本实用新型专利技术公开了一种水利工程施工用模板吊运装置，包括集成顶板，集成顶板的顶部设置有吊装机构，吊装机构包括集成块、第一限位块、卡杆、第二限位块、滑块、第一连接杆和压缩弹簧，滑块的内部与第一连接杆的外侧滑动连接，滑块的底部与卡杆的顶部固定连接，压缩弹簧的一端与集成块的内壁焊接，压缩弹簧的一端与滑块的一端焊接，压缩弹簧套设于第一连接杆的外侧。本实用新型专利技术提供的水利工程施工用模板吊运装置解决了一些吊运装置存在着模板与挂钩之间存在空隙，模板易于移动，在吊运的过程中，由于结构稳定性较差，模板容易发生偏移，吊运效果不好的问题。运效果不好的问题。运效果不好的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种水利工程施工用模板吊运装置
[0001]本技术属于水利工程领域，具体属于一种水利工程施工用模板吊运装置。
技术介绍
[0002]防洪、除涝、灌溉、发电、供水、围垦、水土保持、移民、水资源保护等工程，包括新建、扩建、改建、加固、修复及其配套和附属工程的统称，用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。
[0003]在水利工程施工中，需要用到大量的模板，模板转运是一项费时费力的工作，需要大量的人力，因此需要用到吊运装置，然而现有的一些吊运装置存在着模板与挂钩之间存在空隙，模板易于移动，在吊运的过程中，由于结构稳定性较差，模板容易发生偏移，吊运效果不好的问题。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种水利工程施工用模板吊运装置，用以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种水利工程施工用模板吊运装置，包括：集成顶板；
[0007]所述集成顶板呈空腔结构，所述集成顶板的顶部设置有第一固定杆，所述第一固定杆穿过集成顶板的顶壁，所述第一固定杆与集成顶板的顶壁进行滑动连接；
[0008]所述第一固定杆的顶部固定连接有吊环；所述第一固定杆底部的两侧分别固定连接有第一块体和第二块体；所述第一块体和第二块体设置在集成顶板的内部；
[0009]所述第一块体的外侧转动连接有第一传动块；所述第一传动块的一端转动连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有第一传动轮；
[0010]所述第二块体的外侧转动连接有第二传动块，所述第二传动块的一侧转动连接有第二连接块；所述第二连接块的一侧固定连接有第二传动轮；
[0011]所述第一传动轮和第二传动轮底部均设置有吊装机构，所述吊装机构包括集成块、卡杆、滑块、第一连接杆和压缩弹簧；
[0012]所述集成块的顶部固定连接有齿条，所述齿条分别对应与第一传动轮和第二传动轮相啮合；所述集成块与集成顶板的底部进行滑动连接，所述第一连接杆的两端均与集成块的内壁固定连接，所述滑块的内部与第一连接杆的外侧滑动连接，所述滑块的底部与卡杆的顶部固定连接，卡杆的底部伸出集成顶板，所述压缩弹簧套设在第一连接杆上，所述压缩弹簧的一端与集成块的内壁固定连接，所述压缩弹簧的另一端与滑块的一端固定连接。
[0013]优选的，所述集成顶板的两侧均固定连接有延伸块。
[0014]优选的，所述集成顶板的顶部固定有收束块，所述第一固定杆沿收束块的内部滑
动连接。
[0015]优选的，所述第二传动轮的内部固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的一端与集成顶板的内壁转动连接。
[0016]优选的，所述第一传动轮的内部固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的一端与集成顶板的内壁转动连接。
[0017]优选的，所述第一传动轮和第二传动轮均为不完全齿轮。
[0018]优选的，所述集成顶板的内壁固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆上固定连接有限位杆，所述集成块沿限位杆进行滑动连接。
[0019]进一步的，所述集成块的两侧分别设置有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块与限位杆相接触进行滑动连接。
[0020]优选的，所述压缩弹簧的一端与集成块的内壁焊接，所述压缩弹簧的一端与滑块的一端焊接。
[0021]与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：
[0022]本技术的一种水利工程施工用模板吊运装置，通过将模板放置在卡杆的顶部，模板的两侧与卡杆的外侧卡接完成固定，卡杆的顶部设置滑块，滑块的内部设置第一连接杆，通过在滑块的一侧设置压缩弹簧，当调运装置在吊运模板的过程中，压缩弹簧由于弹力会带动滑块向一侧移动，进而提高卡杆与模板之间的固定性，同时通过设置压缩弹簧便于对不同规格的模板进行夹紧，解决了现有的一些吊运装置存在着模板与挂钩之间存在空隙，模板易于移动，在吊运的过程中，由于结构稳定性较差，模板容易发生偏移，吊运效果不好的问题。
