一种多功能立体充电停泊装置，涉及充电桩技术领域，包括八个相同的支撑柱，八个所述支撑柱之间连接设有遮挡板，从而能够对侧面进行密封，所述支撑柱之间固定设有三个相同的隔层板，每个所述隔层板之间距离相同，从而使所述支撑柱形成的正八边形内部为多层结构，且每层结构高度相同，通过提供电动汽车、无人机均可兼容的充电桩，即每个充电桩单元均可为电动汽车和无人机充电，无需额外的加装设备，在顶部设置有辅助直升机起降的相关的设施，未停有直升机时，顶部可打开，供给无人机进出充电，充电位还具有停泊功能，以缓解服务区的停车压力。以缓解服务区的停车压力。以缓解服务区的停车压力。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能立体充电停泊装置
[0001]本技术涉及充电桩
，尤其是一种多功能立体充电停泊装置。
技术介绍
[0002]伴随着蓄电池技术的日趋成熟，以电能替代化石能源作为汽车等的驱动成为了可能，使得电动汽车开始大规模普及推广。然而，充电桩现有的数量和新增速度远不能满足电动汽车的实际需要。
[0003]在高速服务区内这一问题更为严重，一方面，服务区面积相对固定且内部封闭，加之需要考虑与加油站等设施之间的安全距离，使得服务区内可用的空余场地相对狭小，不能够大面积设立充电桩，进而为电动汽车提供充电保障。
[0004]基于此，我们提出一种供给电动汽车的多功能立体充电、停泊装置，在尽量减小服务区的占地前提下，提供相应的充电服务。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种多功能立体充电停泊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0007]一种多功能立体充电停泊装置，包括八个相同的支撑柱，八个所述支撑柱之间连接设有遮挡板，从而能够对侧面进行密封，所述支撑柱之间固定设有三个相同的隔层板，每个所述隔层板之间距离相同，从而使所述支撑柱形成的正八边形内部为多层结构，且每层结构高度相同，每层之间设有楼梯，从而便于工作人员的上下通行，所述支撑柱上端固定设有顶盖板，所述顶盖板中心位置设有开合机构，所述顶盖板上设有为直升机起降提供引导的相应标志，当其处于关闭状态时，直升机能够在上端停留，当处于打开状态时，能够使无人机进入到内部，进而对其进行充电，每个所述隔层板中心位置带有圆形通孔，所述通孔上设有升降机构，从而能够车辆进行运输，进而在不同的层面上进行充电，从而保障充电的同时，减小空间。
[0008]作为优选，所述升降机构包括固定在所述通孔内的两个相同的升降柱，所述升降柱内为空心结构，所述升降柱底部带有电机，所述电机上连接设有皮带，通过电机的启动，从而能够带动皮带进行伸缩。
[0009]作为优选，两个所述升降柱上滑动设有升降台，所述升降台与所述皮带固定连接，从而能够控制所述升降台进行上下方向的滑动，所述升降台内固定设有旋转电机，所述旋转电机上转动设有旋转轴，所述旋转轴上固定设有旋转板，当所述旋转电机启动时，能够带动所述旋转轴转动，从而使所述旋转板转动，从而能够对放入到所述旋转板上的车辆进行转动，进而能够进入到不同方向的充电桩上进行充电。
[0010]作为优选，每个所述隔层板平均划分为八个相同的区域，每个区域内带有充电桩，从而能够对停入的车辆进行充电处理。
[0011]作为优选，所述开合机构包括滑动在所述顶盖板内的开合板，所述顶盖板内固定设有电动杆，所述电动杆与所述开合板固定连接，当所述电动杆启动时，能够推动所述开合板进行滑动，从而能够对所述顶盖板上端的通孔进行关闭。
[0012]作为优选，所述遮挡板下端带有两个相同的出入口，两个所述出入口处于对立方向，从而能够使车辆进入到所述升降机构上。
[0013]本技术的优点和积极效果是：
[0014]1、本技术通过提供电动汽车、无人机均可兼容的充电桩，即每个充电桩单元均可为电动汽车和无人机充电，无需额外的加装设备。
[0015]2、本技术在顶部设置有辅助直升机起降的相关的设施，未停有直升机时，顶部可打开，供给无人机进出充电，充电位还具有停泊功能，以缓解服务区的停车压力。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1为本技术一种多功能立体充电停泊装置整体三维结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中右侧三维结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中俯视结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中A
