本发明专利技术的实施例提供了一种多缸回转式压缩机及制冷循环装置。根据本发明专利技术实施例的多缸回转式压缩机的压缩机构部包括第一气缸、第二气缸以及中间气缸、第一消音室和第二消音室，中间气缸内限定出中间消音室，中间消音室与第一消音室和第二消音室中的每一者相连通。由于中间消音室形成在中间气缸中，无需在中隔板内设置消音室，因此中隔板的厚度得到有效控制，结构也更简单、更易制造、成本更低且刚性未损失。并且，第二气缸中排出的高压气体与从中间气缸中排出的高压气体在中间消音室内混合，还能够进一步降低排气时发生的脉动噪音。本发明专利技术提供的多缸回转式压缩机具有小型化、噪音小、中隔板结构简单、易制造、成本低、刚性大的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
多缸回转式压缩机和制冷循环装置
[0001]本专利技术属于回转压缩机
，具体是一种多缸回转式压缩机和制冷循环装置。
技术介绍
[0002]针对多缸回转式压缩机中三缸及三缸以上的压缩机中气缸的消音室的配置壳课题中，位于压缩机构部端部的气缸的消音室便于设计，而位于中间的气缸的消音室存在配置困难的问题，相关技术中公开了在中隔板内部构成消音室的设计方案，但是这种设计会使得中隔板的厚度增加，因此不仅压缩机构部的总高增加，还会带来中隔板刚性下降、结构复杂、制造成本增加的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的实施例提出一种体积小、噪音小、中隔板结构简单、制造简单、成本低的多缸回转式压缩机。
[0004]本专利技术的实施例还提出了一种体积小、噪音小、成本低的制冷循环装置。
[0005]根据本专利技术实施例的多缸回转式压缩机，壳体的密封腔内收纳了压缩机构部和电动机，所述压缩机构部包括：气缸，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和中间气缸，所述中间气缸位于所述第一气缸和所述第二气缸之间，每个所述气缸内限定出压缩腔，每个气缸内设有滑片和活塞；所述第一气缸与所述中间气缸之间设有第一中隔板，所述第二气缸与所述中间气缸之间设有第二中隔板；主轴承和副轴承，所述主轴承设在所述第一气缸的远离所述第二气缸的一侧以便密封所述第一气缸的压缩腔，所述副轴承设在所述第二气缸的远离所述第一气缸的一侧以便密封所述第二气缸的压缩腔；第一消音室和第二消音室，所述第一消音室与所述第一气缸的压缩腔连通，所述第一消音室具有与所述密封腔连通的出气孔，所述第二消音室与所述第二气缸的压缩腔连通，所述中间气缸内限定出中间消音室，所述中间气缸设有连通其压缩腔和其中间消音室的排气孔，所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者连通；和曲轴，所述曲轴与所述电动机相连。
[0006]根据本专利技术实施例的多缸回转式压缩机通过在中间气缸内限定出中间消音室，与相关技术中在中隔板上设置中间消音室的回转式压缩机相比，压缩机构部的体积减小，有利于压缩机的小型化，中隔板结构更简单、更易制造、成本更低且中隔板的刚性大。并且，第二气缸中排出的高压气体与从中间气缸中排出的高压气体在中间消音室内混合，具有改善排出气体脉动的特点，进一步降低排气时发生的脉动噪音的作用，即中间气缸具有降低噪音的效果。
[0007]由此，本专利技术实施例的多缸回转式压缩机具有小型化、噪音小、中隔板结构简单、易制造、成本低、刚性大的优点。
[0008]在一些实施例中，所述压缩机构部内设有排气通道，所述排气通道连通所述第二消音室、所述中间消音室以及所述第一消音室。
[0009]在一些实施例中，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括一个，所述排气通道连通每个所述中间消音室；或者，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括多个，多个所述排气通道一一对应地与多个所述中间消音室连通。
[0010]在一些实施例中，多缸回转式压缩机还包括具有所述第一消音室的第一消音器和具有所述第二消音室的第二消音器，所述第一消音器设在所述主轴承上，所述第二消音器设在所述副轴承上，所述出气孔设在所述第一消音器上，所述主轴承上开设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述副轴承上开设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。
[0011]在一些实施例中，所述第一中隔板、所述第二中隔板、所述第一气缸、所述第二气缸、所述主轴承和所述副轴承中的每一者均开设有通孔；所述中间气缸包括一个，每个所述通孔之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，每个所述通孔之间、每个所述中间消音室之间以及所述通孔与所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。
[0012]在一些实施例中，所述第一消音室设在所述第一气缸内，所述第二消音室设在所述第二气缸内，所述出气孔设在所述主轴承上，所述第一气缸设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述第二气缸设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。
