本实用新型专利技术公开了船舶用质量流量计计量校准装置，包括安装箱，安装箱内壁的底端固定设置有两个支柱，两个支柱的顶端均卡合设置有安装座，两个安装座之间的顶部固定设置有校准仪，安装箱的两侧均开设有安装孔，本实用新型专利技术船舶用质量流量计计量校准装置，通过转动两个旋钮，来推动两个夹持座相向移动，来对校准仪两端所连通的管道进行限位夹持，避免在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行，通过两个固定螺栓分别与两个螺纹孔的螺纹连接来对两个安装座进行限位固定，进而对校准仪进行限位固定，当校准仪出现故障时，通过松动固定螺栓，使其与螺纹孔分离，进而便于将校准仪进行拆卸维护。便于将校准仪进行拆卸维护。便于将校准仪进行拆卸维护。
【技术实现步骤摘要】
船舶用质量流量计计量校准装置
[0001]本技术涉及质量流量计校准
，具体为船舶用质量流量计计量校准装置。
技术介绍
[0002]质量流量计是采用感热式测量，通过分体分子带走的分子质量多少从而来测量流量，因为是用感热式测量，所以不会因为气体温度、压力的变化从而影响到测量的结果。质量流量计是一个较为准确、快速、可靠、高效、稳定、灵活的流量测量仪表，在石油加工、化工等领域将得到更加广泛的应用，而在使用质量流量计时通常需要使用校准装置来对其进行校准，但是现有的校准装置在使用时会出现无法对校准仪两端所连通的管道进行限位夹持，导致在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供船舶用质量流量计计量校准装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法对校准仪两端所连通的管道进行限位夹持，导致在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船舶用质量流量计计量校准装置，包括安装箱，所述安装箱内壁的底端固定设置有两个支柱，两个所述支柱的顶端均卡合设置有安装座，两个所述安装座之间的顶部固定设置有校准仪，所述安装箱的两侧均开设有安装孔，两个所述安装孔的内部均固定设置有固定座，两个所述固定座的顶端和两个固定座的底端均螺纹设置有螺纹杆，四个所述螺纹杆的一端均固定设置有旋钮，四个所述螺纹杆的远离旋钮的一端均转动设置有旋转座，四个所述旋转座远离螺纹杆的一端均固定设置有夹持座，通过转动两个旋钮，来推动两个夹持座相向移动，来对校准仪两端所连通的管道进行限位夹持，避免在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行。
[0005]优选的，四个所述夹持座的内侧均固定设置有防滑垫，防滑垫的设置能够提高夹持座内侧的摩擦系数，更加的防滑。
[0006]优选的，所述安装箱底端的四个边角均固定设置有缓冲底座，通过若干个缓冲底座的设置能够起到缓冲保护作用。
[0007]优选的，所述安装箱的顶端固定设置有把手，通过把手的设置便于对该装置进行携带。
[0008]优选的，所述安装箱的正面铰接有密封门，通过密封门的设置能够起到密封的作用。
[0009]优选的，两个所述安装座的一侧均螺纹设置有固定螺栓，两个所述支柱一侧的顶端均开设有螺纹孔，两个所述固定螺栓分别与两个螺纹孔，通过两个固定螺栓分别与两个螺纹孔的螺纹连接来对两个安装座进行限位固定，进而对校准仪进行限位固定。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过转动两个旋钮，来推动两个夹持座相向移动，来对校准仪两端所连通的管道进行限位夹持，避免在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行，通过两个固定螺栓分别与两个螺纹孔的螺纹连接来对两个安装座进行限位固定，进而对校准仪进行限位固定，当校准仪出现故障时，通过松动固定螺栓，使其与螺纹孔分离，进而便于将校准仪进行拆卸维护。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体图；
[0012]图2为本技术的正面剖视图；
[0013]图3为本技术局部A的放大图；
[0014]图4为本技术夹持座的结构图；
[0015]图5为本技术局部B的放大图。