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A处剖视结构示意图；
[0021]图5为本技术图3中B
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B处剖视结构示意图。
[0022]附图中标记分述如下：11、支撑柱；12、隔层板；13、遮挡板；15、顶盖板；16、升降柱；17、升降台；18、旋转板；19、旋转电机；20、旋转轴；21、开合板；22、电动杆；23、出入口。
具体实施方式
[0023]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0024]下面结合图1
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5对本技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本技术装置的正视图，图1所示方向与本技术装置正视方向的前后左右上下方向一致。
[0025]以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：
[0026]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种多功能立体充电停泊装置，包括八个相同的支撑柱11，八个所述支撑柱11之间连接设有遮挡板13，从而能够对侧面进行密封，所述支撑柱11之间固定设有三个相同的隔层板12，每个所述隔层板12之间距离相同，从而使所述支撑柱11形成的正八边形内部为多层结构，且每层结构高度相同，每层之间设有楼梯，从而便于工作人员的上下通行，所述支撑柱11上端固定设有顶盖板15，所述顶盖板15中心位置设有开合机构，所述顶盖板15上设有为直升机起降提供引导的相应标志，当其处于关闭状态时，直升机能够在上端停留，当处于打开状态时，能够使无人机进入到内部，进而对其进行充电，每个所述隔层板12中心位置带有圆形通孔，所述通孔上设有升降机构，从而能够车辆进行运输，进而在不同的层面上进行充电，从而保障充电的同时，减小空间。
[0027]另外，在一种实施例中，所述升降机构包括固定在所述通孔内的两个相同的升降
柱16，所述升降柱16内为空心结构，所述升降柱16底部带有电机，所述电机上连接设有皮带，通过电机的启动，从而能够带动皮带进行伸缩。
[0028]另外，在一种实施例中，两个所述升降柱16上滑动设有升降台17，所述升降台17与所述皮带固定连接，从而能够控制所述升降台17进行上下方向的滑动，所述升降台17内固定设有旋转电机19，所述旋转电机19上转动设有旋转轴20，所述旋转轴20上固定设有旋转板18，当所述旋转电机19启动时，能够带动所述旋转轴20转动，从而使所述旋转板18转动，从而能够对放入到所述旋转板18上的车辆进行转动，进而能够进入到不同方向的充电桩上进行充电。
[0029]另外，在一种实施例中，每个所述隔层板12平均划分为八个相同的区域，每个区域内带有充电桩，从而能够对停入的车辆进行充电处理。
[0030]另外，在一种实施例中，所述开合机构包括滑动在所述顶盖板15内的开合板21，所述顶盖板15内固定设有电动杆22，所述电动杆22与所述开合板21固定连接，当所述电动杆22启动时，能够推动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能立体充电停泊装置，包括八个相同的支撑柱(11)，其特征在于：八个所述支撑柱(11)之间连接设有遮挡板(13)，所述支撑柱(11)之间固定设有三个相同的隔层板(12)，每个所述隔层板(12)之间距离相同，使所述支撑柱(11)形成的正八边形内部为多层结构，且每层结构高度相同，每层之间设有楼梯，从而便于工作人员的上下通行，所述支撑柱(11)上端固定设有顶盖板(15)，所述顶盖板(15)中心位置设有开合机构，所述顶盖板(15)上设有为直升机起降提供引导的相应标志，每个所述隔层板(12)中心位置带有圆形通孔，所述通孔上设有升降机构。2.根据权利要求1所述的一种多功能立体充电停泊装置，其特征在于：所述升降机构包括固定在所述通孔内的两个相同的升降柱(16)，所述升降柱(16)内为空心结构，所述升降柱(16)底部带有电机，所述电机上连接设有皮带。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：段梦辉，邵明杰，叶桑，
申请(专利权)人：浙江易飞空域技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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