本实用新型专利技术公开了一种双联合移动洗车装置，包括基台和位于基台上的车闸、用于传送车辆的车传送带、洗车设备、用于传送洗车设备的洗车设备轨道、进车识别器和出车识别器，所述车传送带与所述洗车设备轨道平行设置，所述车传送带之间设置漏水板，所述车闸位于车传送带的前方，所述进车识别器位于车闸的后方，所述出车识别器位于车传送带的后方，本实用新型专利技术中的双联合移动洗车装置设置用于传送车辆的车传送带和可移动的洗车设备，平台上的车辆和洗车设备均可移动，洗车相对位置可以灵活调整，提高车辆清洗的便捷性，同时减少隧道式洗车平台的长度，节省洗车场地，提高洗车效率。提高洗车效率。提高洗车效率。
【技术实现步骤摘要】
一种双联合移动洗车装置
[0001]本技术涉及洗车设备
，尤其涉及一种双联合移动洗车装置。
技术介绍
[0002]全自动隧道式洗车机因其自动清洗速度快、效率高亦逐渐受到广大车主的青睐。自动洗车时，通常由车辆先行驶至车辆传送链上，车辆传送链带着车辆依次通过洗车设备的清洗机构和吹干机构，直到车辆尾部离开吹风机构后，车辆再从车辆传送链离开，完成洗车。由于洗车设备的位置固定，为使车辆尾部完全离开洗车设备，现有技术中的隧道式洗车机的洗车平台需要较长的车辆传送链，洗车机整体占地面积较大；且洗车一般分为多个洗车组件，这些洗车组件由于位置固定一般捆绑式进行集中洗车，使用效率不高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中洗车设备的位置固定导致的洗车机占地面积较大、洗车组件使用效率不高的问题，而提出的一种双联合移动洗车装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种双联合移动洗车装置，包括基台和位于基台上的车闸、用于传送车辆的车传送带、洗车设备、用于传送洗车设备的洗车设备轨道、进车识别器和出车识别器。
[0006]具体的，所述车闸位于车传送带的前方，所述进车识别器位于车闸的后方。当车辆进入基台并位于车闸的前方，进车识别器用于识别进车车辆的号码牌，在确认号码牌后车闸打开，车辆可进入车传送带的上传送面。车传送带对车辆进行传送，同时洗车设备沿着滑轨移动，对车辆进行清洗和吹干。车辆洗车完毕，同时车辆也进入车传送带上传送面的后端。所述出车识别器位于车传送带的后方，出车识别器用于识别出车车辆的号码牌，发出驾离提醒。
[0007]进一步的，所述洗车设备包括依次排列的第一清洗支架、第二清洗支架和吹干支架，所述第一清洗支架、第二清洗支架和吹干支架的底部分别设置与洗车设备轨道相匹配的行走轮以及驱动行走轮转动的电机。行走轮可沿着洗车设备轨道滚动，形成第一清洗支架、第二清洗支架和吹干支架沿着洗车设备轨道的直线移动。所述车传送带与所述洗车设备轨道平行设置。车传送带上的车辆与洗车设备支架上的洗车设备均可移动，洗车相对位置可以灵活调整。
[0008]进一步的，所述第一清洗支架上设置侧刷，侧刷可围绕其竖直轴线旋转，侧刷用于清洗车辆的两侧。所述第二清洗支架上设置大立刷、顶刷和小立刷，大立刷可围绕其竖直轴线旋转，用于进行车辆侧面的再次清洗；顶刷可围绕其水平轴线旋转，用于清洗车辆顶部；所述小立刷位于第二清洗支架底部，用于清洗车轮。所述吹干支架上设置干燥风机，所述干燥风机形成吹干车辆的风。车辆依次经过侧刷、小立刷、顶刷和大立刷，进行全方位清洗；清洗完毕，车辆经过干燥风机被吹干。
[0009]进一步的，洗车设备对应的清洗件均设置对应的出水管，所述车传送带之间设置
漏水板，便于洗车水的排出。
[0010]进一步的，所述车传送带的上传送面下方设置耐磨板，所述耐磨板与车传送带的上传送面滑动接触。在车传送带传送车辆过程中，耐磨板用于支撑车辆。
[0011]优选的，所述车传送带的表面设置挡块，所述挡块由多个凸起呈直线排列而成。在车传送带传送车辆过程中，挡块用于避免车辆在传送方向滑动。
[0012]优选的，所述车传送带的入口处至少一侧设置防出轨滚筒，防出轨滚筒用于防止车传送带上的车辆横向脱出。
[0013]相比与现有技术，本技术的有益效果是：
[0014]1、本双联合移动洗车装置设置用于传送车辆的车传送带和可移动的洗车设备，平台上的车辆和洗车设备均可移动，洗车相对位置可以灵活调整，提高车辆清洗的便捷性，同时减少隧道式洗车平台的长度，节省洗车场地。
