一种警用取证设备制造技术

本申请实施例提供了一种警用取证设备，警用取证设备包括壳体组件、警灯灯组、布控云台和安装支架。警灯灯组设置在壳体组件上，在壳体组件的顶部设置有开口，布控云台的下部安装在壳体组件的内部，布控云台的上部穿出开口设置，壳体组件固定在安装支架上，安装支架用于将壳体组件固定在车体的顶部。本申请实施例中的警用取证设备，警灯灯组、布控云台和壳体组件集成为一体，只需通过一个安装支架就可以安装到车顶上，可以减少成本，节省占据的车顶的安装空间。安装空间。安装空间。

【技术实现步骤摘要】
一种警用取证设备


[0001]本申请涉及取证执法领域领域，特别是涉及一种警用取证设备。

技术介绍

[0002]目前现有的车载警用取证设备中，警灯和布控云台为独立的两个产品，分别独立安装于警车的车顶，具体地安装位置为警灯在前，布控云台在后。由于警灯和布控云台是独立的两个产品，在安装时分别需要一套安装支架，一方面导致成本较高，另一方面会占据较多的车顶空间。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种警用取证设备，以解决布控云台和警灯的安装成本高、占据较多的车顶空间的问题。具体技术方案如下：
[0004]本申请的实施例提出了一种警用取证设备，包括：壳体组件；警灯灯组，所述警灯灯组设置在所述壳体组件上；布控云台，在所述壳体组件的顶部设置有开口，所述布控云台的下部安装在所述壳体组件的内部，所述布控云台的上部穿出所述开口设置；安装支架，所述壳体组件固定在所述安装支架上，所述安装支架用于将所述壳体组件固定在车体的顶部。
[0005]根据本申请实施例的警用取证设备，其警灯灯组与布控云台共同设置在壳体组件上，在壳体组件的顶部设置有开口，布控云台的下部安装在壳体组件限定出的容纳空间内，布控云台的上部穿出壳体组件顶部的开口，这样，位于布控云台上部的图像采集端可以外露于壳体组件，进而使布控云台固定在壳体组件上的同时，还不会影响布控云台的图像采集功能。警用取证设备还包括安装支架，安装支架与壳体组件连接，壳体组件通过安装支架固定在车顶上，这样，设置在壳体组件上的警灯灯组与布控云台随同壳体组件一同安装在车顶上，无需对布控云台单独设置支架，可以降低安装成本，以及节省车顶安装空间。
[0006]另外，位于布控云台上部的图像采集端可以外露于壳体组件，布控云台的图像采集端可以360
°
旋转获取全景图像，壳体组件不会对布控云台的图像采集区域造成视野遮挡，在满足图像采集视野要求的情况下，无需使布控云台高出壳体组件顶部太多，这样还可以避免布控云台超高，在车体过桥洞、隧道、地下车库时，避免布控云台超高被撞落。
[0007]另外，根据本申请实施例的警用取证设备，还可具有如下附加的技术特征：
[0008]在本申请的一些实施例中，所述壳体组件包括中部壳体和设置在所述中部壳体的相对的两侧的侧部壳体，所述警灯灯组为多个，多个所述警灯灯组分布在两个所述侧部壳体上；所述开口设置在所述中部壳体的顶部，所述布控云台的下部安装在所述中部壳体的内部，所述布控云台的上部通过所述开口穿出所述中部壳体。
[0009]在本申请的一些实施例中，所述中部壳体包括第一上壳体和第一下壳体，所述第一上壳体和所述第一下壳体连接，所述侧部壳体包括第二上壳体和第二下壳体，所述第二上壳体和所述第二下壳体连接；所述警灯灯组设置在所述第二上壳体上。
[0010]在本申请的一些实施例中，所述警用取证设备还包括固定组件，所述布控云台通过所述固定组件与所述壳体组件连接，所述固定组件包括布控转接支架、减震支架、布控安装支架和型材底座，所述布控云台的下部通过所述布控转接支架与所述减震支架连接，所述减震支架与所述布控安装支架连接，所述布控安装支架和所述型材底座设置在所述壳体组件的两侧，所述布控安装支架与所述型材底座通过紧固件连接。
[0011]在本申请的一些实施例中，所述壳体组件的底部设置有凹槽，所述型材底座上设置有与所述凹槽相适配的凸起部。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述固定组件还包括防水泡棉，所述防水泡棉设置在所述布控云台的底部与所述布控转接支架之间。
[0013]在本申请的一些实施例中，所述警用取证设备还包括六个图像采集装置，其中，在所述壳体组件的前侧中部和后侧中部分别设置一个所述图像采集装置，在所述壳体组件的四个拐角处分别设置一个所述图像采集装置。
[0014]在本申请的一些实施例中，所述警用取证设备还包括补光灯，所述补光灯设置在所述壳体组件上。
