一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器的技术领域，特别是涉及一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，其能够使热胀出来的部分变压器油继续参与变压器的冷却工作，提升冷却效果；包括：油壳，油壳内部安装有变压器，油壳外壁上固定安装有散热器，油壳上设置有高压电极孔和低压电极孔，并且油壳上还固定安装有支撑架，支撑架上固定安装有上油桶和下油桶，上油桶与下油桶之间通过冷却盘管连通；其中，上油桶依靠进油管与油壳内部连通，下油桶依靠回油管与油壳内部连通，回油管上设置有单向阀。回油管上设置有单向阀。回油管上设置有单向阀。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构


[0001]本技术涉及变压器的
，特别是涉及一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构。

技术介绍

[0002]油浸式电力变压器是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象，通过在变压器外壳上加装油柜，能够给油的热胀冷缩留有缓冲余地，保持油箱始终充满油；
[0003]现有的油浸式电力变压器在工作过程中，热胀后进入至油柜中的变压器油不参与后续的冷却工作，参与冷却工作的变压器油总量减小，变压器的冷却效果也随之降低。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够使热胀出来的部分变压器油继续参与变压器的冷却工作，提升冷却效果的具有散热功能的油浸式电力变压器结构。
[0005]本技术的一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，包括：
[0006]油壳，所述油壳内部安装有变压器，所述油壳外壁上固定安装有散热器，所述油壳上设置有高压电极孔和低压电极孔，并且所述油壳上还固定安装有支撑架，所述支撑架上固定安装有上油桶和下油桶，所述上油桶与下油桶之间通过冷却盘管连通；
[0007]其中，所述上油桶依靠进油管与油壳内部连通，所述下油桶依靠回油管与油壳内部连通，所述回油管上设置有单向阀。
[0008]进一步地，所述油壳内部水平设置有安装板，所述安装板上贯穿设置有沥油孔，变压器固定安装在安装板上，所述安装板上转动安装有转轴，所述转轴同轴伸入至回油管内部，所述转轴伸入至回油管内部的端面上固定套设有抽水涡轮，所述油壳外壁上设置有动力机构，所述动力机构用于驱动转轴沿自身轴线旋转。
[0009]进一步地，所述动力机构包括固定安装在油壳侧壁上的驱动箱，所述驱动箱内部横向设置有隔板，所述隔板端部与驱动箱顶部之间固定设置有通气板，所述隔板与通气板将驱动箱内部空间分割为L型空间和长方形空间，所述L型空间内注有助推液；
[0010]所述驱动箱与油壳内部之间固定安装有换热管，所述换热管位于L型空间底部，所述换热管用于将油壳内部油温传导至驱动箱内部，所述长方形空间内转动安装有驱动轴，所述驱动轴穿过油壳侧壁伸入至油壳内部，所述驱动轴位于长方形空间内的一端固定套设有气轮，所述驱动轴的另一端固定套设有主动锥齿轮，所述转轴上固定套设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，其中，所述通气板上以驱动轴轴线为轴呈圆周阵列设置有若干组出气斜孔，并且所述驱动箱上设置有冷凝回流装置。
[0011]进一步地，所述冷凝回流装置包括固定安装在驱动箱上的回水管和出气管，所述回水管与出气管之间连通设置有冷凝管，所述回水管的输入端水平高度低于出气管的输出端，所述回水管的输出端与L型空间连通，所述出气管的输出端与长方形空间连通。
[0012]进一步地，所述回水管的输出端设置有浸液海绵，所述浸液海绵用于防止气化的助推液有回水管输出端回流。
[0013]进一步地，所述回水管的输出端伸入至驱动箱内助推液液面以下，用于防止气化的助推液有回水管输出端回流。
[0014]进一步地，所述冷凝管和冷却盘管的外壁上均设置有散热翅。
[0015]进一步地，所述安装板与油壳底部之间转动安装有螺旋输送杆，并且所述螺旋输送杆与驱动轴位于油壳内部的一端同轴固定连接。
[0016]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过在油壳内部注灌变压器油，当变压器工作温度较高时，变压器油热胀，在单向阀的限流作用下，油壳内部的变压器油由进油管进入至上油桶内部，之后经过冷却盘管的降温，流入至下油桶内部，再由回油管流入至油壳内部，能够使热胀出来的部分变压器油继续参与变压器的冷却工作，提升冷却效果。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图；
