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马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置制造方法及图纸

技术编号:34805095 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-03 20:12
一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,包括用于将马氏体合金拉伸的拉伸装置,所述拉伸装置包括一端部固定有第一夹紧桩的基架、能够沿直线滑动设置于所述基架上的第二夹紧桩,所述马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置还包括发动机、设置于所述发动机的输出轴与所述第二夹紧桩之间的传动装置。本实用新型专利技术提供了一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其通过小动力发动机通过传动装置控制第二夹紧桩滑动,精确控制第二夹紧桩与第一夹紧桩的距离,传动稳定,方便控制拉伸程度,能够在一定程度控制马氏体合金的能量释放,便于采集实验数据,并且实验数据精准。并且实验数据精准。并且实验数据精准。

【技术实现步骤摘要】
马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置


[0001]本技术涉及一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置。

技术介绍

[0002]现有技术中的拉伸装置基本都是大型拉伸装置,通常采用液压等驱动,在进行小体积的合金马氏体相变和逆相变的研究实验中不够精确,由于驱动力太大很难做到精确定位,拉伸不够稳定和不够具有针对性,不适合实验研究。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,包括用于将马氏体合金拉伸的拉伸装置,所述拉伸装置包括一端部固定有第一夹紧桩的基架、能够沿直线滑动设置于所述基架上的第二夹紧桩,所述马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置还包括发动机、设置于所述发动机的输出轴与所述第二夹紧桩之间的传动装置。
[0005]在某些实施方式中,所述第一夹紧桩和所述第二夹紧桩均包括用于放置马氏体合金的夹紧座、通过螺母在竖直方向调节松紧的设置在所述夹紧座上方的夹紧帽,所述夹紧座和所述夹紧帽之间形成夹住所述马氏体合金的缝隙。
[0006]在某些实施方式中,所述夹紧座和所述夹紧帽之间的缝隙大小为2cm

5cm。
[0007]在某些实施方式中,所述夹紧座的顶面和所述夹紧帽的底面分别为相对设置的齿面,所述缝隙位于两个所述齿面之间。
[0008]在某些实施方式中,所述传动装置包括至少一个齿轮、一端部与所述齿轮相固定连接的螺纹杆、另一端部与所述螺纹杆内端部固定的传动光杆,所述传动光杆转动得插设于所述第二夹紧桩的下部,所述基架上具有与所述第二夹紧桩滑动方向相一致的长槽,所述螺纹杆螺纹连接于所述基架的另一端部,所述传动光杆位于所述长槽内,所述传动光杆的端部具有用于防止所述传动光杆与所述第二夹紧桩相脱离的止挡部。
[0009]在某些实施方式中,所述基架上设置有导轨,所述导轨沿着所述第二夹紧桩滑动方向延伸。
[0010]在某些实施方式中,所述传动装置包括两个相咬合的所述齿轮,分别为与所述螺纹杆相固定的第一齿轮和与所述发动机的输出端相固定的第二齿轮,当所述螺纹杆相对所述基架的另一端部螺纹旋动旋进或旋出时,所述第一齿轮相对所述第二齿轮始终咬合并相对滑动,所述第一齿轮的长度大于20cm。
[0011]在某些实施方式中,所述第一夹紧桩和所述第二夹紧桩之间的最大滑动范围为15

