【技术实现步骤摘要】
一种宿营车火灾自救无动力分解装置
[0001]本技术涉及分解装置领域，特别涉及一种宿营车火灾自救无动力分解装置领域。
技术介绍
[0002]宿营车集人员输送和休息为一体，有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的矛盾，很好的满足客户需求，提升了输送及宿营的舒适度，是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0003]当宿营车发生火灾时车窗玻璃如果能及时分解，能够为车内人员打开逃生通道，而现有的破窗锤在进行破窗击打时不易破碎，需要多次挥砸，费时费力，影响破窗的效率，严重威胁车内人员的生命安全。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种宿营车火灾自救无动力分解装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种宿营车火灾自救无动力分解装置，包括箱体和尖锤，所述箱体的内部滑动连接有第一活动块，所述尖锤固定连接在第一活动块的左侧中部，所述箱体的左侧开设有与尖锤相对应的通孔，所述第一活动块的右侧...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种宿营车火灾自救无动力分解装置，包括箱体（1）和尖锤（2），其特征在于：所述箱体（1）的内部滑动连接有第一活动块（3），所述尖锤（2）固定连接在第一活动块（3）的左侧中部，所述箱体（1）的左侧开设有与尖锤（2）相对应的通孔（4），所述第一活动块（3）的右侧中部固定连接有滑杆（5），所述滑杆（5）的右端贯穿箱体（1）的右侧并固定连接有第一把手（6），所述滑杆（5）位于箱体（1）内部的外表面套设有第一弹簧（7），所述箱体（1）的上表面固定连接有第一固定箱（8），所述第一固定箱（8）的内部设置有卡杆（9），所述卡杆（9）的底端依次贯穿第一固定箱（8）和箱体（1）并与第一活动块（3）卡接，所述卡杆（9）的顶端贯穿第一固定箱（8）的上表面并固定连接有第二把手（10），所述第一固定箱（8）的内部滑动连接有第二活动块（11），所述第二活动块（11）固定连接在卡杆（9）的外表面，所述卡杆（9）位于第一固定箱（8）内部的外表面套设有第二弹簧（12）。2.根据权利要求1所述的一种宿营车火灾自救无动力分解装置，其特征在于：所述第一活动块（3）的前后两侧均固定连接有滑块（301），所述箱体（1）的内壁开设有与滑块（301）相适配的滑槽（302）。3.根据权利要求1所述的一种宿营车火灾自救无动力分解装置，其特征在于：所述第一活动块（3）的上表面开设有卡槽（303），所述卡杆（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏华栋，齐国旺，聂海涛，陈彦波，郭彦平，
申请(专利权)人：苏华栋，
类型：新型
国别省市：
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