[0023]进一步的，通过设置收束块，对第一固定杆进行固定，并保证第一固定杆的滑动方向。
[0024]进一步的，通过设置限位杆，对吊装机构进行竖直方向的固定，使得集成块沿水平方向进行移动。
附图说明
[0025]图1为本技术的实施例中一种水利工程施工用模板吊运装置结构示意图；
[0026]图2为图1所示吊环与第一固定杆的结构连接示意图；
[0027]图3为图1所示集成顶板的内部剖视图；
[0028]图4为图3所示集成块的结构剖视图；
[0029]图5为图3中A处的结构放大示意图。
[0030]附图中：1为集成顶板；2为延伸块；3为吊环；4为收束块；5为吊装机构；51为集成块；52为第一限位块；53为卡杆；54为第二限位块；55为滑块；56为第一连接杆；57为压缩弹簧；6为第一固定杆；7为第一块体；8为第二块体；9为第一传动块；10为第一连接块；11为第一传动轮；12为第二固定杆；13为第二传动块；14为第二连接块；15为第二传动轮；16为齿条；17为限位杆；18为第二连接杆。
具体实施方式
[0031]下面结合具体的实施例对本技术做进一步的详细说明，所述是对本技术
的解释而不是限定。
[0032]实施例
[0033]本技术的一种水利工程施工用模板吊运装置，包括集成顶板1，集成顶板1的顶部设置有吊装机构5，吊装机构5包括集成块51、第一限位块52、卡杆53、第二限位块54、滑块55、第一连接杆56和压缩弹簧57，集成块51的一侧与第一限位块52的一侧固定连接，第二限位块54的一侧与集成块51的一侧固定连接，第一连接杆56的两端均与集成块51的内壁固定连接，滑块55的内部与第一连接杆56的外侧滑动连接，滑块55的底部与卡杆53的顶部固定连接，压缩弹簧57的一端与集成块51的内壁焊接，压缩弹簧57的一端与滑块55的一端焊接，压缩弹簧57套设于第一连接杆56的外侧。
[0034]通过将模板放置在卡杆53的顶部，卡杆53的底部与模板的底部卡接，模板的两侧与卡杆53的外侧卡接并完成固定，卡杆53的顶部设置滑块55，滑块55的内部设置第一连接杆56，通过在滑块55的一侧设置压缩弹簧57，当吊运装置在吊运模板的过程中，压缩弹簧57由于弹力会带动滑块55向一侧移动，滑块55带动卡杆53移动，进而缩小卡杆53与模板之间的空隙，同时通过设置压缩弹簧57便于对不同规格的模板进行夹紧。
[0035]如图1和图3所示，集成顶板1的两侧均固定连接有延伸块2，集成顶板1的顶部固定连接有收束块4。收束块4的内部滑动连接有第一固定杆6，第一固定杆6的顶部固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水利工程施工用模板吊运装置，其特征在于，包括：集成顶板(1)；所述集成顶板(1)呈空腔结构，所述集成顶板(1)的顶部设置有第一固定杆(6)，所述第一固定杆(6)穿过集成顶板(1)的顶壁，所述第一固定杆(6)与集成顶板(1)的顶壁进行滑动连接；所述第一固定杆(6)的顶部固定连接有吊环(3)；所述第一固定杆(6)底部的两侧分别固定连接有第一块体(7)和第二块体(8)；所述第一块体(7)和第二块体(8)设置在集成顶板(1)的内部；所述第一块体(7)的外侧转动连接有第一传动块(9)；所述第一传动块(9)的一端转动连接有第一连接块(10)，所述第一连接块(10)的一侧固定连接有第一传动轮(11)；所述第二块体(8)的外侧转动连接有第二传动块(13)，所述第二传动块(13)的一侧转动连接有第二连接块(14)；所述第二连接块(14)的一侧固定连接有第二传动轮(15)；所述第一传动轮(11)和第二传动轮(15)底部均设置有吊装机构(5)，所述吊装机构(5)包括集成块(51)、卡杆(53)、滑块(55)、第一连接杆(56)和压缩弹簧(57)；所述集成块(51)的顶部固定连接有齿条(16)，所述齿条(16)分别对应与第一传动轮(11)和第二传动轮(15)相啮合；所述集成块(51)与集成顶板(1)的底部进行滑动连接，所述第一连接杆(56)的两端均与集成块(51)的内壁固定连接，所述滑块(55)的内部与第一连接杆(56)的外侧滑动连接，所述滑块(55)的底部与卡杆(53)的顶部固定连接，卡杆(53)的底部伸出集成顶板(1)，所述压缩弹簧(57)套设在第一连接杆(56)上，所述压缩弹簧(57)的一端与集成块(51)的内壁固定连接，所述压缩弹簧(57...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭畅，鞠云，张永平，宗海，艾学良，郭琳，李阳，李翔，颜范强，廖勇，段耀邦，王礼艳，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。