[0016]图中：1、安装箱；2、支柱；3、缓冲底座；4、校准仪；5、把手；6、安装孔；7、固定座；8、螺纹杆；9、旋钮；10、旋转座；11、夹持座；12、防滑垫；13、密封门；14、安装座；15、固定螺栓；16、螺纹孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1
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5，本技术提供了船舶用质量流量计计量校准装置，包括安装箱1，安装箱1内壁的底端固定设置有两个支柱2，两个支柱2的顶端均卡合设置有安装座14，两个安装座14之间的顶部固定设置有校准仪4，安装箱1的两侧均开设有安装孔6，两个安装孔6的内部均固定设置有固定座7，两个固定座7的顶端和两个固定座7的底端均螺纹设置有螺纹杆8，四个螺纹杆8的一端均固定设置有旋钮9，四个螺纹杆8的远离旋钮9的一端均转动设置有旋转座10，四个旋转座10远离螺纹杆8的一端均固定设置有夹持座11，通过转动两个旋钮9，来推动两个夹持座11相向移动，来对校准仪4两端所连通的管道进行限位夹持，避免在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行。
[0019]四个夹持座11的内侧均固定设置有防滑垫12，防滑垫12的设置能够提高夹持座11内侧的摩擦系数，更加的防滑。
[0020]安装箱1底端的四个边角均固定设置有缓冲底座3，通过若干个缓冲底座3的设置能够起到缓冲保护作用。
[0021]安装箱1的顶端固定设置有把手5，通过把手5的设置便于对该装置进行携带。
[0022]安装箱1的正面铰接有密封门13，通过密封门13的设置能够起到密封的作用。
[0023]两个安装座14的一侧均螺纹设置有固定螺栓15，两个支柱2一侧的顶端均开设有螺纹孔16，两个固定螺栓15分别与两个螺纹孔16，通过两个固定螺栓15分别与两个螺纹孔16的螺纹连接来对两个安装座14进行限位固定，进而对校准仪4进行限位固定。
[0024]本申请实施例在使用时：操作人员先将待校准流量计输出端的管道拆下，并将其与校准仪4的输出端相连通，再在待校准流量计输出端与校准仪4的输入端之间接通一个管道，来实现流量计与校准仪4之间串联，来比较两者的测量值，在使用时，通过转动两个旋钮
9，来推动两个夹持座11相向移动，来对校准仪4两端所连通的管道进行限位夹持，避免在使用过程中管道发生松动甚至脱落，进而影响校准操作的正常进行，其中防滑垫12的设置能够提高夹持座11内侧的摩擦系数，更加的防滑，并且通过两个固定螺栓15分别与两个螺纹孔16的螺纹连接来对两个安装座14进行限位固定，进而对校准仪4进行限位固定，当校准仪4出现故障时，通过松动固定螺栓15，使其与螺纹孔16分离，进而便于将校准仪4进行拆卸维护。
[0025]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.船舶用质量流量计计量校准装置，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内壁的底端固定设置有两个支柱(2)，两个所述支柱(2)的顶端均卡合设置有安装座(14)，两个所述安装座(14)之间的顶部固定设置有校准仪(4)，所述安装箱(1)的两侧均开设有安装孔(6)，两个所述安装孔(6)的内部均固定设置有固定座(7)，两个所述固定座(7)的顶端和两个固定座(7)的底端均螺纹设置有螺纹杆(8)，四个所述螺纹杆(8)的一端均固定设置有旋钮(9)，四个所述螺纹杆(8)的远离旋钮(9)的一端均转动设置有旋转座(10)，四个所述旋转座(10)远离螺纹杆(8)的一端均固定设置有夹持座(11)。2.根据权利要求1所述的船舶用质量流量计计量校准装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：班琦，刘志腾，左兆迎，刘典阳，吕青峰，李耕雨，郝栋栋，赵凯，王东旭，朱梦阳，
申请(专利权)人：山东中检校准技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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