一种便于维护的路灯制造技术

技术编号:34708920 阅读:6 留言:0更新日期:2022-08-27 16:53
本实用新型专利技术公开了一种便于维护的路灯,属于路灯领域,包括立柱以及设置在立柱上的灯头,立柱的内部设置有钢索,立柱的一侧固定安装有用于转动钢索的驱动电机,立柱内部的一侧开设有至少两个凹槽,凹槽内部的里壁固定安装有电磁铁,凹槽的内部插接有气囊,气囊远离电磁铁的一端固定安装有顶柱,灯头的一端设置有润滑机构,立柱的外侧开设有用于灯头滑动的滑槽,立柱的内部还开设有与滑槽两端均连通的空腔,滑槽的内部插接有与钢索外侧固定连接的滑座,滑座的一端延伸出滑槽内部且固定连接于灯头的一端,它可以实现节约通过钢索支撑立柱顶部灯头的操作步骤,能够减少灯头因钢索稳定性差导致跌落的情况发生。差导致跌落的情况发生。差导致跌落的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的路灯


[0001]本技术涉及路灯领域,更具体地说,涉及一种便于维护的路灯。

技术介绍

[0002]如授权公告号为CN214064734U所公开的一种高速公路服务区智慧照明系统,包括路灯主体、立柱、通槽、电机柜、固定板、连接件、钢珠、螺栓、支撑杆、滑块、传动轮、吊杆、转轴、绞盘、钢索和滑轨,其虽然通过在支撑杆的上端外表面设置出传动轮,传动轮的上端设置有钢索,钢索的一端固定在支撑杆上,另一端固定在绞盘上,然后通过转轴旋转绞盘对钢索进行收放,钢索带动路灯主体升降,从而有利于调整路灯主体的高度,方便对路灯主体进行检修和维护;
[0003]但是并未解决现有照明系统在升降灯头的过程中,通过电机卷绕或放松钢缆,来实现钢缆带动灯头升降的功能,而立柱上的灯头仅靠电机和钢缆的配合来固定,电机支撑灯头时的载荷不方便卸去,使得电机容易故障,电机故障后不能稳定地牵引钢缆,造成灯头因钢缆稳定性差导致跌落的问题,为此我们提出一种便于维护的路灯。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种便于维护的路灯,它可以实现节约通过钢索支撑立柱顶部灯头的操作步骤,能够减少灯头因钢索稳定性差导致跌落的情况发生。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种便于维护的路灯,包括立柱以及设置在立柱上的灯头,所述立柱的内部设置有钢索,所述立柱的一侧固定安装有用于转动钢索的驱动电机,所述立柱内部的一侧开设有至少两个凹槽,所述凹槽内部的里壁固定安装有电磁铁,所述凹槽的内部插接有气囊,所述气囊远离电磁铁的一端固定安装有顶柱,所述灯头的一端设置有润滑机构。
[0009]进一步的,所述立柱的外侧开设有用于灯头滑动的滑槽,所述立柱的内部还开设有与滑槽两端均连通的空腔。
[0010]进一步的,所述滑槽的内部插接有与钢索外侧固定连接的滑座,所述滑座的一端延伸出滑槽内部且固定连接于灯头的一端,所述滑座远离灯头的一端开设有导槽。
[0011]进一步的,所述润滑机构包括设置在灯头一端的毛毡,所述毛毡的一端固定连接于滑座的一端,所述滑槽内部的下壁开设有润滑油槽。
[0012]进一步的,所述滑槽与空腔的连接处均转动安装有导轮,两个所述导轮分别连接于钢索的两端。
[0013]进一步的,所述滑槽的结构为凸形且与滑座相适配,所述毛毡的一端环绕导槽的外侧。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0016](1)本方案灯头维护完毕后被钢索升高,同时通过电磁铁产生磁场来吸引顶柱,顶柱向凹槽的内部运动并挤压气囊,使得气囊的弹性势能增大,直至顶柱完全没入凹槽内部,防止顶柱阻碍灯头上升,当灯头到达立柱的顶部时,再关闭电磁铁,通过气囊的弹性势能推动顶柱,从而顶柱挤压灯头,能够增强灯头和立柱之间的摩擦作用,来锁紧立柱顶部的灯头,方便卸去灯头被固定时驱动电机的载荷,从而节约通过钢索支撑立柱顶部灯头的操作步骤,能够减少灯头因钢索稳定性差导致跌落的情况发生。
[0017](2)本方案当灯头下降到立柱底部时,通过滑座带动毛毡下降,直至毛毡接触并吸收润滑油槽内部的部分润滑油,使得润滑油沿着毛毡扩散到滑座上,来为灯头润滑,方便缓解立柱与灯头之间的摩擦,从而提高钢索升降灯头时的顺畅程度,能够减少灯头因摩擦作用被卡在立柱上的情况发生,当滑座接触顶柱时,滑座上的部分润滑油接触顶柱,能够为顶柱涂抹润滑油,便于缓解顶柱和导槽之间的摩擦。
附图说明
[0018]图1为本技术的剖视的结构示意图;
[0019]图2为本技术的灯头的后视结构示意图;
[0020]图3为本技术的图1中B处的放大结构示意图;
[0021]图4为本技术的凹槽的剖视结构示意图;
[0022]图5为本技术的图1中A处的放大结构示意图。
[0023]图中标号说明:
[0024]1、立柱;2、灯头;3、滑槽;4、钢索;5、驱动电机;6、滑座;7、凹槽;8、电磁铁;9、气囊;10、顶柱;11、导槽;12、空腔;13、导轮;14、毛毡;15、润滑油槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例:
[0027]请参阅图1

