【技术实现步骤摘要】
一种通用的电机联试工装结构
[0001]本专利技术涉及电机测试
,尤其涉及一种通用的电机联试工装结构。
技术介绍
[0002]电机的使用几乎涉及方方面面,从生活、交通、电机信息、科技、国防、军事、航空等等电机为人类的发展以及便利的生活做出了突出的贡献。日常生活中也处处是电机的影子,比如说汽车、空调、洗衣机、冰箱等等。尤其是目前新能源汽车领域,国家大力支持发展新能源汽车,纯电动汽车则成为了当前整个汽车行业研究的热点。使用电机替代燃油发动机,电机各项综合性能会直接影响到整车的相关性能。无论是新能源汽车领域还是其它领域,都需要对电机进行性能测试,在电机各项综合性能设计验证的过程中,需要运用到工装结构将电机安装至试验台上。目前也有一些相关专利公开了关于电机测试的工装。
[0003]如,申请号为CN201811513222.8的专利公开了一种电机堵转测试用工装及其装配方法,能够实现测试人员360
°
电机调零,且电机调零完成后无需螺钉固定,直接利用杠杆式空压缸压死,从而达到锁死电机转轴的目的。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通用的电机联试工装结构,其特征在于,包括:基座(1),用于安装在试验台上;在基座(1)上设置有锥形内孔(101),在该锥形内孔(101)的内壁上设置有内螺纹;连接体(2),在连接体(2)的左端设置有外锥部(201),该外锥部(201)上设置有外螺纹用于与锥形内孔(101)的内螺纹相配合;在连接体(2)上沿其轴向设置有开槽(202);在连接体(2)的右端内孔中设置有多个阶梯(203),且从右至左阶梯(203)的直径逐渐减小;电机(4)的止口(401)卡接在其中一级阶梯(203)上;卡扣(3),用于紧箍在所述连接体(2)右端的外部。2.如权利要求1所述的一种通用的电机联试工装结构,其特征在于:所述卡扣(3)为半圆形的抱箍结构,在卡扣(3)内设置有卡槽(301);在所述连接体(2)右端外圆上设置有卡环(204);当两个卡扣(3)箍紧在所述连接体(2)上时,所述卡环(204)卡在所述卡槽(301)内。3.如权利要求2所述的一种通用的电机联试工装结构,其特征在于:所述阶梯(203)的高度h
k
和开槽(202)的夹角α满足以下关系:其中:R
k
为连接体(2)上从右至左第k级阶梯(203)的半径;h
k
为第k阶梯(203)的高度;D为连接体(2)上最大外圆处的直径;P为在卡扣(3)箍紧连接体(2)使得开槽(202)合拢时所受应力大小;e为连接体(2)最大外径处的卡环(204)的厚度。4.如权利要求1所述的一种通用的电机联试工装结构,其特征在于:还包括托举顶紧装置(5),设置靠近电机(4)尾部位置处,用于沿着电机(4)轴线方向将所述电机(4)顶紧至所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙若兰,孙鲁,屈仁英,彭辉灯,施道龙,卓亮,
申请(专利权)人:贵州航天林泉电机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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