[0013]在一些实施例中，所述第一中隔板和所述第二中隔板上均开设有通孔；所述中间气缸包括一个，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和所述中间消音室在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通，或者，所述中间气缸包括多个，相邻两个所述中间气缸之间设有第三中隔板，所述第三中隔板开设有通孔，所述第一中隔板的通孔、所述第二中隔板的通孔、每个所述第三中隔板的通孔、所述第一消音室、所述第二消音室和每个所述中间消音室之间在所述曲轴的轴向上彼此相对并相互连通，以便每个所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者相连通。
[0014]在一些实施例中，所述中间气缸还包括用于打开和关闭所述排气孔的排气装置。
[0015]在一些实施例中，所述中间消音室的壁面上开设有与所述排气通道连通的进气口和出气口，所述进气口和所述出气口在所述曲轴的轴向上相对，所述进气口和所述出气口中的每一者的边沿在所述中间消音室的边沿的内侧。
[0016]根据本专利技术实施例提供的制冷循环装置，包括根据本专利技术上述实施例提供的多缸回转式压缩机。
[0017]根据本专利技术实施例的制冷循环装置，通过设有上述的多缸回转式压缩机，具有体积小、噪音小、成本低的优点。
[0018]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中间分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]图1是本专利技术一个实施例的多缸回转式压缩机的内部构造图；
[0020]图2是图1的X
‑
X截面图；
[0021]图3是图1中的第一中隔板/第二中隔板的平面图；
[0022]图4是图1的Y
‑
Y截面图；
[0023]图5是图1的Z
‑
Z截面图。
[0024]附图标记：
[0025]多缸回转式压缩机1；壳体2；排气管3；电动机4；
[0026]压缩机构部5；第一气缸10；第一压缩腔10A；第一活塞15A；第一滑片16A；排气通道11；第一子排气通道11A；第二子排气通道11B；螺纹孔12；第一中隔板18A；第二中隔板18B；中心孔18C；中间气缸20；中间压缩腔20B；中间消音室22；中间排气孔22b；排气阀22c；升程限位器22d；中间活塞25B；中间滑片26B；第二气缸30；第二压缩腔30C；第二活塞35C；第二滑片36C；主轴承40；第一消音器40A；出气孔60；第一排气孔4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多缸回转式压缩机，其特征在于，壳体的密封腔内收纳了压缩机构部和电动机，所述压缩机构部包括：气缸，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和中间气缸，所述中间气缸位于所述第一气缸和所述第二气缸之间，每个所述气缸内限定出压缩腔，每个气缸内设有滑片和活塞；所述第一气缸与所述中间气缸之间设有第一中隔板，所述第二气缸与所述中间气缸之间设有第二中隔板；主轴承和副轴承，所述主轴承设在所述第一气缸的远离所述第二气缸的一侧以便密封所述第一气缸的压缩腔，所述副轴承设在所述第二气缸的远离所述第一气缸的一侧以便密封所述第二气缸的压缩腔；第一消音室和第二消音室，所述第一消音室与所述第一气缸的压缩腔连通，所述第一消音室具有与所述密封腔连通的出气孔，所述第二消音室与所述第二气缸的压缩腔连通，所述中间气缸内限定出中间消音室，所述中间气缸设有连通其压缩腔和其中间消音室的排气孔，所述中间消音室与所述第一消音室和所述第二消音室中的每一者连通；和曲轴，所述曲轴与所述电动机相连。2.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述压缩机构部内设有排气通道，所述排气通道连通所述第二消音室、所述中间消音室以及所述第一消音室。3.根据权利要求2所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括一个，所述排气通道连通每个所述中间消音室；或者，所述中间气缸包括多个，所述排气通道包括多个，多个所述排气通道一一对应地与多个所述中间消音室连通。4.根据权利要求1所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，还包括具有所述第一消音室的第一消音器和具有所述第二消音室的第二消音器，所述第一消音器设在所述主轴承上，所述第二消音器设在所述副轴承上，所述出气孔设在所述第一消音器上，所述主轴承上开设有连通所述第一气缸的压缩腔和所述第一消音室的排气孔，所述副轴承上开设有连通所述第二气缸的压缩腔和所述第二消音室的排气孔。5.根据权利要求4所述的多缸回转式压缩机，其特征在于，所述第一中隔板、所述第二中隔板、所述第一气缸、所述第二气缸、所述主轴承和所述副轴承中的每一者均开设有通孔；所述中间气缸包括一个，每个所述通孔之间以及所述通孔与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：小津政雄，王玲，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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