一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置制造方法及图纸

技术编号:34700861 阅读:41 留言:0更新日期:2022-08-27 16:37
本实用新型专利技术公开了一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,包括:所述中部挡板安装在所述切割支架上侧中线位置上,且所述中部滑槽架安装在中部挡板上方,并且所述螺纹夹板对称设置在中部滑槽架前后两侧方,同时所述钢饰条本体横跨连接在中部滑槽架上侧,还包括:切割台滑槽,其对称开设在所述切割支架上表面的前后两侧处,且所述切割台滑槽的左右两端处对称设置有底部支撑板,并且底部支撑板的底侧面中心点与中部挡板中点之间水平连接有丝杠螺杆,切割台板,其平行连接在所述底部支撑板上表面处,且所述切割台板的前侧中部位置上安装有切割机械臂。该防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,能稳固夹持钢饰条,能避免出现偏移和抖动的问题。偏移和抖动的问题。偏移和抖动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置


[0001]本技术涉及汽车不锈钢饰条加工
,具体为一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置。

技术介绍

[0002]汽车不锈钢饰条是用于安装在汽车车身及边缘处,以起到装饰性的配件,汽车不锈钢饰条在生产加工时,一般采用车床机械切割成相应汽车尺寸的长度。
[0003]汽车不锈钢饰条为了在汽车上保持美观性和整体性,不锈钢饰条通常呈现边缘圆滑或弧形形状的结构,因此采用普通车床进行切割加工时,普通单一的车床夹具无法稳固保持弧形不锈钢饰条的稳定性,进而对不锈钢饰条的夹持不牢固,并且切割刀对不锈钢饰条进行裁切时会产生一定震动,从而导致不锈钢饰条切割加工时易产生晃动和偏移,不利于提升饰条精密切割的准确性,使不锈钢饰条的生产加工质量和效率不佳,针对上述问题,急需在原有的汽车不锈钢饰条加工用切割设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,以解决上述
技术介绍
中提出目前所使用汽车不锈钢饰条加工用切割装置,其机床上的夹持机构无法对弧形等异形配件进行稳固夹持,进而导致切割过程装饰条易产生偏移晃动,不利于高效提升装饰条的裁切精度和质量的的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,包括:
[0006]所述中部挡板安装在所述切割支架上侧中线位置上,且所述中部滑槽架安装在中部挡板上方,并且所述螺纹夹板对称设置在中部滑槽架前后两侧方,同时所述钢饰条本体横跨连接在中部滑槽架上侧;
[0007]还包括:
[0008]切割台滑槽,其对称开设在所述切割支架上表面的前后两侧处,且所述切割台滑槽的左右两端处对称设置有底部支撑板,并且底部支撑板的底侧面中心点与中部挡板中点之间水平连接有丝杠螺杆;
[0009]切割台板,其平行连接在所述底部支撑板上表面处,且所述切割台板的前侧中部位置上安装有切割机械臂。
[0010]上述结构的设置使装置能简便操作装饰条组装在机床的切割支架上,并能加强钢饰条在中部滑槽架上的安装牢固性,以及能够根据不同尺寸钢饰条的切割结构进行底部支撑板的滑动调节,进而高效提升切割装置的实用性和切割效率,并使装置的使用过程更为节省人力操作,能实现高效省时的自动化切割加工。
[0011]优选的,所述钢饰条本体通过螺纹夹板与中部滑槽架组成卡合结构,且螺纹夹板与中部滑槽架滑动连接,上述结构的设置使钢饰条本体夹持在中部滑槽架上时,能通过对
称滑动的螺纹夹板进行夹持宽度的调整,进而更为紧密稳固的夹紧钢饰条两侧,以保持钢饰条中段结构的夹持稳定性。
[0012]优选的,所述底部支撑板通过切割台滑槽和丝杠螺杆与切割支架组成水平滑动结构,且底部支撑板与切割台板组成拆卸结构,并且切割台板与切割机械臂构成垂直角度结构,同时切割机械臂末端处还设置有切割刀,上述结构的设置使钢饰条的两端分别安装在底部支撑板内,通过丝杠螺杆和切割台滑槽控制底部支撑板水平滑动的结构,能快速且稳定的匹配底部支撑板与切割钢饰条尺寸的一致,从而高效准确的保持钢饰条的切割稳定性。
[0013]优选的,所述切割机械臂底侧在切割支架内还并联设置有电源控制柜,且电源控制柜上还并联设置有右侧滑台架和左侧滑台架,并且右侧滑台架和左侧滑台架分别对称设置在切割台板左右两侧方,上述结构的设置使钢饰条的切割加工实现智能自动化处理,并能够在钢饰条两端共同对称设立右侧滑台架和左侧滑台架,进而对钢饰条的夹持进行三点固定,从而稳固保持弧形钢饰条的定位准确,使其不易歪斜偏移。
