一种农用车的旱地车轮及农用车制造技术

本实用新型专利技术属于农业机械设备技术领域，具体涉及一种旱地用车轮，同时涉及一种安装该车轮的农用车。本实用新型专利技术提供一种农用车的旱地车轮，包括轮胎，轮毂，法兰盘，所述法兰盘与轮毂连接，法兰盘中间固定有连接套，所述连接套伸出法兰盘一侧形成连接部，连接套轴向设有安装孔、连接部的径向设有销孔，用于驱动的车轮轴插入安装孔与车轮连接，驱动车轮转动，限位轴插入销孔与车轮轴限制连接套移动。通过在法兰盘上设置连接套，套和轴直接连接，与现有技术法兰盘与车桥通过多组螺栓进行连接相比，方便车轮的拆卸和安装都比较方便。同时，法兰盘的特殊结构能够适合现有车轮的轮毂，便于现有车轮的改进。车轮的改进。车轮的改进。

【技术实现步骤摘要】
一种农用车的旱地车轮及农用车


[0001]本技术属于农业机械设备
，具体涉及一种旱地用车轮，同时涉及一种安装该车轮的农用车。

技术介绍

[0002]水稻是我国最主要的粮食作物，其种植面积，单产量，总产量在粮食作物中高居榜首。随着农业现代化的发展，机械产品的大量使用，对于水稻管理、收获及收获后土地保养都都有各自专用机械进行。而农用车在水田使用时需要配置专门的水田车轮，水田轮由橡胶胎、连接套、支撑杆和加强片组成，目前水田用的农用车大都是在普通拖拉机基础上简单改装，换上水田桥和水田轮，若将该农用车在旱田作业或者多功能机后面悬挂拖斗充当运输车时需要使用橡胶胎，又需要更换成为旱田桥和旱田轮。而现有的车轮安装不论是水田轮还是旱田轮，都如中国专利公开告CN208789475U，如图1所示，前、后车轮1
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中间安装有法兰盘，法兰盘3
’
与车桥传动总成通过螺栓固定连接，后车轮1
’
根据需要设置配重轮2
’
，车轮1
’
的安装和拆卸十分麻烦，非专业维修人员很难操作。阻碍了农用车水、旱田两用发展，增加了设备的投入和生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的至少上述一种问题，提供了具一种旱地用车轮，以及一种安装该车轮的农用车。旱地用车轮通过连接套的设置能够快速拆卸、安装，使得该农用车的车桥一桥多用，更换旱地用车轮及水田用车轮更快捷方便。
[0004]本技术提供一种农用车的旱地车轮，包括轮胎，轮毂，其特征在于，还包括法兰盘，所述法兰盘与轮毂连接，法兰盘中间固定有连接套，所述连接套伸出法兰盘一侧形成连接部，连接套轴向设有安装孔、连接部的径向设有销孔，安装孔用于与安装在车桥上的车轮轴套接，限位轴插入销孔与车轮轴限制连接套相对移动。本技术通过在法兰盘上设置连接套，套和轴直接套接，该连接套也能够适配水田桥，与现有技术法兰盘与车桥通过多组螺栓进行连接相比，方便车轮的拆卸和安装。同时，法兰盘的特殊结构能够适合现有车轮的轮毂，便于现有车轮的改进。
[0005]进一步地，所述连接部向轮毂的凹面侧突出延伸。通过连接部的设置方向，能够很好的控制和调整车轮轮距。
[0006]进一步地，所述限位轴为销轴，所述车轮轴上设有通孔，所述销轴穿过销孔、通孔露出连接部的一端部设有开口销。通过销孔和销轴的配合，能够实现车轮的快速安装和拆卸，连接稳定牢固。
[0007]进一步地，所述连接部上设置有螺栓孔，螺栓与螺栓孔配合，所述车轮轴上设置有凹槽，所述螺栓端部抵在车轮轴上的凹槽。连接部上安装螺栓能够辅助销轴固定车轮，车轮拆卸时螺栓只要拧松即可，使得车轮便于拆卸和安装。
[0008]进一步地，所述安装孔为正六边形，所述车轮轴也为正六边形。车轮轴和安装孔的
对位比较方便，而且正六边的孔也能够限制车轮轴和安装孔的相对转动。
[0009]本技术还提供一种农用车，旱地车轮，和安装前后车轮的前桥、后桥，所述前桥或者/和后桥设置有向外伸出的杆状车轮轴，所述车轮轴插入连接套固定连接车轮。本技术的一种农用车，能够方便更换旱田用车轮，同样水田轮通过连接套的设置也能方便更换，进而达到了水、旱车轮互换方便，水、旱多用途的农用车。
[0010]进一步地，所述后桥安装有驱动总成，所述驱动总成驱动安装在后桥的车轮轴转动。车轮轴可以设置在后轮上作为驱动轴驱动车轮转动，也可以设置在前轮上驱动转向。
附图说明
[0011]图1 为现有技术车轮的连接方式；
[0012]图2为旱田用车轮与前后桥装配关系图；
[0013]图3为旱田用车轮与前后桥爆炸示意图；
[0014]图4为车轮背面示意图；
[0015]图5为车轮正面示意图；
[0016]图6为水田车轮爆炸示意图。
[0017]图中标注为：
[0018]10
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车轮，11
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轮胎，12
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轮毂，13
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法兰盘，14
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连接套，141
