本实用新型专利技术公开了一种市政工程用安全警示装置，包括包括盒形底座和设置在盒形底座上方的安全警示灯，所述安全警示灯的顶部固定安装有遮挡板，遮挡板的顶部固定安装有太阳能板，盒形底座的顶部左侧固定安装有蓄电池，所述盒形底座的顶部固定安装有方管，方管内滑动设置有支撑杆，支撑杆的顶部与安全警示灯的底部固定连接，所述支撑杆的右侧开设有方形槽。本实用新型专利技术设计合理，便于通过单驱动实现对四个移动轮的收纳和对安全警示灯的高度调节，提高停放稳定性，通过调节安全警示灯的高度，便于后方的行人和车辆更好的观看安全警示灯，从而有效提高道路安全性，便于人员使用，满足使用需求。用需求。用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用安全警示装置
[0001]本技术涉及市政工程
，尤其涉及一种市政工程用安全警示装置。
技术介绍
[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
[0003]现有的市政工程用安全警示装置，为了方便移动，大多采用在其底部安装万向轮的方式，但是其不便于对万向轮进行收纳，也有部分采用在其底部安装带锁的万向轮，但是由于万向轮与地面接触时的摩擦面积较小，停放时的稳定性较差，容易因误碰使其发生位移，不能满足使用需求，因此我们提出了一种市政工程用安全警示装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用安全警示装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种市政工程用安全警示装置，包括包括盒形底座和设置在盒形底座上方的安全警示灯，所述安全警示灯的顶部固定安装有遮挡板，遮挡板的顶部固定安装有太阳能板，盒形底座的顶部左侧固定安装有蓄电池，所述盒形底座的顶部固定安装有方管，方管内滑动设置有支撑杆，支撑杆的顶部与安全警示灯的底部固定连接，所述支撑杆的右侧开设有方形槽，方形槽的底部内壁上螺纹嵌装有螺纹杆，所述方管的左侧内壁和右侧内壁上均开设有第一矩形孔，所述支撑杆的左侧和右侧均固定安装有连接块，连接块滑动套设在对应的第一矩形孔内，所述方管上滑动套设有方套，两个连接块相互远离的一侧分别与方套的两侧内壁固定连接，所述盒形底座的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机输出轴的顶端与螺纹杆的底端固定连接，所述盒形底座内滑动套设有升降板，升降板的底部四角均转动安装有移动轮，移动轮的底部延伸至盒形底座的下方，所述方套的两侧均固定安装有抵压杆，两个抵压杆的底端均延伸至盒形底座内并与升降板的顶部活动接触，所述升降板的顶部固定连接两个处于拉伸状态的拉伸弹簧，拉伸弹簧的顶端与盒形底座的顶部内壁固定连接，所述盒形底座的顶部内壁上固定安装有两个L形定位杆，升降板滑动套设在两个L形定位杆上。
[0007]优选的，所述方形槽的底部内壁上开设有与螺纹杆螺纹配合的螺纹孔，所述方管的右侧内壁上固定安装有矩形板，矩形板的顶部开设有穿孔，穿孔内固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与螺纹杆的外侧固定套装。
[0008]优选的，所述第一矩形孔的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有一个导向杆，两个连接块的顶部均开设有导向孔，导向孔的内壁与对应的导向杆的外侧滑动接触。
[0009]优选的，所述盒形底座的顶部内壁上开设有圆孔，圆孔内固定安装有第二轴承，第
二轴承的内圈与驱动电机输出轴的外侧固定套装。
[0010]优选的，所述升降板的顶部开设有两个第二矩形孔，第二矩形孔的内壁与对应的L形定位杆的外侧滑动接触，所述盒形底座的顶部内壁上开设有两个通孔，通孔的内壁与对应的抵压杆的外侧滑动接触。
[0011]优选的，所述盒形底座底部内壁的四角均开设有第一方形孔，所述盒形底座的底部固定粘接有防滑胶皮，防滑胶皮的顶部四角均开设有第二方形孔，移动轮位于对应的第二方形孔内并与第二方形孔的内壁不接触。
[0012]优选的，所述太阳能板与蓄电池电性连接，蓄电池与安全警示灯和驱动电机电性连接。
[0013]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术设计合理，便于通过单驱动实现对四个移动轮的收纳和对安全警示灯的高度调节，提高停放稳定性，通过调节安全警示灯的高度，便于后方的行人和车辆更好的观看安全警示灯，从而有效提高道路安全性，便于人员使用，满足使用需求。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种市政工程用安全警示装置的结构示意图；
[0016]图2为图1的剖视结构示意图。
