本实用新型专利技术提供了一种安全连接保护装置，设置输出管和输入管的连接位置，包括动力组件、传动组件和限位组件，所述动力组件通过传动组件调节限位组件在限位状态和非限位状态下切换，所述限位组件套设在输出管外部，并在限位状态下限制输出管移动；所述限位组件包括第一夹套、第二夹套、弹簧机构，所述第一夹套和第二夹套为弧形结构并正好对称的夹设在输出管外部，所述弹簧机构设置于第一夹套和第二夹套之间并用于驱动第一夹套和第二夹套相互远离，所述传动组件推动第一夹套和第二夹套合拢至限位状态。本实用新型专利技术解决了液化气输送时安全保护装置使用不方便的问题，使安保保护装置可以自动的合拢或分开。可以自动的合拢或分开。可以自动的合拢或分开。
【技术实现步骤摘要】
一种安全连接保护装置
[0001]本技术涉及管道连接
，尤其涉及一种安全连接保护装置。
技术介绍
[0002]液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。一般液化气站所储存的液化气经过一段时间的销售后需要及时补充，使液化气的存量保持在一定数值以上。一般使用LNG罐车运送，在存有液化气的地方对罐车加注后再运送到目的地，用输入管和输出管来完成罐车内天然气的转移。输入管和输出管连接的位置使用快速接头，因罐车内的压力较大，在输送液化气的时候可能因罐体压力过大，使输出管被强大压力挤出，输出管被挤出后会出现不可控的情况，可能造成设备的损坏或者对人员的伤害。现有技术中，用铁链把输出管固定连接，但操作较为繁琐，需要操作人员手工来打开或锁紧，且铁链和输出管的连接也是不牢固的，极易滑脱。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种安全连接保护装置，其解决了现有技术中需要人员操作连接安全保护装置，步骤过于繁琐和连接不可靠，不能完成自动打开或锁紧的问题。
[0004]根据本技术的实施例，一种安全连接保护装置，所述保护装置设置在输出管和输入管的连接位置，包括动力组件、传动组件和限位组件，所述动力组件通过传动组件调节限位组件在限位状态和非限位状态下切换，所述限位组件套设在输出管外部，并在限位状态下限制输出管移动；
[0005]所述限位组件包括第一夹套、第二夹套、弹簧机构，所述第一夹套和第二夹套为弧形结构并正好对称的夹设在输出管外部，所述弹簧机构设置于第一夹套和第二夹套之间并用于驱动第一夹套和第二夹套相互远离，所述传动组件与第一夹套或第二夹套连接并推动第一夹套和第二夹套合拢至限位状态；
[0006]所述动力组件包括旋转叶片和输出轴，所述旋转叶片同轴安装在输出轴上，旋转叶片设置在输入管的内部并通过输出轴将动力传递给传动组件。
[0007]作为优选，所述传动组件包括连接架、传动轴和螺杆，所述连接架设置在第一夹套或第二夹套远离输出管的侧面，连接架的移动方向垂直于输出管轴线；所述传动轴的一端和螺杆连接并驱动螺杆转动，另外一端连接输出轴，被输出轴驱动旋转；所述螺杆和连接架传动连接，当螺杆转动时，连接架沿螺杆轴向移动；所述螺杆包括螺纹段和光滑段，所述螺纹段的长度使得第一夹套或第二夹套正好移动至限位状态。
[0008]作为优选，所述弹簧机构包括导杆和拉簧，所述第一夹套和第二夹套两端设有垂直切线方向并向外伸出的连接头，所述导杆垂直穿过第一夹套和第二夹套两端的连接头，并相对输出管轴线左右对称，所述导杆两端固定设置；所述导杆套设有两个拉簧，所述拉簧的一端连接导杆的端部，拉簧的另外一端和第一夹套或第二夹套连接。
[0009]作为优选，所述限位组件还包括第一齿条板、第二齿条板和第一齿轮，所述第一齿条板垂直安装在第一夹套其中一端的连接头上，所述第二齿条板垂直安装在第二夹套对应的连接头上；所述第一齿条板和第二齿条板部分重合，并在重合区域中相对的一侧分别设置有齿状结构；所述第一齿轮设置在第一齿条板和第二齿条板之间，并和第一齿条板和第二齿条板同时啮合。
[0010]作为优选，所述输入管还包括连接管和安装管，所述安装管并列设置在输入管侧边，所述连接管有两段，所述连接管分别连接在安装管的两端从而将安装管和输入管连通；所述旋转叶片和安装管同轴并设置在安装管的内部。
[0011]作为优选，所述输出管上设置定位圈，所述定位圈设在输入管和限位组件之间，定位圈的端面和限位组件的侧面抵接。
[0012]本技术的技术原理为：利用天然气在管道内流动的动能驱动旋转叶片转动，把罐体的压力转换成机械动能，然后在利用旋转力矩转化为在轴线上的推动力，从而使第一夹套和第二夹套合拢起到限位作用。
[0013]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本装置可自行控制输入管和输出管连接或分离，可减少使用连接保护装置的步骤，取消了之前需要人工连接保护装置的步骤；根据输入管内的液化气流动的情况，来切换限位状态，实现了限位组件和液化气的联动，使连接装置更智能。
