【技术实现步骤摘要】
一种安全带织带推送机构
[0001]本技术涉及汽车设计和制造的
,更具体地说,本技术涉及一种安全带织带推送机构。
技术介绍
[0002]常规安全带织带,自由状态时多在人体躯干线后部,使用时需侧身,并向后伸手,不是很方便。后排三人座为满员时,横向较为拥挤,两侧乘客侧身困难,如图1所示,向后伸手拾取织带时空间狭小。如图2所示,后排中间安全带吊挂在顶棚上,带扣自然状态为收缩状态,取放时乘员需起身,需要一定顺序及技巧,满员时甚至无法操作。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种安全带织带推送机构。
[0004]本技术的安全带织带推送机构,其特征在于:包括主动卷轴组件、从动卷轴组件、第一导向机构和第二导向机构;所述主动卷轴组件包括驱动电机和第一滚筒,所述驱动电机通过主动轴与所述第一滚筒连接,所述从动卷轴组件包括第二滚筒,所述第一滚筒和第二滚筒相对设置,所述第一导向机构和第二导向机构对向平行设置,并且在二者之间形成有能够允许织带通过的间隙;所述第一导向机构包括第一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全带织带推送机构,其特征在于:包括主动卷轴组件、从动卷轴组件、第一导向机构和第二导向机构;所述主动卷轴组件包括驱动电机和第一滚筒,所述驱动电机通过主动轴与所述第一滚筒连接,所述从动卷轴组件包括第二滚筒,所述第一滚筒和第二滚筒相对设置,所述第一导向机构和第二导向机构对向平行设置,并且在二者之间形成有能够允许织带通过的间隙;所述第一导向机构包括第一导向板和设置在所述第一导向板上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文哲,杜光宇,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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