[0017]图中：100、安全警示灯；101、太阳能板；102、蓄电池；1、盒形底座；2、方管；3、方套；4、支撑杆；5、螺纹杆；6、第一矩形孔；7、导向杆；8、连接块；9、拉伸弹簧；10、升降板；11、移动轮；12、L形定位杆；13、防滑胶皮；14、驱动电机；15、抵压杆；16、第一方形孔；17、方形槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
‑
2，一种市政工程用安全警示装置，包括盒形底座1和设置在盒形底座1上方的安全警示灯100，安全警示灯100的顶部固定安装有遮挡板，遮挡板的顶部固定安装有太阳能板101，盒形底座1的顶部左侧固定安装有蓄电池102，盒形底座1的顶部固定安装有方管2，方管2内滑动设置有支撑杆4，支撑杆4的顶部与安全警示灯100的底部固定连接，支撑杆4的右侧开设有方形槽17，方形槽17的底部内壁上螺纹嵌装有螺纹杆5，方管2的左侧内壁和右侧内壁上均开设有第一矩形孔6，支撑杆4的左侧和右侧均固定安装有连接块8，连接块8滑动套设在对应的第一矩形孔6内，方管2上滑动套设有方套3，两个连接块8相互远离的一侧分别与方套3的两侧内壁固定连接，盒形底座1的顶部内壁上固定安装有驱动电机14，驱动电机14输出轴的顶端与螺纹杆5的底端固定连接，盒形底座1内滑动套设有升降板10，升降板10的底部四角均转动安装有移动轮11，移动轮11的底部延伸至盒形底座1的下方，方套3的两侧均固定安装有抵压杆15，两个抵压杆15的底端均延伸至盒形底座1内并与升降板10的顶部活动接触，升降板10的顶部固定连接两个处于拉伸状态的拉伸弹簧9，拉伸弹簧9的顶端与盒形底座1的顶部内壁固定连接，盒形底座1的顶部内壁上固定安装有两个L形定位杆12，升降板10滑动套设在两个L形定位杆12上，本技术设计合理，便于通过单驱动
实现对四个移动轮11的收纳和对安全警示灯100的高度调节，提高停放稳定性，通过调节安全警示灯100的高度，便于后方的行人和车辆更好的观看安全警示灯100，从而有效提高道路安全性，便于人员使用，满足使用需求。
[0020]本技术中，方形槽17的底部内壁上开设有与螺纹杆5螺纹配合的螺纹孔，方管2的右侧内壁上固定安装有矩形板，矩形板的顶部开设有穿孔，穿孔内固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与螺纹杆5的外侧固定套装，第一矩形孔6的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有一个导向杆7，两个连接块8的顶部均开设有导向孔，导向孔的内壁与对应的导向杆7的外侧滑动接触，盒形底座1的顶部内壁上开设有圆孔，圆孔内固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与驱动电机14输出轴的外侧固定套装，升降板10的顶部开设有两个第二矩形孔，第二矩形孔的内壁与对应的L形定位杆12的外侧滑动接触，盒形底座1的顶部内壁上开设有两个通孔，通孔的内壁与对应的抵压杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用安全警示装置，包括盒形底座(1)和设置在盒形底座(1)上方的安全警示灯(100)，所述安全警示灯(100)的顶部固定安装有遮挡板，遮挡板的顶部固定安装有太阳能板(101)，盒形底座(1)的顶部左侧固定安装有蓄电池(102)，其特征在于，所述盒形底座(1)的顶部固定安装有方管(2)，方管(2)内滑动设置有支撑杆(4)，支撑杆(4)的顶部与安全警示灯(100)的底部固定连接，所述支撑杆(4)的右侧开设有方形槽(17)，方形槽(17)的底部内壁上螺纹嵌装有螺纹杆(5)，所述方管(2)的左侧内壁和右侧内壁上均开设有第一矩形孔(6)，所述支撑杆(4)的左侧和右侧均固定安装有连接块(8)，连接块(8)滑动套设在对应的第一矩形孔(6)内，所述方管(2)上滑动套设有方套(3)，两个连接块(8)相互远离的一侧分别与方套(3)的两侧内壁固定连接，所述盒形底座(1)的顶部内壁上固定安装有驱动电机(14)，驱动电机(14)输出轴的顶端与螺纹杆(5)的底端固定连接，所述盒形底座(1)内滑动套设有升降板(10)，升降板(10)的底部四角均转动安装有移动轮(11)，移动轮(11)的底部延伸至盒形底座(1)的下方，所述方套(3)的两侧均固定安装有抵压杆(15)，两个抵压杆(15)的底端均延伸至盒形底座(1)内并与升降板(10)的顶部活动接触，所述升降板(10)的顶部固定连接两个处于拉伸状态的拉伸弹簧(9)，拉伸弹簧(9)的顶端与盒形底座(1)的顶部内壁固定连接，所述盒形底座(1)的顶部内壁上固定安装有两个L形定位杆(12)，升降板(10)滑动套设在两个L形定位杆(12)上。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：郭爱真，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。