[0015]2、本装置不需要外部提供动力，使用液化气的流动带动旋转叶片旋转从而驱动限位组件，在不使用电力驱动的情况下，减少了因电力系统引发火灾的可能性，提高了运输液化气步骤的安全性。
[0016]3、限位组件使用第一齿条板、第二齿条板和第一齿轮，当其中第一夹套或第二夹套中一个被传动组件移动时，另外一个夹套在相关零件的连接下被驱动向背向的方向移动，第一夹套和第二夹套在相对移动时移动的速度和距离的相同的，使第一夹套和第二夹套与输出管的两侧之间的间隙都是相同的，夹持更为紧密。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的限位组件结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的第一齿轮连接示意图；
[0020]图4为本技术实施例的螺杆示意图。
[0021]上述附图中：1、第一夹套；2、第二夹套；3、拉簧；4、第一齿条板；5、第二齿条板；6、第一齿轮；7、避空孔；8、输入管；9、输出管；10、输出轴；11、旋转叶片；12、传动轴；13、螺杆；14、连接架；15、定位圈；16、连接管；17、安装管；18、光滑段；19、螺纹段；20、导杆。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0023]如图1所示，本技术实施例提出了一种安全连接保护装置，设置在输出管9和输入管8的连接位置，输入管8连接在存有液化气的储存罐上，输出管9连接在一个空置待装入液化气的储存罐上，输入管8在靠近储存罐的位置上设置有阀门，输出管9和输入管8相互
靠近的端头均安装有相互匹配的快速接头。本装置包括动力组件、传动组件和限位组件，所述动力组件通过传动组件调节限位组件在限位状态和非限位状态下切换，所述限位组件套设在输出管9外部，并在限位状态下限制输出管9移动。
[0024]所述限位组件包括第一夹套1、第二夹套2、弹簧机构，所述第一夹套1和第二夹套2为弧形结构并正好对称的夹设在输出管9外部，所述第一夹套1和第二夹套2之间设置有间隙，避免第一夹套1和第二夹套2合拢后不能和输出管9接触，所述弹簧机构设置于第一夹套1和第二夹套之间2并用于驱动第一夹套1和第二夹套2相互远离，所述传动组件与第一夹套1或第二夹套2连接并推动第一夹套1和第二夹套2合拢至限位状态。
[0025]所述动力组件包括旋转叶片11和输出轴10，所述旋转叶片11同轴安装在输出轴10上，旋转叶片11设置在输入管8的内部并通过输出轴10将动力传递给传动组件。
[0026]所述传动组件包括连接架14、传动轴12和螺杆13，所述连接架14设置在第一夹套1远离输出管9的侧面，连接架14的移动方向垂直于输出管9轴线；所述传动轴12的一端和螺杆13连接并驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全连接保护装置，所述保护装置设置在输出管和输入管的连接位置，其特征在于：包括动力组件、传动组件和限位组件，所述动力组件通过传动组件调节限位组件在限位状态和非限位状态下切换，所述限位组件套设在输出管外部，并在限位状态下限制输出管移动；所述限位组件包括第一夹套、第二夹套、弹簧机构，所述第一夹套和第二夹套为弧形结构并正好对称的夹设在输出管外部，所述弹簧机构设置于第一夹套和第二夹套之间并用于驱动第一夹套和第二夹套相互远离，所述传动组件与第一夹套或第二夹套连接并推动第一夹套和第二夹套合拢至限位状态；所述动力组件包括旋转叶片和输出轴，所述旋转叶片同轴安装在输出轴上，旋转叶片设置在输入管的内部并通过输出轴将动力传递给传动组件。2.如权利要求1所述的一种安全连接保护装置，其特征在于：所述传动组件包括连接架、传动轴和螺杆，所述连接架设置在第一夹套或第二夹套远离输出管的侧面，连接架的移动方向垂直于输出管轴线；所述传动轴的一端和螺杆连接并驱动螺杆转动，另外一端连接输出轴，被输出轴驱动旋转；所述螺杆和连接架传动连接，当螺杆转动时，连接架沿螺杆轴向移动；所述螺杆包括螺纹段和光滑段，所述螺纹段的长度使得第一夹套或第二夹套正好移动至限位状态。3.如权利要求1所述的一种安全连接保...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，
申请(专利权)人：秭归科力生天然气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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