一种船舶运行用高精密油水分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶运行用高精密油水分离器，包括分离罐和过滤桶，所述分离罐的内部安装有初滤罩，所述分离罐的底部安装有电机，且电机的顶端连接有搅拌桨，所述分离罐的顶部设置有出油机构。该船舶运行用高精密油水分离器，当上升的水位托动漂浮盘上移，使得推杆和出油管通过齿条板和齿轮的啮合来带动出油管下移，使得出油管的底端插在污水的上层进行油液抽离，当水位下降时，漂浮盘下移并带动出油管上移脱离水面，方便根据水位的高度来自动调节出油管的位置，外部的增压泵将清水沿着反冲洗管、补水架和喷头将喷射水雾对初滤罩冲洗，旋转拧松密封盖带动精滤筒快速取出，方便对过滤桶内的排水组件进行定期清洁。便对过滤桶内的排水组件进行定期清洁。便对过滤桶内的排水组件进行定期清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶运行用高精密油水分离器


[0001]本技术涉及油水分离器
，具体为一种船舶运行用高精密油水分离器。

技术介绍

[0002]船舶运行过程中的油污水排放已成为海洋污染的一个重要因素。在船舶运作过程中容易产生废弃的油水混合物，这些废弃的油水混合物经过常规的油水分离装置简单处理后直接排放会直接影响到海洋的生态环境。随着科技的发展，船舶运行用高精密油水分离器有了很大程度的发展，它的发展给船舶在运行时处理含有油污的废水带来了很大的便利，然而现在的船舶运行用高精密油水分离器还存在着一些缺陷，就比如：
[0003]根据专利号：CN202121191353.6一种船舶用油水分离器，该一种船舶用油水分离器，液位计显示分离桶内部液面高度，根据液面高度通过电机带动螺杆转动，限位杆限制连接板的一端方向，调整伸缩管的位置，通过出油管将漂浮的油抽出，伸缩管可精确调整位置，油水分离效果更好；
[0004]该技术方案还存在以下问题：
[0005]1、船舶运行用高精密油水分离器通过电机带动螺杆转动，从而调整伸缩管的位置，并且通过出油管将漂浮的油抽出，这样在抽出油液时需要事先观察和了解液位的高度，因此会耗费人力进行操作；
[0006]2、船舶运行用高精密油水分离器容易造成滤罩组件顶部出现油污等杂质的粘附，在使用过程中很难进行冲洗；
[0007]3、船舶运行用高精密油水分离器通过水泵将污水抽入过滤箱中，并且通过排污管排出沉淀物，排出沉淀物后难以对过滤沉淀的组件进行定期清洁；
[0008]因此要对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种船舶运行用高精密油水分离器，以解决上述
技术介绍
提出的船舶运行用高精密油水分离器通过电机带动螺杆转动，从而调整伸缩管的位置，并且通过出油管将漂浮的油抽出，这样在抽出油液时需要事先观察和了解液位的高度，因此会耗费人力进行操作；船舶运行用高精密油水分离器容易造成滤罩组件顶部出现油污等杂质的粘附，在使用过程中很难进行冲洗；船舶运行用高精密油水分离器通过水泵将污水抽入过滤箱中，并且通过排污管排出沉淀物，排出沉淀物后难以对过滤沉淀的组件进行定期清洁的问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶运行用高精密油水分离器，包括分离罐和过滤桶，所述分离罐的内部安装有初滤罩，所述分离罐的底部安装有电机，且电机的顶端连接有搅拌桨，所述分离罐的一侧通过管道连接有进水泵，所述分离罐的顶部设置有出油机构，且出油机构包括有安装座、齿轮、推杆、出油管、齿条板、漂浮盘和限
位架，所述安装座固定在分离罐的上表面。
[0011]优选的，所述安装座的内侧中部连接有齿轮，且齿轮的一侧设置有推杆，并且推杆和分离罐的顶部贯穿连接。
[0012]优选的，所述齿轮远离推杆的一侧设置有出油管，且出油管和分离罐的顶部贯穿连接，所述推杆和出油管均通过齿条板和齿轮连接。
[0013]优选的，所述推杆的底端固定有漂浮盘，所述安装座外壁的一侧设置有限位架。
[0014]优选的，所述分离罐和初滤罩之间设置有反冲洗机构，且反冲洗机构包括有反冲洗管、补水架和喷头，所述反冲洗管同时贯穿分离罐和初滤罩的顶部，所述反冲洗管的底端连接有补水架，且补水架的上方设置有喷头。
[0015]优选的，所述分离罐远离进水泵的一侧设置有过滤桶，且分离罐和过滤桶之间通过管道连接有离心泵，所述过滤桶的内侧对接有精滤筒，所述过滤桶的外侧下方设置有排污阀。