[0018]图2是本技术的结构剖视图；
[0019]图3是上油桶与下油桶等结构连接的放大示意图；
[0020]图4是上油桶与下油桶等结构连接的剖视图；
[0021]图5是转轴与抽水涡轮等结构连接的放大示意图；
[0022]图6是动力机构的结构放大示意图；
[0023]图7是动力机构的结构剖视图；
[0024]图8是通气板的结构放大示意图；
[0025]附图中标记：1、油壳；2、高压电极孔；3、低压电极孔；4、支撑架；5、上油桶；6、下油桶；7、冷却盘管；8、进油管；9、回油管；10、单向阀；11、安装板；12、转轴；13、抽水涡轮；14、动力机构；15、驱动箱；16、隔板；17、通气板；18、出气斜孔；19、换热管；20、驱动轴；21、气轮；22、主动锥齿轮；23、从动锥齿轮；24、回水管；25、出气管；26、冷凝管；27、散热翅；28、散热器；29、浸液海绵。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述
术语在本技术中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
[0029]如图1至图4所示，本技术的一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，包括：
[0030]油壳1，油壳1内部安装有变压器，油壳1外壁上固定安装有散热器28，油壳1上设置有高压电极孔2和低压电极孔3，并且油壳1上还固定安装有支撑架4，支撑架4上固定安装有上油桶5和下油桶6，上油桶5与下油桶6之间通过冷却盘管7连通；
[0031]其中，上油桶5依靠进油管8与油壳1内部连通，下油桶6依靠回油管9与油壳1内部连通，回油管9上设置有单向阀10；
[0032]在本实施例中，通过在油壳1内部注灌变压器油，当变压器工作温度较高时，变压器油热胀，在单向阀10的限流作用下，油壳1内部的变压器油由进油管8进入至上油桶5内部，之后经过冷却盘管7的降温，流入至下油桶6内部，再由回油管9流入至油壳1内部，能够使热胀出来的部分变压器油继续参与变压器的冷却工作，提升冷却效果。
[0033]作为上述技术方案的优选，如图2和图5所示，油壳1内部水平设置有安装板11，安装板11上贯穿设置有沥油孔，变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，其特征在于，包括：油壳（1），所述油壳（1）内部安装有变压器，所述油壳（1）外壁上固定安装有散热器（28），所述油壳（1）上设置有高压电极孔（2）和低压电极孔（3），并且所述油壳（1）上还固定安装有支撑架（4），所述支撑架（4）上固定安装有上油桶（5）和下油桶（6），所述上油桶（5）与下油桶（6）之间通过冷却盘管（7）连通；其中，所述上油桶（5）依靠进油管（8）与油壳（1）内部连通，所述下油桶（6）依靠回油管（9）与油壳（1）内部连通，所述回油管（9）上设置有单向阀（10）。2.如权利要求1所述的一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，其特征在于，所述油壳（1）内部水平设置有安装板（11），所述安装板（11）上贯穿设置有沥油孔，变压器固定安装在安装板（11）上，所述安装板（11）上转动安装有转轴（12），所述转轴（12）同轴伸入至回油管（9）内部，所述转轴（12）伸入至回油管（9）内部的端面上固定套设有抽水涡轮（13），所述油壳（1）外壁上设置有动力机构（14），所述动力机构（14）用于驱动转轴（12）沿自身轴线旋转。3.如权利要求2所述的一种具有散热功能的油浸式电力变压器结构，其特征在于，所述动力机构（14）包括固定安装在油壳（1）侧壁上的驱动箱（15），所述驱动箱（15）内部横向设置有隔板（16），所述隔板（16）端部与驱动箱（15）顶部之间固定设置有通气板（17），所述隔板（16）与通气板（17）将驱动箱（15）内部空间分割为L型空间和长方形空间，所述L型空间内注有助推液；所述驱动箱（15）与油壳（1）内部之间固定安装有换热管（19），所述换热管（19）位于L型空间底部，所述换热管（19）用于将油壳（1）内部油温传导至驱动箱（15）内部，所述长方形空间内转动安装有驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧登福，刘小利，
申请(专利权)人：南京大全变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：