【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力电池结构
[0001]本技术涉及新能源汽车动力电池
,更具体地说,涉及一种新能源汽车动力电池结构。
技术介绍
[0002]动力电池是新能源汽车的核心部件,用来为新能源汽车提供动力,动力电池一般都由多个电池模组组成。
[0003]目前,在新能源汽车安装电池模组时,斗需要使用电池支架来进行固定,但是一般的电池模组大都通过螺丝固定压板来进行定位,较为费时费事,而且在完成安装后与支架之间的接触面积较大,可能会导致电池模组在工作过程中产生的热量无法快速的进行散热,降低了其散热效率,电池模组长时间处于高温环境工作,可能降低电池模组的工作稳定性,为此,我们设计了一种新能源汽车动力电池结构,来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种新能源汽车动力电池结构,该新能源汽车动力电池结构通过设置的卡板和卡头,可以快速的将电池模组固定在连接座内,大大的提高了电池模组的组装效率,而且便于后期的更换,并且设置的护角垫、第一挤压块和第二挤压块,不仅具有缓冲减震的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池结构,包括电池模组(1),其特征在于:所述电池模组(1)的表面接触连接有连接座(2),所述连接座(2)的内壁固定连接有底板(3),所述底板(3)的侧面通过短板(31)和长板(32)固定连接有中心板(34),所述中心板(34)的表面固定安装有散热风机(37),所述底板(3)的四个拐角处固定连接有护角垫(26),所述连接座(2)的内壁固定连接有对称的挡板(5),所述挡板(5)的侧面固定连接有第二挤压块(51),所述连接座(2)的端面卡接有卡板(4),所述卡板(4)的表面固定连接有对称的插块(41)和第一挤压块(43),所述插块(41)的侧面接触连接有卡槽(22),所述连接座(2)的表面开设有安装槽(23),所述安装槽(23)的内壁接触连接有弹簧(24),所述弹簧(24)的一端接触连接有卡头(25),所述卡头(25)的表面接触连接有弧形槽(42)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池结构,其特征在于:所述连接座(2)的侧面开设有对称的缺口(21),所述中心板(34)的表面开设有交错分布的弧形孔(36),所述短板(31)和长板(32)之间合围有透风孔(3...
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