配线构件制造技术

目的在于提供一种在车辆的车身底部用的配线构件中能够简易地一体处理较多的电线的技术。配线构件是将车身侧设备与车轮侧设备连接的车身底部用的配线构件，具备：第一电线组；第二电线组，至少在一部分的区间沿着所述第一电线组延伸；及多个保持构件，分别包括第一保持部及第二保持部，所述多个保持构件分别在所述第一保持部保持所述第一电线组并且在所述第二保持部保持所述第二电线组，所述多个保持构件沿着所述第一电线组及所述第二电线组的并列区间的路径隔开间隔地设置。并列区间的路径隔开间隔地设置。并列区间的路径隔开间隔地设置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配线构件


[0001]本公开涉及配线构件。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了将ABS传感器用线缆及停车制动器用线缆收容于护套内部的线束。根据专利文献1记载的线束，能够一体地处理将车身侧设备与车轮侧设备连接的车身底部用的多个电线。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2016
‑
91731号公报

技术实现思路

[0006]专利技术的概要
[0007]专利技术要解决的课题
[0008]在车辆的车身底部用的配线构件中，希望简易地一体处理较多的电线。
[0009]因此，目的在于提供一种在车辆的车身底部用的配线构件中能够简易地一体处理较多的电线的技术。
[0010]用于解决课题的方案
[0011]本公开的配线构件是将车身侧设备与车轮侧设备连接的车身底部用的配线构件，其中，具备：第一电线组；第二电线组，至少在一部分的区间沿着所述第一电线组延伸；及多个保持构件，分别包括第一保持部及第二保持部，所述多个保持构件分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种配线构件，是将车身侧设备与车轮侧设备连接的车身底部用的配线构件，其中，具备：第一电线组；第二电线组，至少在一部分的区间沿着所述第一电线组延伸；及多个保持构件，分别包括第一保持部及第二保持部，所述多个保持构件分别在所述第一保持部保持所述第一电线组并且在所述第二保持部保持所述第二电线组，所述多个保持构件沿着所述第一电线组及所述第二电线组的并列区间的路径隔开间隔地设置。2.根据权利要求1所述的配线构件，其中，所述多个保持构件分别是以所述第一电线组及所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本裕信，金京佑，小林利成，寺坂元寿，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：