[0015]2、本双联合移动洗车装置上洗车设备中的第一清洗支架、第二清洗支架和吹干支架位置可分别移动，第一清洗支架、第二清洗支架和吹干支架上的工作组件可分开来工作，洗车装置可同时清洗两台车辆，提升洗车效率。
附图说明
[0016]图1为双联合移动洗车装置的结构示意图；
[0017]图2为双联合移动洗车装置第二洗车支架截面的结构示意图。
[0018]图中：1、基台；2、车传送带；3、洗车支架滑轨；4、第一洗车支架；5、第二洗车支架；6、吹干支架；7、出车识别器；8、行走轮；9、漏水板；10、进车识别器；11、车闸；12、防出轨滚筒；21、耐磨板；22、挡块；41、侧刷；51、大立刷；52、顶刷；53、小立刷；61、烘干风机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
2，一种双联合移动洗车装置，包括基台1和位于基台1上的车闸11、用于传送车辆的车传送带2、洗车设备、用于传送洗车设备的洗车设备轨道3、进车识别器10和出车识别器7。
[0021]具体的，所述车闸11位于车传送带2的前方，所述进车识别器10位于车闸11的后方。当车辆进入基台1并位于车闸11的前方，进车识别器10用于识别进车车辆的号码牌，在确认号码牌后车闸11打开，车辆可进入车传送带2的上传送面。车传送带2对车辆进行传送，同时洗车设备沿着滑轨3移动，对车辆进行清洗和吹干。车辆洗车完毕，同时车辆也进入车传送带2上传送面的后端。所述出车识别器7位于车传送带2的后方，出车识别器7用于识别出车车辆的号码牌，发出驾离提醒。
[0022]进一步的，所述洗车设备包括依次排列的第一清洗支架4、第二清洗支架5和吹干支架6，所述第一清洗支架4、第二清洗支架5和吹干支架6的底部分别设置与洗车设备轨道3相匹配的行走轮8以及驱动行走轮8转动的电机。行走轮8可沿着洗车设备轨道3滚动，形成第一清洗支架4、第二清洗支架5和吹干支架6沿着洗车设备轨道3的直线移动。所述车传送
带2与所述洗车设备轨道3平行设置。车传送带2上的车辆与洗车设备支架4上的洗车设备均可移动，洗车相对位置可以灵活调整。
[0023]进一步的，所述第一清洗支架4上设置侧刷41，侧刷41可围绕其竖直轴线旋转，侧刷41用于清洗车辆的两侧。所述第二清洗支架5上设置大立刷51、顶刷52和小立刷53，大立刷51可围绕其竖直轴线旋转，用于进行车辆侧面的再次清洗；顶刷52可围绕其水平轴线旋转，用于清洗车辆顶部；所述小立刷53位于第二清洗支架5底部，用于清洗车轮。所述吹干支架6上设置干燥风机61，所述干燥风机61形成吹干车辆的风。车辆依次经过侧刷41、小立刷53、顶刷52和大立刷51，进行全方位清洗；清洗完毕，车辆经过干燥风机61被吹干。
[0024]进一步的，洗车设备对应的清洗件均设置对应的出水管，所述车传送带2之间设置漏水板9，便于洗车水的排出。
[0025]进一步的，所述车传送带2的上传送面下方设置耐磨板21，所述耐磨板21与车传送带2的上传送面滑动接触。在车传送带2传送车辆过程中，耐磨板21用于支撑车辆。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双联合移动洗车装置，其特征在于，包括基台(1)和位于基台(1)上的车闸(11)、用于传送车辆的车传送带(2)、洗车设备、用于传送洗车设备的洗车设备轨道(3)、进车识别器(10)和出车识别器(7)，所述车传送带(2)与所述洗车设备轨道(3)平行设置，所述车传送带(2)之间设置漏水板(9)；所述车闸(11)位于车传送带(2)的前方，所述进车识别器(10)位于车闸(11)的后方，所述出车识别器(7)位于车传送带(2)的后方。2.根据权利要求1所述的双联合移动洗车装置，其特征在于，所述洗车设备包括依次排列的第一清洗支架(4)、第二清洗支架(5)和吹干支架(6)，所述第一清洗支架(4)、第二清洗支架(5)和吹干支架(6)的底部分别设置与洗车设备轨道(3)相匹配...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖贵烽，
申请(专利权)人：无锡亚舟精机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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