5,一种便于维护的路灯,包括立柱1以及设置在立柱1上的灯头2,立柱1的内部设置有钢索4,立柱1的一侧固定安装有用于转动钢索4的驱动电机5,立柱1内部的一侧开设有至少两个凹槽7,凹槽7内部的里壁固定安装有电磁铁8,驱动电机5和电磁铁8均通过控制器控制,此技术方案为现有技术,图中未画出,凹槽7的内部插接有气囊9,气囊9远离电磁铁8的一端固定安装有顶柱10,顶柱10的材质为磁性金属,便于电磁铁8吸引顶柱10,灯头2的一端设置有润滑机构,工作时,通过驱动电机5旋转钢索4,钢索4带动灯头2上升或下降,便于降下灯头2来进行维护,灯头2维护完毕后被钢索4升高,同时通过电磁铁8产生磁场来吸引顶柱10,顶柱10向凹槽7的内部运动并挤压气囊9,使得气囊9的弹性势能增大,直至顶柱10完全没入凹槽7内部,防止顶柱10阻碍灯头2上升,当灯头2到达立柱1的顶部时,再
关闭电磁铁8,通过气囊9的弹性势能推动顶柱10,从而顶柱10挤压灯头2,能够增强灯头2和立柱1之间的摩擦作用,来锁紧立柱1顶部的灯头2,方便卸去灯头2被固定时驱动电机5的载荷,从而节约通过钢索4支撑立柱1顶部灯头2的操作步骤,能够减少灯头2因钢索4稳定性差导致跌落的情况发生。
[0028]参阅图1,立柱1的外侧开设有用于灯头2滑动的滑槽3,立柱1的内部还开设有与滑槽3两端均连通的空腔12,通过滑槽3和空腔12引导钢索4,避免钢索4脱离立柱1。
[0029]参阅图1和图5,滑槽3与空腔12的连接处均转动安装有导轮13,驱动电机5的输出端固定连接于导轮13,两个导轮13分别连接于钢索4的两端,当灯头2需要升降时,通过驱动电机5的输出端带动导轮13正转或反转,导轮13拉动钢索4,使得钢索4沿着导轮13的外侧转动,来牵引灯头2上升或下降。
[0030]参阅图1、图3和图4,滑槽3的内部插接有与钢索4外侧固定连接的滑座6,滑座6的材质为合金钢,便于延长滑座6的使用寿命,滑座6的一端延伸出滑槽3内部且固定连接于灯头2的一端,滑座6远离灯头2的一端开设有导槽11,导槽11的直径不小于顶柱10的直径,同时,通过滑座6加强灯头2和滑槽3的联系,便于灯头2沿着滑槽3升降,并且通过顶柱10插入导槽11,来竖直支撑灯头2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的路灯,包括立柱(1)以及设置在立柱(1)上的灯头(2),其特征在于:所述立柱(1)的内部设置有钢索(4),所述立柱(1)的一侧固定安装有用于转动钢索(4)的驱动电机(5),所述立柱(1)内部的一侧开设有至少两个凹槽(7),所述凹槽(7)内部的里壁固定安装有电磁铁(8),所述凹槽(7)的内部插接有气囊(9),所述气囊(9)远离电磁铁(8)的一端固定安装有顶柱(10),所述灯头(2)的一端设置有润滑机构。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的路灯,其特征在于:所述立柱(1)的外侧开设有用于灯头(2)滑动的滑槽(3),所述立柱(1)的内部还开设有与滑槽(3)两端均连通的空腔(12)。3.根据权利要求2所述的一种便于维护的路灯,其特征在于:所述滑槽(3)的内部插接有与钢索...

【专利技术属性】
技术研发人员:柏乃华李柏葳柏生熠
申请(专利权)人:扬州兴龙电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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