本实用新型专利技术提出一种防护网装置，包括：至少两个防护网单元，多个所述防护网单元连接形成一连续路径的防护网结构；所述防护网单元包括：防护网主体；以及支撑杆，与所述防护网主体连接；其中，在直线线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体平行；在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体相交。本实用新型专利技术可起到防止赛车场内碎片飞溅到场外的作用，可节省防护网装置的占据空间，可提高防护网装置的稳定性。可提高防护网装置的稳定性。可提高防护网装置的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种防护网装置
[0001]本技术涉及防护网领域，具体涉及一种防护网装置。
技术介绍
[0002]防护网作为赛车场地的安全防护设施，可用来防止赛车在运行过程中产生的碎片状物体飞溅出赛车道。防护网可包括有支撑部件和防护网部件。其中支撑部件可用于对防护网部件起到支撑的作用，防护网部件可阻挡碎片飞出，起到防护的作用。但是，现有的支撑部件的延伸方向与防护网部件的布置方向平行。在赛车场地的弯道位置处，防护网部件的受力不在一个平面上，防护网部件会产生弯矩，支撑部件的稳定性下降，容易导致整个防护网结构的不稳定。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种防护网装置，可用于解决现有的赛车场地的弯道位置处，支撑部件的稳定性下降，容易导致整个防护网结构的不稳定的问题，可提出如下的技术方案。
[0004]本技术可提出一种防护网装置，包括：
[0005]至少两个防护网单元，多个所述防护网单元连接形成一连续路径的防护网结构；
[0006]所述防护网单元包括：
[0007]防护网主体；以及
[0008]支撑杆，与所述防护网主体连接；
[0009]其中，在直线线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体平行；
[0010]在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体相交。
[0011]在本技术一实施例中，在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体相交，所述支撑杆在所述防护网主体上的投影位于竖直方向。
[0012]在本技术一实施例中，所述支撑杆的数量至少为一个。
[0013]在本技术一实施例中，所述防护网主体包括：
[0014]防护网；
[0015]第一立杆；以及
[0016]第二立杆，所述防护网设置于所述第一立杆与所述第二立杆之间。
[0017]在本技术一实施例中，在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述第一立杆和/或第二立杆相交的角度为30～60
°
。
[0018]在本技术一实施例中，所述防护网主体还包括：
[0019]连接绳，贯穿所述防护网，所述连接绳的两端分别与所述第一立杆与所述第二立杆连接。
[0020]在本技术一实施例中，所述连接绳的两端通过花篮螺栓与所述第一立杆与所述第二立杆连接。
[0021]在本技术一实施例中，所述防护网装置还包括：
[0022]混凝土结构，连接于所述支撑杆底部。
[0023]在本技术一实施例中，所述支撑杆底部的所述混凝土结构位于所述第一立杆与所述第二立杆的之间位置处。
[0024]在本技术一实施例中，所述防护网装置还包括：
[0025]混凝土结构，分别连接于所述第一立杆的底部和所述第二立杆的底部。
[0026]本技术提出一种防护网装置，防护网可通过连接绳进行张拉，将作用力传递给支撑杆。连接绳起到传力作用，支撑杆起到对防护网支撑加固的作用，防护网主体可起到防止赛车场内碎片飞溅到场外的作用。在直线线段的防护网结构中，可节省支撑杆的占据空间。在弯曲线段的防护网结构中，可提高支撑杆的稳定性。
附图说明
[0027]图1为本技术防护网装置直线线段的主视图。
[0028]图2为本技术防护网装置弯曲线段的左视图。
[0029]图中：1、防护网单元；10、防护网主体；11、防护网；12、连接绳；13、第一立杆；14、第二立杆；15、固定件；20、支撑杆；21、混凝土结构。
具体实施方式
[0030]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0031]需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0032]请参阅图1～2，在一些实施例中，本技术可提出一种防护网装置，可应用于操场、围墙等封闭的场地中，起到对封闭场地的防护管理。例如可应用于赛车场地中，可用来防止赛车在运行过程中产生的碎片状物体飞溅出赛车场地。
[0033]请参阅图1～2，在一些实施例中，本技术可提出一种防护网装置，可包括有至少两个防护网单元1。多个防护网单元1连接形成一连续路径的防护网结构。连续路径的防护网结构的具体形状不加以限制，在一些实施例中，可为连续直线线段的形状，或者可为连续弯曲线段的形状，或者可为连续直线线段与连续弯曲线段的形状，例如，可为连续直线线段与连续弯曲线段的形状。所述防护网单元1可包括有防护网主体10和支撑杆20，防护网主体10阻挡对赛车场内飞溅出的碎片状物，起到防护的作用。支撑杆20可与防护网主体10连接，支撑杆20可对防护网主体10起到支撑的作用。在一些实施例中，支撑杆20的一端可与防护网主体10进行连接，支撑杆20的另一端可与地面进行固定。
[0034]请参阅图1，在一些实施例中，在直线线段的防护网结构中，支撑杆20与防护网主体10之间可相互平行。此时防护网主体10的受力在一个平面上，防护网主体10不会产生弯矩，支撑杆20的稳定性不会受到影响。将支撑杆20与防护网主体10设置呈相互平行的位置
关系，好处在于节省了支撑杆20的占据护网两侧空间。若将支撑杆20与防护网主体10设置呈相交的位置关系，则支撑杆20会占据一定的护网侧向空间，影响赛车场地的美观性。
[0035]请参阅图2，在一些实施例中，在弯曲线段的防护网结构中，支撑杆20与防护网主体10之间可相交。此时防护网主体10的受力不在一个平面上，防护网主体10会产生弯矩，支撑杆20的稳定性会受到影响。将支撑杆20与防护网主体10设置呈相交的位置关系，好处在于提高了支撑杆20的稳定性。若将支撑杆20与防护网主体10设置呈相互平行的位置关系，则支撑杆20的稳定性受到影响，影响防护网结构的稳定性。
[0036]请参参阅图1和图2，在一些实施例中，在一个防护网单元1中，支撑杆20的数量不加以限制，支撑杆20的数量可至少为一个，例如可为1～3根。在一些实施例中，多根支撑杆20在防护网主体10上的投影均可在竖直方向，即此时多根支撑杆20所在的竖直平面与防护网主体10所在的平面可相互垂直，可大大减少防护网主体10产生弯矩对支撑杆20稳定性的影响。多根支撑杆20同时对防护网主体10进行支撑，可增强防护网主体10的稳定性。多根支撑杆20的布置方式不加以限制，在一些实施例中，多根支撑杆20之间可处于相互平行的状态，或者多根支撑杆20与地面之间的夹角的大小可处于依次增加的状态。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防护网装置，其特征在于，包括：至少两个防护网单元，多个所述防护网单元连接形成一连续路径的防护网结构；所述防护网单元包括：防护网主体；以及支撑杆，与所述防护网主体连接；其中，在直线线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体平行；在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体相交。2.根据权利要求1所述的防护网装置，其特征在于，在弯曲线段的所述防护网结构中，所述支撑杆与所述防护网主体相交，所述支撑杆在所述防护网主体上的投影位于竖直方向。3.根据权利要求2所述的防护网装置，其特征在于，所述支撑杆的数量至少为一个。4.根据权利要求1所述的防护网装置，其特征在于，所述防护网主体包括：防护网；第一立杆；以及第二立杆，所述防护网设置于所述第一立杆与所述第二立杆之间。5.根据权利要求4所述的防护网装置，其特征在于，在弯曲线段...
【专利技术属性】
技术研发人员：商立凯，曹东，杨圣威，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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