一种桥梁施工用栏杆加固机构制造技术

一种桥梁施工用栏杆加固机构，包括栏杆主架，栏杆主架的表面安装有加固组件，加固组件包括有承接安装架，承接安装架的后侧卡套有第一套杆，第一套杆套设在栏杆主架表面。本实用新型专利技术通过加固组件的设计，使得加固锁紧接头套入第一套杆上以及配合横杆套入第二套杆内，并通过加固锁紧接头分别套入第一套杆和第二套杆外表面并穿过预留孔用锁紧螺帽锁紧的操作，可实现对其进行现在装配以及调整的目的，同时也通过双重锁紧对其进行加固，同时方便对其损坏的零件部位进行单独拆卸组装更换，使其拆卸安装方便快捷。安装方便快捷。安装方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用栏杆加固机构


[0001]本技术涉及栏杆
，更具体地涉及一种桥梁施工用栏杆加固机构。

技术介绍

[0002]随着中国社会经济对交通运输日益增长的需求，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在对道路上的桥梁进行施工时会放置一些警醒物品，提醒他人，例如会放置一些防护栏杆，避免不必要人员的进入。
[0003]现有技术中的栏杆常采用膨胀螺钉或者预埋件进行加固连接，其安装不方便对其进行调整，而且大多公路桥梁上环境较为复杂，当防护栏由于外力损坏时，承载力较低，安全性较差，且重新拆卸安装也十分麻烦，因此亟需一种桥梁施工用栏杆加固机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种桥梁施工用栏杆加固机构，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]一种桥梁施工用栏杆加固机构，包括栏杆主架，栏杆主架的表面安装有加固组件，加固组件包括有承接安装架，承接安装架的后侧卡套有第一套杆，并且第一套杆套设在栏杆主架表面，承接安装架的前侧卡套有第二套杆，第二套杆的两端分别套设有横杆。
[0006]所述的第一套杆和第二套杆的外表面分别套设有加固锁紧接头，承接安装架的表面开设有与加固锁紧接头相适配的预留孔。
[0007]所述的第一套杆和第二套杆与栏杆主架和横杆的连接处分别压合有垫片。
[0008]所述的第一套杆的表面横向开设有条形凹槽，条形凹槽均匀等距离分布在第一套杆的表面。
[0009]所述的加固锁紧接头的一端设置有外螺纹，加固锁紧接头贯穿预留孔并螺纹连接有锁紧螺帽。
[0010]所述的横杆的表面套设有缓冲辊筒，缓冲辊筒的表面压合有凸起橡胶垫，凸起橡胶垫均匀等距离分布在缓冲辊筒的表面。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]桥梁施工用栏杆加固机构，相比较传统的结构，通过加固组件的设计，使得加固锁紧接头套入第一套杆上以及配合横杆套入第二套杆内，并通过加固锁紧接头分别套入第一套杆和第二套杆外表面并穿过预留孔用锁紧螺帽锁紧的操作，可实现对其进行现在装配以及调整的目的，同时也通过双重锁紧对其进行加固，同时方便对其损坏的零件部位进行单独拆卸组装更换，使其拆卸安装方便快捷，且配合横杆表面旋转滚动的缓冲辊筒设计，使其外界外力撞击时，使其在横杆体表面缓冲辊筒转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少横杆的损坏，也有利于保护栏杆主架，使其承载力和安全性高，其整体结构
上设计简单合理，实用性很高，易于推广应用。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术横杆和缓冲辊筒的立体结构示意图；
[0015]图3为本技术加固组件的立体局部结构示意图；
[0016]图4为本技术加固组件的立体爆炸结构示意图。
[0017]附图标记为：1
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栏杆主架；2
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加固组件；21
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承接安装架；22
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第一套杆；23
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加固锁紧接头；24
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第二套杆；25
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锁紧螺帽；3
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横杆；4