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安装孔，142
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连接部，1421
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螺栓孔，1422
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凹槽，143
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销孔，15
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销轴，16
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开口销，21
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车轮轴，211
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通孔，22
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前桥，23
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后桥，30
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水田轮，31
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支撑杆，32
‑
轮体。
具体实施方式
[0019]为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本技术进行解释而并非限定。
[0020]如图1
‑
6所示，本技术首先提供了一种农用车，农用车包括前桥22和后桥23，前桥22和后桥23分别设置有车轮轴21，车轮轴21为杆状结构向外伸出农用车的车桥。当农用车为后轮驱动时，所述后桥23上还安装有驱动总成，驱动总成驱动车轮轴21。所述车轮轴21转动带动车轮进而使得农用车行驶。所述车轮轴21上可以安装水田轮30和旱田用车轮10。旱田车轮10包括橡胶轮胎11和轮毂12，所述轮毂12的中心通过螺栓连接有法兰盘13，所述法兰盘13中间焊接固定有连接套14，连接套14设置有安装通孔141，安装通孔141一般为正六边形通孔，当然也可以是其他形状，如圆形、方形等只要方便与农用车的车轮轴21连接即可。所述连接套14向车轮1内侧延伸有连接套14的连接部142，在连接部142设置垂直轴向的贯通的销孔143，相应的在车轮轴21设置有与销孔143相对应的通孔211，车轮轴21穿过安装孔141安装在连接套14上，并通过限位轴穿过销孔143和通孔211将车轮1固定在车轮轴21上。限位轴可以是螺杆、销轴15等杆状结构，本实施例为销轴15，所述销轴15一端安装有开口销16，快速与销轴15连接，放置销轴15脱掉。
[0021]农用车在旱田或者后面悬挂拖斗时，需要换上旱田车轮1，更换旱田车轮1时：只要用千斤顶顶起车身，然后拔出开口销，取下销轴，就能拿下水田轮，再换上所需旱田轮，插入销轴，再往销轴上插入开口销即可。车轮更换十分方便。更换成水田轮亦相同。
[0022]在一些实施例中，所述轮毂12存在内凹或者外凹的设置，连接部142在凹面的一侧
延伸，能够很好的调整和控制轮距。为了增加车轮连接的稳定性，可以在连接部142上设置螺栓孔1421，通过螺栓与该螺栓孔1421的螺纹配合，螺栓顶部抵在车轮轴上，使得车轮轴轴向和径向收到限制，车轮固定的就比较牢固了，而拆卸车轮时只需拧松螺栓即可，连接也非常方便。在于螺栓孔1421对应，车轮轴上设置有凹槽1422，螺栓顶部旋入凹槽1422内顶紧凹槽1422底部。
[0023]在水田轮30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农用车的旱地车轮，包括轮胎(11)，轮毂(12)，其特征在于，还包括法兰盘(13)，所述法兰盘(13)与轮毂(12)连接，法兰盘(13)中间固定有连接套(14)，所述连接套(14)伸出法兰盘(13)一侧形成连接部(142)，连接套(14)轴向设有安装孔(141)、连接部(142)的径向设有销孔(143)，安装孔(141)用于与安装在车桥上的车轮轴(21)套接，限位轴插入销孔(143)与车轮轴(21)限制连接套(14)相对移动。2.根据权利要求1所述农用车的旱地车轮，其特征在于，所述连接部(142)向轮毂(12)的凹面侧突出延伸。3.根据权利要求1所述农用车的旱地车轮，其特征在于，所述限位轴为销轴(15)，所述车轮轴(21)上设有通孔(211)，所述销轴(15)穿过销孔(143)、通孔(211)露出连接部(142)的一端部设有开口销(16)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏琪玮，陈勇帅，夏金邦，俞利闰，
申请(专利权)人：浙江星莱和农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：