25cm。
[0012]本技术的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也
应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
[0013]由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术提供了一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其通过小动力发动机通过传动装置控制第二夹紧桩滑动,精确控制第二夹紧桩与第一夹紧桩的距离,传动稳定,方便控制拉伸程度,能够在一定程度控制马氏体合金的能量释放,便于采集实验数据,并且实验数据精准。
附图说明
[0014]附图1为拉伸释放装置立体结构示意图;
[0015]附图2为拉伸释放装置侧视图;
[0016]附图3为拉伸释放装置俯视图;
[0017]其中: 1、发动机;2、拉伸装置;20、基架;21、第一夹紧桩;22、第二夹紧桩;23、夹紧座;24、夹紧帽;3、传动装置;31、齿轮;32、螺纹杆;33、传动光杆。
具体实施方式
[0018]如各附图所示,一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,包括用于将马氏体合金拉伸的拉伸装置2,拉伸装置2包括一端部固定有第一夹紧桩21的基架20、能够沿直线滑动设置于基架20上的第二夹紧桩22,马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置还包括发动机1、设置于发动机1的输出轴与第二夹紧桩22之间的传动装置3。
[0019]第一夹紧桩21和第二夹紧桩22均包括用于放置马氏体合金的夹紧座23、通过螺母在竖直方向调节松紧的设置在夹紧座23上方的夹紧帽24,夹紧座23和夹紧帽24之间形成夹住马氏体合金的缝隙。
[0020]夹紧座23的顶面和夹紧帽24的底面分别为相对设置的齿面,缝隙位于两个齿面之间,防止在拉伸过程中,马氏体合金脱离夹紧座,或者偏移,影响实验准确度。
[0021]本实施例中,传动装置3包括至少一个齿轮31、一端部与齿轮31相固定连接的螺纹杆32、另一端部与螺纹杆32内端部固定的传动光杆33,传动光杆33转动得插设于第二夹紧桩22的下部,基架20上具有与第二夹紧桩22滑动方向相一致的长槽,长槽用于容纳传动光杆33,螺纹杆32螺纹连接于基架20的另一端部,传动光杆33位于长槽内,传动光杆33的端部具有用于防止传动光杆33与第二夹紧桩22相脱离的止挡部。
[0022]基架20上设置有导轨,导轨沿着第二夹紧桩22滑动方向延伸。
[0023]传动装置3包括两个相咬合的齿轮31,分别为与螺纹杆32相固定的第一齿轮和与发动机的输出端相固定的第二齿轮,当螺纹杆32相对基架20的另一端部螺纹旋动旋进或旋出时,第一齿轮相对所述第二齿轮始终咬合并相对滑动,第一齿轮的长度大于20cm。
[0024]第一夹紧桩21和第二夹紧桩22之间的最大滑动范围为15

25cm。
[0025]夹紧座23和夹紧帽24之间的缝隙大小为2cm

5cm。
[0026]本实施例中,传动装置3包括两个齿轮31,分别为与螺纹杆32相连接的第一齿轮和与发动机的输出端相连接的第二齿轮,第一齿轮的长度大于20cm,当第二夹紧桩22移动时,
螺纹杆伴随第二夹紧桩22进行移动,第一齿轮跟着螺纹杆移动,而与发动机相连接的第二齿轮在螺纹杆的移动方向保持不动,所以第一齿轮需要给予第二齿轮一定的转动空间。
[0027]第一夹紧桩21和第二夹紧桩22之间的距离为0

20cm,夹紧座23和夹紧帽24之间的缝隙宽度为2cm

5cm。
[0028]本实施例中,检测的马氏体合金的长为20cm左右,宽为5cm左右,厚度为2

5cm,第一夹紧桩21和第二夹紧桩22的夹紧座和夹紧帽分别夹在马氏体合金的两端部,通过发动机发动传动齿轮转动驱动螺纹杆在基架内旋进旋出,使得传动光杆在基架内滑动,从而使得第二夹紧桩22靠近远离第一夹紧桩21,即可通过此方法测得马氏体合金的拉伸强度。
[0029]本实施例中采用齿轮传动装置,还可以采用螺纹螺杆或丝杠传动,在第二夹紧桩底部设置于螺纹螺杆相配合的螺纹,螺纹螺杆在旋转时即可带动第二夹紧桩移动,同理也可采用丝杠传动,使得第二夹紧桩进行移动。
[0030]这类传动装置均为小动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其特征在于:包括用于将马氏体合金拉伸的拉伸装置(2),所述拉伸装置(2)包括一端部固定有第一夹紧桩(21)的基架(20)、能够沿直线滑动设置于所述基架(20)上的第二夹紧桩(22),所述马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置还包括发动机(1)、设置于所述发动机(1)的输出轴与所述第二夹紧桩(22)之间的传动装置(3)。2.根据权利要求1所述的马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其特征在于:所述第一夹紧桩(21)和所述第二夹紧桩(22)均包括用于放置马氏体合金的夹紧座(23)、通过螺母在竖直方向调节松紧的设置在所述夹紧座(23)上方的夹紧帽(24),所述夹紧座(23)和所述夹紧帽(24)之间形成夹住所述马氏体合金的缝隙。3.根据权利要求2所述的马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其特征在于:所述夹紧座(23)和所述夹紧帽(24)之间的缝隙大小为2cm

5cm。4.根据权利要求2所述的马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其特征在于:所述夹紧座(23)的顶面和所述夹紧帽(24)的底面分别为相对设置的齿面,所述缝隙位于两个所述齿面之间。5.根据权利要求1所述的马氏体合金相场模拟实验的能量拉伸释放装置,其特征在于:所述传动装置(3)包括至少一个齿轮(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:满蛟王丽红姜一鸣于天翔
申请(专利权)人:新疆大学
类型:新型
国别省市:

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