一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件制造技术

本发明专利技术公开一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，涉及智能窗帘技术领域，旨在解决目前的智能电动窗帘运行卡顿的问题，其技术方案要点是：包括内设轨道槽的窗帘轨，窗帘轨的两端设置端盖，所述轨道槽内侧设两道平行且反向移动的线缆；所述轨道槽内设置两组滑动件，每组滑动件远离对应端盖的一侧设置滑块，所述滑动件和滑块均滑动连接于轨道槽内，所述滑块内开设两道用于供线缆通过的线槽一，两根线缆分别与两个滑块固定连接；本发明专利技术通过线缆与滑动件相互适配，能够在正反拉动线缆的过程中，实现自动的夹紧和打开的切换，在对窗帘拉动过程中始终为拉动受力，能够保持窗帘轨当中滑动件的移动顺畅性，保持窗帘的稳定活动。保持窗帘的稳定活动。保持窗帘的稳定活动。

【技术实现步骤摘要】
一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件


[0001]本专利技术涉及智能窗帘
，更具体地说，它涉及一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件。

技术介绍

[0002]目前的电动窗帘轨道通过线缆和电机的配合，由电机驱动，对线缆实现往复的拉扯调节，并通过将线缆与窗帘轨当中的滑动件和滑块进行配合，从而实现窗帘的电动开合控制。
[0003]目前的电动窗帘轨道，对于一片窗帘只有一个由线缆直接驱动的滑块，其余的都是从动的滑动件，滑块位于窗帘的一侧位置，通过滑块的滑动带动窗帘的开合。窗帘顶部只有一侧能够实现主动滑移，窗帘在合拢过程中，滑块正向滑移，将窗帘产生拉扯，带动其他滑动件移动，能够保持窗帘的顺畅打开；
[0004]而窗帘在拉开过程中，滑块反向滑动，需要通过滑块与各滑动件依次抵压后才能够推动滑动件移动，进而带动窗帘作拉开动作；在滑块与滑动件，滑动件与滑动件，之间相互抵压的过程中，滑动件会产生一定的偏转，如图6所示，而且偏转的情况下滑动件还会受到抵压作用，形成垂直的分力，导致滑动件与窗帘轨之间的滑动摩擦力将大大增大，滑动件与窗帘轨之间的滑动顺畅性将下降，导致窗帘滑移的摩擦阻力和摩擦损耗将大大增加，影响窗帘的顺畅性和使用寿命，尤其是对于轨道较长、滑动件较多的窗帘而言，各偏转的滑动件与窗帘轨道之间的摩擦阻碍将更大，而且磨损后的滑动件与窗帘轨道之间的间隙和稳定性也将更大，导致窗帘更易产生卡顿不顺畅的情况。
[0005]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于解决上述问题而提供一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，能够保持窗帘轨内滑动件的顺畅滑移，提高窗帘轨道的顺畅性。
[0007]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，包括内设轨道槽的窗帘轨，窗帘轨的两端设置端盖，所述轨道槽内侧设两道平行且反向移动的线缆；所述轨道槽内设置两组滑动件，每组滑动件远离对应端盖的一侧设置滑块，所述滑动件和滑块均滑动连接于轨道槽内，所述滑块内开设两道用于供线缆通过的线槽一，两根线缆分别与两个滑块固定连接；所述滑动件内设两道用于供线缆通过的线槽二，所述滑动件的两侧固定有外挡块，两外挡块之间固定有内挡块，所述外挡块与内挡块之间形成所述线槽二；两个线槽二之间设置偏心组件，所述偏心组件朝向一侧偏移，并与一侧的外挡块相抵，用于夹持对应线槽二内的线缆。
[0008]本专利技术进一步设置为，所述偏心组件包括支撑轮、偏心轮、螺栓、安装座和支撑套，所述安装座固定于两道线槽二之间，所述支撑套和支撑轮同轴安装于安装座，并通过螺栓锁紧，所述支撑套设置于安装座与支撑轮之间；所述偏心轮开设有偏心设置的轴孔，所述轴
孔与支撑套外周适配；所述支撑套靠近安装座的一端外周设置凸环，所述偏心轮转动连接于支撑套的外周，并通过所述凸环支撑；所述偏心轮的外周朝向滑块的一侧偏心设置。
[0009]本专利技术进一步设置为，所述螺栓一端贯穿支撑轮和支撑套，螺纹连接于安装座的螺孔内，螺栓另一端固定有用于抵压限位的螺头。
[0010]本专利技术进一步设置为，所述偏心轮与支撑轮之间通过弹性件连接，可实现偏心轮的弹性摆动。
[0011]本专利技术进一步设置为，所述偏心轮的轴孔朝向支撑轮的一端开设用于容置支撑轮的环槽，所述环槽的内周与支撑轮之间设置弹性件，所述弹性件包括若干环形阵列分布的弹性片，弹性片的两端分别固定连接于环槽内周壁与支撑轮的外周壁之间。
[0012]本专利技术进一步设置为，两个内挡块之间形成与轨道槽走向一致的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动框，所述滑动框包括位于两侧端部的限位块一和限位块二，限位块一和限位块二分别位于安装座的两侧，所述限位块一从滑槽的一端伸出，限位块一与安装座之间弹性连接有弹簧，所述弹簧用于弹性维持限位块一伸出滑槽。
[0013]本专利技术进一步设置为，所述限位块二开设调节孔，所述调节孔内螺纹连接有调节杆，所述调节杆的一端伸入限位块二的内侧，并与安装座相抵。
[0014]本专利技术进一步设置为，所述滑槽背向限位块一伸出的一端固定连接有抵压块，所述抵压块用于与相邻滑动件内的限位块一相抵。
