【技术实现步骤摘要】
驾驶评价装置以及驾驶评价方法
[0001]本专利技术大体上涉及进行驾驶员的驾驶评价的装置及方法。
技术介绍
[0002]在卡车、公共汽车或出租车等车辆(典型的是汽车)的运输运营商中，一般按每个营业所选择运行管理者，由运行管理者进行各驾驶员的安全驾驶的指导。以提高安全驾驶教育的效率为目的，提出了如下服务：基于由行车记录仪等取得的数据来评价各驾驶员的驾驶，并向运行管理者提供评价结果。
[0003]作为汽车的驾驶评价装置，存在日本特开2010
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072573号公报(专利文献1)所记载的技术。在该公报中记载了：“对驾驶员的驾驶操作的好坏进行评价，在通过上述评价单元进行了良好的评价时，上述显示单元在地图上的上述评价对象的行驶场景的地点进行良好的评价的意思的显示，当由上述评价单元进行了不良的评价时，在地图上的上述评价对象的行驶场景的地点进行不良的评价的意思的显示”以及“例如在直线道路行驶中驾驶员进行了紧急制动的行动时，由油门开度传感器42、制动器踩下度传感器43、前后左右上下传感器44等检测到有急剧的减速(在前...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶评价装置，其对由驾驶员进行的车辆的驾驶进行评价，其特征在于，所述驾驶评价装置具备：驾驶评价部，其进行包含指导对象判定的驾驶评价，该指导对象判定基于判定用数据判定根据车辆驾驶状况数据而确定的事件时间序列是否适合于指导对象的事件时间序列；以及评价输出部，其输出表示所述驾驶评价的结果的驾驶评价信息，所述车辆驾驶状况数据是表示与车辆相关的多个事件和该多个事件各自的发生时刻的数据。2.根据权利要求1所述的驾驶评价装置，其特征在于，所述判定用数据是表示指导符合时间序列的数据，指导符合时间序列是被定义为与指导对象相符合的事件时间序列，当所述驾驶评价部判定为基于所述车辆驾驶状况数据所确定的事件时间序列适合于指导符合时间序列时，所述评价输出部输出的所述驾驶评价信息包含表示适合于指导符合时间序列的指导对象的事件时间序列的信息。3.根据权利要求1所述的驾驶评价装置，其特征在于，所述判定用数据是表示模板时间序列的数据，模板时间序列是被定义为模板的事件时间序列，在所述驾驶评价部判定为基于所述车辆驾驶状况数据所确定的事件时间序列不适合于模板时间序列时，所述评价输出部输出的所述驾驶评价信息包含表示不适合于模板时间序列的指导对象的事件时间序列的信息。4.根据权利要求2所述的驾驶评价装置，其特征在于，指导符合时间序列由作为基准的事件即基准事件、以该基准事件为原因和/或结果的一个以上的事件、以及该一个以上的事件的有无构成，所述指导对象判定包含下述内容：进行基于所述车辆驾驶状况数据检测出的事件是否适合于任意一个指导符合时间序列中的基准事件的第一判定；在该第一判定的结果为真的情况下，基于所述车辆驾驶状况数据来确定该检测出的事件之前和/或之后的事件发生状况，进行包含该基准事件的任意一个指导符合时间序列中的该基准事件以外的要素是否适合于检测出的该事件...
【专利技术属性】
技术研发人员：石田响子，佐伯崇，高桥才明，城贺本光弘，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，
类型：发明
国别省市：
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