一种强化船用钢低温力学性能的表面处理方法技术

本发明专利技术提供一种强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，具体包括以下步骤：S1：对船用钢的原始棒料进行表面预处理，去除表层氧化皮，获得光整的加工表面；S2：将步骤S1进行表面预处理后的棒料固定在机床上，对棒料进行超声滚压表面处理。本发明专利技术的技术方案通过高频振动以及塑性变形产生细晶强化作用，使表层显微硬度提高并获得大深度的加工硬化层；同时，该表面处理方法也会重构表面应力分布状态，产生残余压应力，最终有效提高船用钢在低温下的力学性能。本方法工艺简单，加工效率提升明显，加工成本低廉，能够强化低温船用钢在极地环境的使役性能。役性能。役性能。

【技术实现步骤摘要】
一种强化船用钢低温力学性能的表面处理方法


[0001]本专利技术涉及金属材料机械加工
，具体而言，尤其涉及一种强化船用钢低温力学性能的表面处理方法。

技术介绍

[0002]国内的造船用钢主要为低合金高强度钢，由于其强度高、低温韧性良好、焊接性能好以及低成本等特征，已经成为船舶制造及海洋工程领域不可或缺的材料之一。近年来，随着极地装备及低温压力容器的发展，对低温船用钢的需求更为紧迫。由于极地地区温度较低且具有更加复杂恶劣的环境，因此对船用钢在低温环境中的力学性能要求也越来越高。但目前针对船用钢的性能强化多局限于改良生产工艺和优化成分上，采用表面处理来强化船用钢低温力学性能的研究较少。
[0003]超声滚压技术作为新兴的表面强化技术，具有显著提高表面质量、工艺简单、节能环保和效率高等优点，在汽车行业、齿轮制造业和航空航天等领域都得到了广泛应用。相对于激光抛光和激光喷丸技术，超声滚压技术的加工成本更加低廉，设备维护十分方便，加工过程中的精度控制也更加容易。因此采用超声滚压表面强化技术对船用钢低温力学性能进行强化处理具有良好的应用前景。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1：对船用钢的原始棒料进行表面预处理，去除表层氧化皮；S2：将步骤S1进行表面预处理后的棒料固定在机床上，对棒料进行超声滚压表面处理。2.根据权利要求1所述的强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，其特征在于，所述船用钢为FH36船用钢。3.根据权利要求1所述的强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，其特征在于，步骤S1中表面预处理采用车削加工。4.根据权利要求1所述的强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，其特征在于，步骤S1进行表面预处理后棒料的表面粗糙度不超过Ra3.6μm。5.根据权利要求1所述的强化船用钢低温力学性能的表面处理方法，其特征在于，步骤S2具体包括以下步骤：S21：将步骤S1进行表面预处理后的棒料固定在机床上，调整棒料在机床上的平行度并开启机床，使棒料进行旋转运动；S22：开启超声滚压设备，设定超声滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆钟，周健，姜德文，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：发明
国别省市：