[0015]本专利技术进一步设置为，所述滑动框的朝向偏心组件的一侧固定连接有两个凸块，所述凸块位于靠近两侧内挡块的位置，两个凸块分别用于与偏心轮的外周面相抵。
[0016]本专利技术进一步设置为，所述窗帘轨两侧的端盖内分别设置导向轮和驱动轮组，两道线缆为同一根，所述线缆绕过导向轮与驱动轮组连接，并通过驱动轮组驱动。
[0017]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0018]通过线缆与滑动件相互适配，能够在正反拉动线缆的过程中，实现自动的夹紧和打开的切换，在对窗帘拉动过程中始终为拉动受力，能够保持窗帘轨当中滑动件的移动顺畅性，保持窗帘的稳定活动。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种智能窗帘的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的滑动件的安装结构示意图；
[0022]图4为本专利技术的滑动件的卸下偏心组件的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术的偏心组件的结构示意图；
[0024]图6为现有技术中窗帘轨内主动的滑块与被动的滑动件相互抵压推动的示意图。
[0025]附图标记：00、窗帘布；1、窗帘轨；11、轨道槽；12、端盖；2、滑块；21、线槽一；22、固定块；3、滑动件；31、线槽二；32、外挡块；33、内挡块；34、偏心组件；341、支撑轮；342、偏心轮；343、螺栓；344、安装座；345、螺孔；346、支撑套；347、凸环；348、轴孔；349、弹性片；3410、环槽；3411、螺头；35、滑槽；36、滑动框；361、限位块一；362、弹簧；363、凸块；364、限位块二；365、调节孔；366、调节杆；37、抵压块；371、让位孔；4、线缆；5、导向轮；6、驱动轮组。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]本实施例公开一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，如图1
‑
5所示，包括内设轨道槽11的窗帘轨1，窗帘轨1的两端设置端盖12，轨道槽11内侧设两道平行且反向移动的线缆4，通过两道线缆4作为驱动，从而能够对窗帘进行带动，实现对开式窗帘的开合动作。
[0028]在轨道槽11内安装两组滑动件3，每组滑动件3远离对应端盖12的一侧设置滑块2，滑动件3和滑块2均滑动连接于轨道槽11内；滑动件3和滑块2的底部连接挂钩，并从轨道槽11内伸出，能够用来与窗帘连接，实现窗帘的悬挂。其中，将滑块2安装在每片窗帘的最端部位置，即靠近窗帘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，其特征在于，包括内设轨道槽(11)的窗帘轨(1)，窗帘轨(1)的两端设置端盖(12)，所述轨道槽(11)内侧设两道平行且反向移动的线缆(4)；所述轨道槽(11)内设置两组滑动件(3)，每组滑动件(3)远离对应端盖(12)的一侧设置滑块(2)，所述滑动件(3)和滑块(2)均滑动连接于轨道槽(11)内，所述滑块(2)内开设两道用于供线缆(4)通过的线槽一(21)，两根线缆(4)分别与两个滑块(2)固定连接；所述滑动件(3)内设两道用于供线缆(4)通过的线槽二(31)，所述滑动件(3)的两侧固定有外挡块(32)，两外挡块(32)之间固定有内挡块(33)，所述外挡块(32)与内挡块(33)之间形成所述线槽二(31)；两个线槽二(31)之间设置偏心组件(34)，所述偏心组件(34)朝向一侧偏移，并与一侧的外挡块(32)相抵，用于夹持对应线槽二(31)内的线缆(4)。2.根据权利要求1所述的一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，其特征在于，所述偏心组件(34)包括支撑轮(341)、偏心轮(342)、螺栓(343)、安装座(344)和支撑套(346)，所述安装座(344)固定于两道线槽二(31)之间，所述支撑套(346)和支撑轮(341)同轴安装于安装座(344)，并通过螺栓(343)锁紧，所述支撑套(346)设置于安装座(344)与支撑轮(341)之间；所述偏心轮(342)开设有偏心设置的轴孔(348)，所述轴孔(348)与支撑套(346)外周适配；所述支撑套(346)靠近安装座(344)的一端外周设置凸环(347)，所述偏心轮(342)转动连接于支撑套(346)的外周，并通过所述凸环(347)支撑；所述偏心轮(342)的外周朝向滑块(2)的一侧偏心设置。3.根据权利要求2所述的一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，其特征在于，所述螺栓(343)一端贯穿支撑轮(341)和支撑套(346)，螺纹连接于安装座(344)的螺孔(345)内，螺栓(343)另一端固定有用于抵压限位的螺头(3411)。4.根据权利要求2所述的一种智能窗帘轨道的防卡顿传动组件，其特征在于，所述偏心轮(342)与支撑轮(341)之间通过弹性件连接，可实现偏心轮(342)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玮，柴科技，
申请(专利权)人：绍兴市通用机器人应用中心绍兴职业技术学院，
类型：发明
国别省市：