[0015]在本申请的一些实施例中，在所述开口的内边缘与所述布控云台之间设置有密封圈。
[0016]在本申请的一些实施例中，所述第二下壳体的侧壁上还设置有至少一个预留安装面板，所述预留安装面板用于安装雷达装置、扩展喇叭或远距离补光装置。
[0017]在本申请的一些实施例中，所述安装支架包括脚架和横梁，所述壳体组件固定在所述横梁上，所述脚架为两个，用于支撑所述横梁，所述横梁上设置有滑动导轨，所述脚架上设置有锁紧螺钉，所述脚架以可滑动的方式与所述滑动导轨连接，所述锁紧螺钉用于将所述脚架与所述横梁进行锁紧。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的实施例。
[0019]在附图中：
[0020]图1为本申请实施例的警用取证设备的分解结构示意图；
[0021]图2为本申请实施例的警用取证设备的组合结构示意图；
[0022]图3为图2所示的的警用取证设备的侧视图；
[0023]图4为本申请实施例的警用取证设备的布控云台与第一下壳体、图像采集装置与第二下壳体装配的分解结构示意图；
[0024]图5为图4所示的A处结构放大示意图；
[0025]图6为本申请实施例的警用取证设备的布控云台固定组件分解结构示意图；
[0026]图7为本申请实施例的警用取证设备的第一下壳体和第二下壳体结构示意图；
[0027]图8为本申请实施例的警用取证设备的安装支架与壳体组件的固定结构示意图；
[0028]图9为图8所示的锁紧螺钉结构示意图；
[0029]图10为图9所示的B处结构放大示意图。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员基于本申请所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]如图1、图2所示，本申请的实施例提出了一种警用取证设备1。警用取证设备1包括壳体组件10、警灯灯组20、布控云台30和安装支架40。具体地，警灯灯组20设置在壳体组件10上，在壳体组件10的顶部设置有开口100，布控云台30的下部安装在壳体组件10的内部，布控云台30的上部穿出开口100设置，壳体组件10固定在安装支架40上，安装支架40用于将壳体组件10固定在车体的顶部。
[0032]根据本申请实施例的警用取证设备，其警灯灯组20与布控云台30共同设置在壳体组件10上，在壳体组件10的顶部设置有开口100，布控云台30的下部安装在壳体组件10限定出的容纳空间内，布控云台30的上部穿出壳体组件10顶部的开口100，这样，位于布控云台30上部的图像采集端可以外露于壳体组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种警用取证设备，其特征在于，包括：壳体组件；警灯灯组，所述警灯灯组设置在所述壳体组件上；布控云台，在所述壳体组件的顶部设置有开口，所述布控云台的下部安装在所述壳体组件的内部，所述布控云台的上部穿出所述开口设置；安装支架，所述壳体组件固定在所述安装支架上，所述安装支架用于将所述壳体组件固定在车体的顶部。2.根据权利要求1所述的警用取证设备，其特征在于，所述壳体组件包括中部壳体和设置在所述中部壳体的相对的两侧的侧部壳体，所述警灯灯组为多个，多个所述警灯灯组分布在两个所述侧部壳体上；所述开口设置在所述中部壳体的顶部，所述布控云台的下部安装在所述中部壳体的内部，所述布控云台的上部通过所述开口穿出所述中部壳体。3.根据权利要求2所述的警用取证设备，其特征在于，所述中部壳体包括第一上壳体和第一下壳体，所述第一上壳体和所述第一下壳体连接，所述侧部壳体包括第二上壳体和第二下壳体，所述第二上壳体和所述第二下壳体连接；所述警灯灯组设置在所述第二上壳体上。4.根据权利要求1所述的警用取证设备，其特征在于，所述警用取证设备还包括固定组件，所述布控云台通过所述固定组件与所述壳体组件连接，所述固定组件包括布控转接支架、减震支架、布控安装支架和型材底座，所述布控云台的下部通过所述布控转接支架与所述减震支架连接，所述减震支架与所述布控安装支架连接，所述布控安装支架和所述型材底座设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄业俊，
申请(专利权)人：杭州海康威视数字技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：