
类型:发明
国别省市:
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