一种有端隙L型活塞环的结构制造技术

一种有端隙L型活塞环的结构，其特征在于：其特征在于：当将该有端隙(F)的活塞环(K)安装在活塞(5)上时，它的顶部与活塞(5)的上顶面正好同处于一个水平面上，并且，同与气缸(6)的缸体壁呈相互垂直的状态；所述的端隙(F)是倾斜的；所述的该有端隙(F)的活塞环(K)是取材于金属制成。——由于采用了金属材料来制取“有端隙”L型活塞环(5)的结构，取得了在安装方面便利，尤其是在结构上允许尽可能地做长该“有端隙”的长度，以增加高低压力之间的流阻，这就为整机实现很接近100％的排气效率创造了充分的条件。此外，该金属活塞环K上的“有端隙”的不足，将会比起现有技术中“有余隙”的压缩机整机中的缺陷，会小得多。会小得多。会小得多。

【技术实现步骤摘要】
一种有端隙L型活塞环的结构


[0001]本专利技术涉及一种有端隙L型活塞环的结构。

技术介绍

[0002]压缩机的活塞中涉及到间隙问题将会影响到整机的活塞排气效率或压缩比的问题，同时作为磨损件的活塞环是整机中最容易更换的元件，它的结构也会配合活塞调整机间隙的“余隙”与“端隙”问题。
[0003]专利CN1680717A揭示了一种无活塞环的“无余隙”活塞往复式压缩机的结构形式。对于世界上绝大多数需要活塞环的机型来说，配用活塞的活塞环将会起到增加活塞式压缩机中，若能够妥善地处理好活塞环的结构问题，即：
[0004]它的纵向空间接近“无余隙”问题以及它的横向空间接近“无端隙”问题，这无疑将会让压缩机整机的功效增量能够更上一层楼或达到顶峰。
[0005]此外，JP8
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9985B2公开了一种无油活塞往复式压缩机，该压缩机采用了包括诸如聚四氟乙烯(PTFE)或聚四氟乙烯树脂的聚合物制成的活塞环，然而，在其结构上，该活塞环的端隙存在仍然是不可避免的，即C型活塞环的端部间隙，即端隙任然是不可避免存在的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有端隙L型活塞环的结构，其特征在于：当将该有端隙(F)的活塞环(K)安装在活塞(5)上时，它的顶部与活塞(5)的上顶面正好同处于一个水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁嘉麟，
申请(专利权)人：中国计量大学，
类型：发明
国别省市：