一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置制造方法及图纸

技术编号:34685887 阅读:32 留言:0更新日期:2022-08-27 16:18
本实用新型专利技术公开了一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,包括阳极桩、升降驱动组件和水平驱动组件;阳极桩:其外弧面设有固定环,固定环的外弧面设有横板一;升降驱动组件:设置于横板一的上表面,升降驱动组件的内部螺纹连接有螺杆,螺杆的下端设有环形轨道,环形轨道的上表面外沿滑动连接有安装板,安装板的上表面设有摄像头,摄像头的输出端与横板一上表面设置的单片机输入端电连接,单片机的输入端电连接外部电源;水平驱动组件:设置于安装板的上表面,该针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,能够对阳极桩位于水面附近的腐蚀情况进行全面监测,减少人工巡查频率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置


[0001]本技术涉及钢结构腐蚀防护
,具体为一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置。

技术介绍

[0002]金属在水和氧存在的条件下由于电化学反应而产生的腐蚀称为电化学腐蚀。从外观上看,钢的材质是均一的,但是,当它浸入电解质中时(例如水),由于不同材料或金属材料本身组织结构及表面物理状态的不均匀性,在金属表面形成许多宏观或微观的阳极区和阴极区,阴阳极之间通过介质产生微电流,电子从阳极去向阴极区移动,阳极区失去电子,一部分金属就会成为离子溶于电解质中,使得阳极区金属受到腐蚀,现有技术中,一般采用涂层联合牺牲阳极的方法来保护钢桩。阳极通常在码头主体施工完成后焊接在钢桩表面,由于阳极处于水面部分同时与海水、空气和太阳光接触,受到腐蚀程度更为严重,目前对阳极溶解情况评估主要通过人工定期巡检的方式进行,这种方式工作效率低下,增加了人工工作量,而传统的摄像监测装置通常是固定设置,监测范围有限,为此,我们提出一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,能够对阳极桩位于水面附近的腐蚀情况进行全面监测,减少人工巡查频率,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,包括阳极桩、升降驱动组件和水平驱动组件;
[0005]阳极桩:其外弧面设有固定环,固定环的外弧面设有横板一;
[0006]升降驱动组件:设置于横板一的上表面,升降驱动组件的内部螺纹连接有螺杆,螺杆的下端设有环形轨道,环形轨道的上表面外沿滑动连接有安装板,安装板的上表面设有摄像头,摄像头的输出端与横板一上表面设置的单片机输入端电连接,单片机的输入端电连接外部电源;
[0007]水平驱动组件:设置于安装板的上表面,水平驱动组件与环形轨道的上表面内沿固定连接,能够对阳极桩位于水面附近的腐蚀情况进行全面监测,实用性强。
[0008]进一步的,所述升降驱动组件包括电机一、蜗杆和蜗轮,所述电机一设置于横板一的上表面,电机一的输出轴固定连接有蜗杆,所述蜗轮转动连接于横板一中部设置的通孔内壁,所述蜗杆和蜗轮啮合连接,蜗轮的中部螺纹连接有螺杆,电机一的输入端电连接单片机的输出端,驱动螺杆升降,从而通过环形轨道带动摄像头上下移动对阳极桩的外表面进行监测。
[0009]进一步的,所述螺杆的外弧面设有凹槽,所述横板一的下表面设有套筒,套筒的内弧面设有限位条,螺杆与套筒的内壁滑动连接,限位条与凹槽的内壁滑动连接,对螺杆进行
限位,避免螺杆转动。
[0010]进一步的,所述水平驱动组件包括电机二、锥齿轮和齿牙,所述电机二设置于安装板的上表面,电机二的输出轴外弧面设有锥齿轮,所述齿牙环形阵列设置于环形轨道的上表面内沿,锥齿轮和齿牙啮合连接,电机二的输入端电连接单片机的输出端,驱动摄像头转动,对阳极桩的外弧面进行全面监测。
[0011]进一步的,所述安装板的下表面设有滑块,环形轨道的上表面外沿设有环形燕尾槽,滑块与环形燕尾槽的内壁滑动连接,提高安装板移动时的稳定性。
[0012]进一步的,还包括连接板、横板二和导向杆,所述连接板设置于环形轨道的外弧面左端,所述横板二设置于固定环的外弧面左端,所述导向杆固定连接于连接板的上表面,导向杆与横板二左端设置的滑孔内壁滑动连接,对环形轨道进行支撑限位,提高稳定性。
[0013]进一步的,所述导向杆为PVC导向杆,避免导向杆被海水腐蚀。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,具有以下好处:
[0015]通过单片机启动电机一,电机一的输出轴带动蜗杆转动,蜗杆通过和蜗轮啮合连接带动蜗轮转动,由于限位条与凹槽的内壁滑动连接,螺杆在蜗轮的驱动作用下带动环形轨道向下移动,环形轨道通过安装板带动摄像头移动,摄像头对阳极桩外表面的腐蚀情况进行监测,并将监测的图像信息传递给单片机,单片机启动电机二,电机二的输出轴带动锥齿轮转动,锥齿轮通过与齿牙啮合连接带动安装板在环形轨道的上表面滑动,安装板带动摄像头围绕阳极桩移动,从而对阳极桩的外表面进行全面监测,该针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,结构设计新颖,能够对阳极桩位于水面附近的腐蚀情况进行全面监测,操作简单方便,减少人工巡查频率,实用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术前视剖面结构示意图。
[0018]图中:1阳极桩、2固定环、3横板一、4螺杆、41凹槽、5环形轨道、51环形燕尾槽、6升降驱动组件、61电机一、62蜗杆、63蜗轮、7水平驱动组件、71电机二、72锥齿轮、73齿牙、8摄像头、9连接板、10横板二、11导向杆、12单片机、13套筒、14限位条、15安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,本实施例提供一种技术方案:一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,包括阳极桩1、升降驱动组件6和水平驱动组件7;
[0021]阳极桩1:其外弧面设有固定环2,固定环2的外弧面设有横板一3;
[0022]升降驱动组件6:设置于横板一3的上表面,升降驱动组件6的内部螺纹连接有螺杆4,螺杆4的下端设有环形轨道5,环形轨道5的上表面外沿滑动连接有安装板15,安装板15的
下表面设有滑块,环形轨道5的上表面外沿设有环形燕尾槽51,滑块与环形燕尾槽51的内壁滑动连接,提高安装板15移动时的稳定性,安装板15的上表面设有摄像头8,摄像头8的输出端与横板一3上表面设置的单片机12输入端电连接,单片机12的输入端电连接外部电源,升降驱动组件6包括电机一61、蜗杆62和蜗轮63,电机一61设置于横板一的上表面,电机一61的输出轴固定连接有蜗杆62,蜗轮63转动连接于横板一3中部设置的通孔内壁,蜗杆62和蜗轮63啮合连接,蜗轮63的中部螺纹连接有螺杆4,电机一61的输入端电连接单片机12的输出端,驱动螺杆4升降,从而通过环形轨道5带动摄像头8上下移动对阳极桩1的外表面进行监测,螺杆4的外弧面设有凹槽41,横板一3的下表面设有套筒13,套筒13的内弧面设有限位条14,螺杆4与套筒13的内壁滑动连接,限位条14与凹槽41的内壁滑动连接,对螺杆4进行限位,避免螺杆4转动,通过单片机12启动电机一61,电机一61的输出轴带动蜗杆62转动,蜗杆62通过和蜗轮63啮合连接带动蜗轮63转动,由于限位条14与凹槽4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,其特征在于:包括阳极桩(1)、升降驱动组件(6)和水平驱动组件(7);阳极桩(1):其外弧面设有固定环(2),固定环(2)的外弧面设有横板一(3);升降驱动组件(6):设置于横板一(3)的上表面,升降驱动组件(6)的内部螺纹连接有螺杆(4),螺杆(4)的下端设有环形轨道(5),环形轨道(5)的上表面外沿滑动连接有安装板(15),安装板(15)的上表面设有摄像头(8),摄像头(8)的输出端与横板一(3)上表面设置的单片机(12)输入端电连接,单片机(12)的输入端电连接外部电源;水平驱动组件(7):设置于安装板(15)的上表面,水平驱动组件(7)与环形轨道(5)的上表面内沿固定连接。2.根据权利要求1所述的一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,其特征在于:所述升降驱动组件(6)包括电机一(61)、蜗杆(62)和蜗轮(63),所述电机一(61)设置于横板一的上表面,电机一(61)的输出轴固定连接有蜗杆(62),所述蜗轮(63)转动连接于横板一(3)中部设置的通孔内壁,所述蜗杆(62)和蜗轮(63)啮合连接,蜗轮(63)的中部螺纹连接有螺杆(4),电机一(61)的输入端电连接单片机(12)的输出端。3.根据权利要求1所述的一种针对码头钢板桩的阴极保护用智能监测装置,其特征在于:所述螺杆(4)的外弧面设有凹槽(41),所述横板一(3)的下表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱少兵何业科刘兵丁英品王天佑凌小军陈朝典沈智彬邢英薇丘耀桦王阳春
申请(专利权)人:广州港股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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