汽车晴雨挡自动胶带贴胶机制造技术

技术编号:34731712 阅读:16 留言:0更新日期:2022-08-31 18:20
本申请涉及一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,涉及贴胶机领域,以解决人工对汽车晴雨挡贴胶带的效率较低的问题,其包括贴胶机本体、输送机构和调节机构;所述输送机构包括相互平行设置的输送上滑轮和输送下滑轮,所述输送上滑轮和输送下滑轮的一端均设置于贴胶机本体上,所述输送上滑轮和输送下滑轮之间形成供晴雨挡输送的空间;所述调节机构用于驱动输送上滑轮和输送下滑轮相互靠近或相互远离,所述输送上滑轮与晴雨挡的上表面活动抵接,所述输送下滑轮与晴雨挡的下表面活动抵接。本申请具有通过输送上滑轮和输送下滑轮的转动对晴雨挡进行输送,同时将胶带粘附于晴雨挡上,提高了晴雨挡贴胶带的效率的效果。晴雨挡贴胶带的效率的效果。晴雨挡贴胶带的效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车晴雨挡自动胶带贴胶机


[0001]本申请涉及贴胶机的领域,尤其是涉及一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机。

技术介绍

[0002]汽车晴雨挡是一种既能在雨天使用,又能在晴天使用的汽车用品,是汽车车窗最上沿的一条合成树脂或者工程塑料材质的突出雨搭,晴雨挡能有效避免雨水或强风直接吹入车内,提高换气效率;在雨中行车,开窗还可以防止车窗起雾,在汽车晴雨挡安装前,需在汽车晴雨挡上粘贴胶条。
[0003]目前汽车晴雨挡在贴胶时通常为人工贴胶,贴胶过程中先对汽车晴雨挡的位置进行固定,再将胶带粘贴于汽车晴雨挡的表面,胶带粘贴完成还需要再次确认胶带与汽车晴雨挡之间的粘合度,避免汽车晴雨挡在包装运输的过程中发生脱落。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现存在以下缺陷:人工粘贴胶带时,需要先对胶带的一端进行粘紧,然后移动汽车晴雨挡,直至胶带完全贴合与汽车晴雨挡上,贴胶过程中需要确保胶带粘贴位置的准确和胶带的粘合度,因此在粘贴一组胶带时需要花费较多的人力和时间,影响贴胶带的效率。

