一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，包括安装底座以及设置在所述安装底座上的进油通道和出油通道，所述进油通道出油端设置有第一锥环，所述第一锥环远离进油通道的一端设置有第二锥环，所述第二锥环的锥角大于第一锥环的锥角，所述第二锥环的扩口与出油通道固定连接，所述进油通道内部设置有一泄压钢球，所述泄压钢球安装在第一锥环与第二锥环之间，所述泄压钢球与安装底座之间设置有泄压弹簧。通过安装底座、进油通道、出油通道、第一锥环、第二锥环、泄压钢球以及泄压弹簧之间的配合，泄压钢球安装在第一锥环与第二锥环的交汇处，该位置的磨损余量较大，提高该密封机构的使用寿命，同时能够节约成本，实用性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构


[0001]本技术涉及柴油机零部件
，具体为一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要专利技术者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
[0003]现有技术的不足之处在于：传统机油泵泄压阀密封结构为钢制衬套压装在机油泵体上，泄压阀弹簧压紧钢球在机油泵体上，此结构加工繁琐，生产成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，包括安装底座以及设置在所述安装底座上的进油通道和出油通道，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，包括安装底座(1)以及设置在所述安装底座(1)上的进油通道(5)和出油通道(6)，其特征在于：所述进油通道(5)出油端设置有第一锥环(7)，所述第一锥环(7)远离进油通道(5)的一端设置有第二锥环(8)，所述第二锥环(8)的锥角大于第一锥环(7)的锥角，所述第二锥环(8)的扩口与出油通道(6)固定连接；所述进油通道(5)内部设置有一泄压钢球(4)，所述泄压钢球(4)活动安装在第一锥环(7)与第二锥环(8)之间；所述泄压钢球(4)与安装底座(1)之间设置有泄压弹簧(3)，所述泄压弹簧(3)驱使泄压钢球(4)与进油通道(5)抵接配合。2.根据权利要求1所述的一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，其特征在于：所述第一锥环(7)的锥角范围为45
°‑
65
°
；所述第二锥环(8)的锥角范围为110
°‑
130
°
。3.根据权利要求2所述的一种柴油机机油泄压阀双斜口密封机构，其特征在于：所述第一锥环(7)的锥角为58
°
，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜存峰，余政，陶铜陵，柯雨，白玉立，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：