压缩机及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种压缩机及汽车，压缩机包括缸体、驱动件、曲轴、传动连杆、转轴以及活塞连杆；缸体具有相对设置的第一压缩腔和第二压缩腔；驱动件具有驱动轴；曲轴设于缸体内，并与驱动轴驱动连接，以使曲轴可沿缸体轴向旋转，曲轴具有与驱动轴偏心设置的偏心轴；传动连杆设于缸体内，并与偏心轴可转动连接；转轴沿缸体的轴向延伸设置，并与传动连杆连接；活塞连杆沿缸体径向可往复运动地设于缸体内，并与转轴连接，活塞连杆与传动连杆之间可相对转动，活塞连杆在缸体径向上的相对两端分别设有第一活塞和第二活塞，第一活塞设于第一压缩腔内，第二活塞设于第二压缩腔内。本实用新型专利技术压缩机能避免活塞与缸体之间发生磨损，保证压缩机使用寿命。机使用寿命。机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
压缩机及汽车


[0001]本技术涉及流体压缩
，特别涉及一种压缩机及汽车。

技术介绍

[0002]相关技术中，往复式活塞压缩机在运行时，活塞会出现摆动的现象，导致活塞与缸体压缩腔的腔壁之间发生磨损，影响压缩机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种压缩机，旨在避免活塞与缸体之间发生磨损，保证压缩机的使用寿命。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的压缩机包括缸体、驱动件、曲轴、传动连杆、转轴以及活塞连杆；所述缸体具有相对设置的第一压缩腔和第二压缩腔；所述驱动件具有驱动轴；所述曲轴设于所述缸体内，并与所述驱动轴驱动连接，以使所述曲轴可沿所述缸体轴向旋转，所述曲轴具有与所述驱动轴偏心设置的偏心轴；所述传动连杆设于所述缸体内，并与所述偏心轴可转动连接；所述转轴沿所述缸体的轴向延伸设置，并与所述传动连杆连接；所述活塞连杆沿所述缸体径向可往复运动地设于所述缸体内，并与所述转轴连接，所述活塞连杆与所述传动连杆之间可相对转动，所述活塞连杆在所述缸体径向上的相对两端分别设有第一活塞和第二活塞，所述第一活塞设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：缸体，具有相对设置的第一压缩腔和第二压缩腔；驱动件，具有驱动轴；曲轴，设于所述缸体内，并与所述驱动轴驱动连接，以使所述曲轴可沿所述缸体轴向旋转，所述曲轴具有与所述驱动轴偏心设置的偏心轴；传动连杆，设于所述缸体内，并与所述偏心轴可转动连接；转轴，沿所述缸体的轴向延伸设置，并与所述传动连杆连接；以及，活塞连杆，沿所述缸体径向可往复运动地设于所述缸体内，并与所述转轴连接，所述活塞连杆与所述传动连杆之间可相对转动，所述活塞连杆在所述缸体径向上的相对两端分别设有第一活塞和第二活塞，所述第一活塞设于所述第一压缩腔内，所述第二活塞设于所述第二压缩腔内。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述活塞连杆与所述转轴固定连接，所述传动连杆与所述转轴可转动连接。3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述传动连杆设有安装孔，所述安装孔内设有润滑件，所述润滑件套设于所述转轴。4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述润滑件为调心轴承或滚针轴承。5.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述活塞连杆呈中空设置，所述传动连杆设于所述活塞连杆内。6.如权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述活塞连杆包括在所述缸体轴向上间隔设置的第一连板与第二连板，所述传动连杆位于所述第一连板与第二连板之间，所述第一连板连接所述第一活塞和第二活塞，所述第二连板连接所述第一活塞和第二活塞，所述转轴与所述第一连板和所述第二连板分别连接。7.如权利要求6所述的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：明丽，王跃辉，冯跃中，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：