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缓冲辊筒。
具体实施方式
[0018]请参阅图1至图
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4所示，一种桥梁施工用栏杆加固机构，包括栏杆主架1，栏杆主架1的表面安装有加固组件2，加固组件2包括有承接安装架21，承接安装架21的后侧卡套有第一套杆22，第一套杆22套设在栏杆主架1表面，第一套杆22和第二套杆24的外表面分别套设有加固锁紧接头23，承接安装架21的表面开设有与加固锁紧接头23相适配的预留孔，加固锁紧接头23的一端设置有外螺纹，加固锁紧接头23贯穿预留孔并螺纹连接有锁紧螺帽25，根据附图4所示，通过将承接安装架21一侧卡入栏杆主架1表面第一套杆22上，并调整事宜的高度后，再将加固锁紧接头23从第一套杆22外侧套入，并插入承接安装架21表面预留孔内，以及配合将第二套杆24同步卡套在承接安装架21前侧，并将加固锁紧接头23从第二套杆24外侧套入，并插入承接安装架21表面预留孔内，通过锁紧螺帽25统一旋转拧紧，并将横杆3分别插入第二套杆24进进行拼插，可实现对其进行现在装配以及调整的目的，同时也通过双重锁紧对其进行加固，反之则方便对其损坏的零件部位进行单独拆卸组装更换，使其拆卸安装方便快捷；
[0019]所述的第一套杆22的表面横向开设有条形凹槽，条形凹槽均匀等距离分布在第一套杆22的表面，根据附图4所示，第一套杆22表面的条形凹槽增加了加固锁紧接头23与其连接时的摩擦力，可有效减少出现滑动的问题，加强整体的紧固操作；
[0020]所述的承接安装架21的前侧卡套有第二套杆24，第二套杆24的两端分别套设有横杆3，横杆3的表面套设有缓冲辊筒4，缓冲辊筒4的表面压合有凸起橡胶垫，凸起橡胶垫均匀等距离分布在缓冲辊筒4的表面，根据附图1和附图2所示，当外界外力撞击时，使其在横杆3体表面缓冲辊筒4转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少横杆3的损坏，也有利于保护栏杆主架1，使其承载力和安全性高，且凸起橡胶垫主要采用主料是天然乳胶原料发泡而成，具有弹力极好、回弹性好、不会变形的橡胶特性，从而使得缓冲辊筒4与外界碰撞物之间的接触面具有一定的回弹性，起到缓冲作用，可减少由于碰撞物的挤压力过大造成缓冲辊筒4表面受损的情况；
[0021]所述的第一套杆22和第二套杆24与栏杆主架1和横杆3的连接处分别压合有垫片，垫片则是作为两个物体之间摩擦的小零件，为了避免零件损坏，因此选用垫片进行隔断，其不光能起到减少零件的损耗作用，同时根据需要可以增加两者之间的紧固程度，作为很好的隔离工具和加固工具使用。
[0022]本技术的工作过程和原理：
[0023]准备组装时，先将一组栏杆主架1分别安装在固定位置处后，将承接安装架21后侧靠在栏杆主架1表面的第一套杆22上，并调整适宜的高度后，将加固锁紧接头23套卡在第一套杆22表面，使得加固锁紧接头23一端穿过承接安装架21表面预留孔后螺纹旋转拧上锁紧螺帽25，随即，再将第二套杆24按照上述同样方法，使其第二套杆24卡套在承接安装架21前侧，并将加固锁紧接头23套卡在第二套杆24表面，使得加固锁紧接头23一端穿过承接安装架21表面预留孔后螺纹旋转拧上锁紧螺帽25，最后将横杆3对准并插入第二套杆24内后，将缓冲辊筒4套入横杆3表面，并将横杆3的另一端安装上述同样方式，安装好另一组栏杆主架1即可，反之则方便对其进行拆卸；
[0024]随着使用过程中，有外界的外力撞击到缓冲辊筒4时，使其在横杆3体表面缓冲辊筒4转动能够起到一定的缓冲作用，有效降低冲击力，能够减少横杆3的损坏，也有利于保护栏杆主架1。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用栏杆加固机构，其特征在于：包括栏杆主架(1)，栏杆主架(1)的表面安装有加固组件(2)，加固组件(2)包括有承接安装架(21)，承接安装架(21)的后侧卡套有第一套杆(22)，第一套杆(22)套设在栏杆主架(1)表面，承接安装架(21)的前侧卡套有第二套杆(24)，第二套杆(24)的两端分别套设有横杆(3)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用栏杆加固机构，其特征在于：所述第一套杆(22)和第二套杆(24)的外表面分别套设有加固锁紧接头(23)，承接安装架(21)的表面开设有与加固锁紧接头(23)相适配的预留孔。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用栏杆加固机构，其特征在于：所述第一套...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏斌，董亚新，徐振东，王宁，刘焱鑫，
申请(专利权)人：吉林省路桥工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：