【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车密封件密封性检测设备
[0001]本技术涉及汽车零件检测设备领域,特别涉及一种用于汽车密封件密封性检测设备。
技术介绍
[0002]密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件,密封件的存放室温最好在30℃以下,避免密封件产生高温老化。
[0003]现有的汽车密封圈在使用时经常会出现压力大或者温度高而导致密封圈失效的情况,而现有密封圈在检测时均需要压力与温度测试,而压力与温度测试为分开测试,如公开号为CN213779491U公布的一种汽车密封件密封性检测装置,该检测装置通过PTC加热器对密封箱内进行加热,再通过温度检测针对密封箱内进行检测,当温度达到预定结构时,通过拉动把手,能够把辅助板从密封箱内拉出,把待检测的密封件放入到方槽内,并通过滑块配合滑槽,方便辅助板在固定块内滑动,使得辅助板从安装孔内滑出,进而便于把方槽内的密封件移动到加工区域,从而方便对密封件进行检测,但在使用时经过加热的密封件具有一定的温度,很有可能出现烫伤工作人员的现象, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车密封件密封性检测设备,包括箱体(6)和辅助板(1),所述辅助板(1)的顶部开设有方槽(2),所述辅助板(1)的侧面固定有滑块(5),其特征在于:所述辅助板(1)的内部设置有辅助拿取组件(3)和冷却组件(4),所述辅助拿取组件(3)包括:L型顶杆(31),所述L型顶杆(31)贯穿滑块(5)和辅助板(1)且与滑块(5)和辅助板(1)滑动连接;弹簧A(32),所述滑块(5)的内壁与弹簧A(32)的一端固定,所述弹簧A(32)的另一端与L型顶杆(31)固定;放置板(33),所述放置板(33)滑动安装在方槽(2)的里侧;推杆(34),所述推杆(34)固定在放置板(33)的底部,所述推杆(34)贯穿辅助板(1)的顶部且与辅助板(1)滑动连接;弹簧B(35),所述弹簧B(35)的一端固定在推杆(34)的底部,所述弹簧B(35)的另一端固定在辅助板(1)的内壁上;移动块(36),所述移动块(36)滑动安装在辅助板(1)的内壁上;支杆(37),所述支杆(37)的一端与移动块(36)铰接,所述支杆(37)的另一端与推杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建敏,
申请(专利权)人:安徽晨阳橡塑股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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