技术实现思路

[0005]为了提高对汽车晴雨挡贴胶带的效率,本申请提供一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机。
[0006]本申请提供的一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机采用如下的技术方案:一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,包括贴胶机本体、输送机构和调节机构;所述输送机构包括相互平行设置的输送上滑轮和输送下滑轮,所述输送上滑轮和输送下滑轮的一端均设置于贴胶机本体上,所述输送上滑轮和输送下滑轮之间形成供晴雨挡输送的空间;所述调节机构用于驱动输送上滑轮和输送下滑轮相互靠近或相互远离,所述输送上滑轮与晴雨挡的上表面活动抵接,所述输送下滑轮与晴雨挡的下表面活动抵接。
[0007]通过采用上述技术方案,胶带的一端粘贴于晴雨挡上后,将晴雨挡安装于输送上滑轮和输送下滑轮之间,通过调节机构调节输送上滑轮和输送下滑轮之间的距离,使输送下滑轮与晴雨挡的下表面抵接,输送上滑轮与晴雨挡的上表面抵接,晴雨挡在输送过程中穿过输送上滑轮和输送下滑轮之间,能够使胶带快速贴于晴雨挡上,完成胶带的贴胶,无需人工手动贴胶,提高了晴雨挡贴胶带的效率。
[0008]可选的,所述输送下滑轮的一端转动连接于所述贴胶机本体上,所述输送机构还包括用于驱动输送下滑轮转动的驱动件,所述贴胶机本体上设置有在竖直方向滑动设置的滑块,所述输送上滑轮的一端转动连接于所述滑块上。
[0009]通过采用上述技术方案,输送上滑轮设置于滑块上,使输送上滑轮在移动过程中更为稳定,与晴雨挡的接触效果也更好,当驱动件驱动下滑轮转动时,放置于输送上滑轮和输送下滑轮之间的晴雨挡能够进行输送,进而提高晴雨挡的输送稳定性,同时使胶带较好
的贴附于晴雨挡上。
[0010]可选的,所述输送上滑轮和输送下滑轮的外周壁均套设有橡胶套,所述橡胶套远离所述贴胶机本体的一端设置有限位凸起。
[0011]通过采用上述技术方案,橡胶套增大了晴雨挡与输送上滑轮和输送下滑轮之间的摩擦力,从而能够更好的驱动晴雨挡运动,限位凸起的设置能够对晴雨挡的运动范围进行限制,避免晴雨挡在运动过程中从输送上滑轮和输送下滑轮之间脱落。
[0012]可选的,所述调节机构包括螺纹杆、连接盘和弹性件,所述螺纹杆沿竖直方向设置且与所述贴胶机本体螺纹连接,所述连接盘转动连接于螺纹杆上,所述弹性件固定连接于连接盘上且与螺纹杆同轴线设置,所述弹性件远离连接盘的一端固定连接于所述滑块上。
[0013]通过采用上述技术方案,转动螺纹杆后,螺纹杆能够在竖直方向上运动,从而能够驱动连接盘在竖直方向上运动,连接盘向靠近滑块的一侧运动时,对弹性件进行压缩,弹性件对滑块抵接的力更大,使输送上滑轮与晴雨挡之间接触更紧,从而使胶带在粘贴时固定的更好。
[0014]可选的,所述贴胶机本体上设置有水平设置的放置板,所述放置板位于所述输送上滑轮和输送下滑轮之间,所述放置板上开设有开口,所述输送下滑轮的一侧穿设开口延伸至放置板的上方。
[0015]通过采用上述技术方案,晴雨挡在输送过程中位于放置板上,且输送下滑轮从放置板上的开口处伸出,使晴雨挡的底部与输送下滑轮接触,输送下滑轮转动能够驱动晴雨挡输送,使晴雨挡的输送过程更为稳定,提高贴胶带的效果。
[0016]可选的,所述放置板上开设有若干条形槽,所述条形槽内可拆卸设置有限制调节晴雨挡的输送角度的限位组件。
[0017]通过采用上述技术方案,在放置板上的条形槽内安装限位组件,限位组件能够对移动过程中的晴雨挡运动轨迹进行限位,从而使晴雨挡运动过程中,胶带能够更好的粘附于晴雨挡上。
[0018]可选的,所述限位组件包括限位件和锁紧件,所述锁紧件螺纹连接于所述限位件上,所述限位件设置于所述放置板的上表面,所述锁紧件与放置板的下表面活动抵接。
[0019]通过采用上述技术方案,将限位件设置于放置板上,锁紧件穿过条形槽与限位件之间螺纹连接,当锁紧件与放置板下表面抵接,能够实现对限位件进行锁紧,结构简单,安装和拆卸较为方便,提高限位件位置调节的效率,同时便于调节限位件的位置。
[0020]可选的,所述贴胶机本体上设置有用于检测所述放置板上晴雨挡的激光感应头,所述激光感应头与所述驱动件电性连接。
[0021]通过采用上述技术方案,激光感应头能够检测放置板上的晴雨挡,使晴雨挡放置于放置板上后,激光感应头能够启动驱动件,使驱动件驱动输送下滑轮转动以对晴雨挡进行输送,无需手动控制驱动件的启动和关闭,使用更加方便,从而提高晴雨挡贴胶的效率。
[0022]可选的,所述滑块上设置有定位组件,所述定位组件包括两组转动板和定位板,两组所述转动板均与滑块转动连接,所述转动板的转动轴线方向与晴雨挡的输送方向相同,所述转动板上沿其长度方向开设有第一滑槽,所述定位板与第一滑槽滑动适配,所述定位板上开设有与所述输送上滑轮卡接适配的定位槽,两组所述转动板之间设置有锁紧组件。
[0023]通过采用上述技术方案,两组转动板转动时,能够带动定位板沿垂直于晴雨挡的
输送方向移动,从而改变两组定位板之间的距离,且定位板通过定位槽与滑轮卡接,使定位板与滑轮的相互角度固定,同时定位板在第一滑槽内滑动,使定位板的运动更为稳定,再通过锁紧组件对两组转动板之间的位置固定,使定位板的位置固定,定位板再对胶带的贴胶轨迹进行定位,从而使胶带贴合更为精准。
[0024]所述锁紧组件包括双向螺杆、两组连接块和转动块,所述转动板上沿长度方向开设有第二滑槽,所述连接块与第二滑槽滑动适配,所述连接块上开设有连接孔,所述转动块转动连接于连接孔处,所述转动块的转动轴线方向与转动板的转动轴线方向相互平行,两组所述连接块分别与双向螺杆的相反螺纹处螺纹连接。
[0025]通过采用上述技术方案,转动双向螺杆时,两组转动块与双向螺杆螺纹连接,同时连接块在第二滑槽的内部滑动,实现两组转动板能够同时相互靠近或者相互远离,进而实现调节两组定位板之间的距离,调节较为方便。
[0026]综上所述,本申请包括以下本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,其特征在于:包括贴胶机本体(1)、输送机构(2)和调节机构(3);所述输送机构(2)包括相互平行设置的输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22),所述输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22)的一端均设置于贴胶机本体(1)上,所述输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22)之间形成供晴雨挡输送的空间;所述调节机构(3)用于驱动输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22)相互靠近或相互远离,所述输送上滑轮(21)与晴雨挡的上表面活动抵接,所述输送下滑轮(22)与晴雨挡的下表面活动抵接。2.根据权利要求1所述的汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,其特征在于:所述输送下滑轮(22)的一端转动连接于所述贴胶机本体(1)上,所述输送机构(2)还包括用于驱动输送下滑轮(22)转动的驱动件(23),所述贴胶机本体(1)上设置有在竖直方向滑动设置的滑块(11),所述输送上滑轮(21)的一端转动连接于所述滑块(11)上。3.根据权利要求1所述的汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,其特征在于:所述输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22)的外周壁均套设有橡胶套(24),所述橡胶套(24)远离所述贴胶机本体(1)的一端设置有限位凸起(241)。4.根据权利要求2所述的汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,其特征在于:所述调节机构(3)包括螺纹杆(31)、连接盘(32)和弹性件(33),所述螺纹杆(31)沿竖直方向设置且与所述贴胶机本体(1)螺纹连接,所述连接盘(32)转动连接于螺纹杆(31)上,所述弹性件(33)固定连接于连接盘(32)上且与螺纹杆(31)同轴线设置,所述弹性件(33)远离连接盘(32)的一端固定连接于所述滑块(11)上。5.根据权利要求2所述的汽车晴雨挡自动胶带贴胶机,其特征在于:所述贴胶机本体(1)上设置有水平设置的放置板(12),所述放置板(12)位于所述输送上滑轮(21)和输送下滑轮(22)之间,所述放置板(12)上开设有开口(121),所述输送下滑轮(22)的一侧穿设开口(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平吴锡生曾永红庄春卢建勋朱晓辉童政林许秋元
申请(专利权)人:广州市安骐汽车用品有限公司
类型:发明
国别省市:

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