[0016]优选的，所述过滤桶的顶部设置有排水机构，且排水机构包括有螺纹管、密封盖、排水管、密封垫和限位环，所述螺纹管固定在过滤桶的上边缘，且螺纹管的外侧连接有密封盖，所述密封盖的中部贯穿连接有排水管，且排水管伸进密封盖的一端固定有密封垫，所述密封垫和精滤筒内壁的限位环相对接。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该船舶运行用高精密油水分离器，当上升的水位托动漂浮盘上移，使得推杆和出油管通过齿条板和齿轮的啮合来带动出油管下移，使得出油管的底端插在污水的上层进行油液抽离，当水位下降时，漂浮盘下移并带动出油管上移脱离水面，方便根据水位的高度来自动调节出油管的位置，外部的增压泵将清水沿着反冲洗管、补水架和喷头将喷射水雾对初滤罩冲洗，旋转拧松密封盖带动精滤筒快速取出，方便对过滤桶内的排水组件进行定期清洁。
[0018]1、该船舶运行用高精密油水分离器，将污水混入沉淀剂沿着进水泵导入进分离罐的内部，污水导入到分离罐和初滤罩的外侧之间，通过初滤罩顶部的网孔对大颗粒杂质进行初步过滤，当水位淹没初滤罩时带动漂浮盘上移，使得漂浮盘顶部的推杆带动齿条板和齿轮啮合传动，从而齿轮通过齿条板带动出油管下移，使得出油管的底端插在污水的上层，再将出油管的外端通过波纹软管连接抽油泵，使得污水上漂浮的油液进行抽离，当水位下降时，漂浮盘下移并带动出油管上移脱离水面，从而方便根据水位的高度来自动调节出油管的位置；
[0019]2、该船舶运行用高精密油水分离器，通过将反冲洗管的外端连接外部的增压泵，使得增压泵将清水沿着反冲洗管注入到补水架内，使得补水架通过等间隔分布的喷头向上喷射水雾，从而可以对初滤罩的顶部网孔进行冲洗，从而保证初滤罩过滤的效果和防止油污杂质粘附；
[0020]3、该船舶运行用高精密油水分离器，通过将排污阀打开，可以过滤的沉淀杂质进行清理取出，通过在螺纹管上旋转拧松密封盖，使得密封盖带动排水管外侧的密封垫脱离和精滤筒的密封对接，再沿着限位环拉动将精滤筒快速取出，方便对过滤桶内的排水组件进行定期清洁。
附图说明
[0021]图1为本技术主视结构示意图；
[0022]图2为本技术主视截面结构示意图；
[0023]图3为本技术出油机构的主视截面结构示意图；
[0024]图4为本技术反冲洗机构的主视截面结构示意图；
[0025]图5为本技术排水机构的主视截面结构示意图。
[0026]图中：1、分离罐；2、初滤罩；3、电机；4、搅拌桨；5、进水泵；6、出油机构；61、安装座；62、齿轮；63、推杆；64、出油管；65、齿条板；66、漂浮盘；67、限位架；7、反冲洗机构；71、反冲洗管；72、补水架；73、喷头；8、过滤桶；9、离心泵；10、精滤筒；11、排污阀；12、排水机构；121、螺纹管；122、密封盖；123、排水管；124、密封垫；125、限位环。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种船舶运行用高精密油水分离器，包括分离罐1和过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶运行用高精密油水分离器，包括分离罐(1)和过滤桶(8)，其特征在于：所述分离罐(1)的内部安装有初滤罩(2)，所述分离罐(1)的底部安装有电机(3)，且电机(3)的顶端连接有搅拌桨(4)，所述分离罐(1)的一侧通过管道连接有进水泵(5)，所述分离罐(1)的顶部设置有出油机构(6)，且出油机构(6)包括有安装座(61)、齿轮(62)、推杆(63)、出油管(64)、齿条板(65)、漂浮盘(66)和限位架(67)，所述安装座(61)固定在分离罐(1)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种船舶运行用高精密油水分离器，其特征在于：所述安装座(61)的内侧中部连接有齿轮(62)，且齿轮(62)的一侧设置有推杆(63)，并且推杆(63)和分离罐(1)的顶部贯穿连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶运行用高精密油水分离器，其特征在于：所述齿轮(62)远离推杆(63)的一侧设置有出油管(64)，且出油管(64)和分离罐(1)的顶部贯穿连接，所述推杆(63)和出油管(64)均通过齿条板(65)和齿轮(62)连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶运行用高精密油水分离器，其特征在于：所述推杆(63)的底端固定有漂浮盘(66)，所述安装座(61)外壁的一侧设置有限位架(67)。5.根据权利要求1所述的一种船舶运行用高精密油水分离器，其特征在于：所述分离罐(1)和初滤罩(2)之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：董明鑫，孔祥臻，范晓萌，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：