[0014]优选的,所述右侧滑台架和左侧滑台架上还分别竖直设置有后部滑杆和前部滑杆,且后部滑杆与右侧滑台架滑动连接,并且前部滑杆与左侧滑台架滑动连接,上述结构的设置使前部滑杆和后部滑杆分别在右侧滑台架和左侧滑台架上对称靠近钢饰条两侧端,进而准确匹配不同宽度的钢饰条尺寸,以便于自动夹紧并保持钢饰条在机床上的切割稳定性。
[0015]优选的,所述后部滑杆和前部滑杆底部还固定设置有饰条夹板,且后部滑杆和前部滑杆分别在右侧滑台架和左侧滑台架上呈交错角度结构,上述结构的设置使弧形钢饰条的两端,能够通过左右对称并前后交错夹紧的饰条夹板的紧密夹持,而在切割平台上保持牢固安装状态,从而在切割过程中使钢饰条不易晃动和偏移角度,以提升钢饰条的切割精度和准确性。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,能够高效提升切割装置对弧形钢饰条的夹持稳固性,能有效防止弧形钢饰条的晃动和偏移,以及有效提升装置对钢饰条切割的精度和准确,其具体内容如下:
[0017]1.该防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,切割支架上设置有中部挡板、中部滑槽架和螺纹夹板的结构,通过将弧形钢饰条的中段位置夹持在中部挡板上的中部滑槽架内,并通过手动控制螺纹夹板靠拢钢饰条两侧,进而利用螺栓件对螺纹夹板的夹持位置进行锁定的原理,达到装置能够便于高效稳定的提升弧形钢饰条夹持稳定性的目的;
[0018]2.该防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,切割台板上设置有右侧滑台架、左侧滑台架、后部滑杆、前部滑杆和饰条夹板的结构,通过后部滑杆和前部滑杆分别利用电动推杆在右侧滑台架和左侧滑台架内,在钢饰条两端向饰条两侧靠拢,并通过饰条夹板交错夹紧在弧形钢饰条前后两侧面上的原理,实现装置能够稳固保持钢饰条在切割时的夹持稳定性,有效避免钢饰条晃动和偏移的问题,提升了切割装置的加工精度和质量的功能。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图;
[0020]图2为本技术右侧滑台架立体结构示意图;
[0021]图3为本技术左侧滑台架立体结构示意图;
[0022]图4为本技术切割台板立体结构示意图;
[0023]图5为本技术螺纹夹板立体结构示意图。
[0024]图中:1、切割支架;2、中部挡板;3、中部滑槽架;4、螺纹夹板;5、钢饰条本体;6、切割台滑槽;7、底部支撑板;8、丝杠螺杆;9、切割台板;10、切割机械臂;11、切割刀;12、电源控制柜;13、右侧滑台架;14、左侧滑台架;15、后部滑杆;16、前部滑杆;17、饰条夹板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,包括:中部挡板2安装在切割支架1上侧中线位置上,且中部滑槽架3安装在中部挡板2上方,并且螺纹夹板4对称设置在中部滑槽架3前后两侧方,同时钢饰条本体5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,切割装置由切割支架、中部挡板、中部滑槽架、螺纹夹板和钢饰条本体构成,其特征在于,包括:所述中部挡板安装在所述切割支架上侧中线位置上,且所述中部滑槽架安装在中部挡板上方,并且所述螺纹夹板对称设置在中部滑槽架前后两侧方,同时所述钢饰条本体横跨连接在中部滑槽架上侧;还包括:切割台滑槽,其对称开设在所述切割支架上表面的前后两侧处,且所述切割台滑槽的左右两端处对称设置有底部支撑板,并且底部支撑板的底侧面中心点与中部挡板中点之间水平连接有丝杠螺杆;切割台板,其平行连接在所述底部支撑板上表面处,且所述切割台板的前侧中部位置上安装有切割机械臂。2.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,其特征在于:所述钢饰条本体通过螺纹夹板与中部滑槽架组成卡合结构,且螺纹夹板与中部滑槽架滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车不锈钢饰条加工用切割装置,其特征在于:所述底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李辉
申请(专利权)人:宁波佑戈不锈钢科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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