一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，包括检测机构、低温循环机构、高温循环机构，检测机构包括两个温度控制层，两个温度控制层呈间隔相对设置，两个温度控制层均设置有冷循环网管和热循环网管，在每个温度控制层上的冷循环网管和热循环网管呈交错排列铺设设置；低温循环机构包括低温液体循环通道，低温液体循环通道与冷循环网管连接成低温循环回路，低温液体循环通道连接有制冷循环组件；高温循环机构包括高温液体循环通道，高温液体循环通道与热循环网管连接成高温循环回路，高温液体循环通道连接有加热循环组件。通过将待检测的燃料电池材料置于两个温度控制层之间，实现被测燃料电池的两侧温度的快速冷热交变。速冷热交变。速冷热交变。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统。

技术介绍

[0002]燃料电池是将氢气的化学能直接转化为电能的装置，具有效率高、低噪音、零污染的优点。燃料电池通常需要将多个单体电池通过串联的方式组装成电堆，主要构成部件有双极板、膜电极(MEA)、端板和紧固件等，其中双极板、膜电极和燃料电池电堆的高低温循环寿命性是决定燃料电池性能和寿命的关键参数之一。
[0003]当燃料电池材料或部件完成研发后，需对燃料电池材料进行高低温循环寿命检测，再进行电堆性能测试。在燃料电池堆使用过程中，电堆每次启动都会经历温度由低到高的过程，这个过程可视为一次高低温循环。然而，现有的燃料电池堆高低温循环寿命的检测方法都是通过启动环境实验舱进行高低温循环测试。燃料电池环境实验舱是一种大型的设备，该测试方法成本较高，能耗较大，并且燃料电池环境实验舱无法做到快速的高低温交替循环，测试所需的时间较长。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0005]为解决上述技术问题所采用的技术方案：
[0006]本技术提供了一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，包括检测机构、低温循环机构、高温循环机构，检测机构包括两个温度控制层，两个温度控制层呈间隔相对设置，两个温度控制层均设置有冷循环网管和热循环网管，在每个温度控制层上的冷循环网管和热循环网管呈交错排列铺设设置；低温循环机构包括低温液体循环通道，低温液体循环通道与冷循环网管连接成低温循环回路，低温液体循环通道连接有制冷循环组件；高温循环机构包括高温液体循环通道，高温液体循环通道与热循环网管连接成高温循环回路，高温液体循环通道连接有加热循环组件。
[0007]本技术的有益效果是：
[0008]通过将待检测的燃料电池材料置于两个温度控制层之间，而两个温度控制层设置有交错并排设置的冷循环网管和热循环网管，通过快速变换冷循环网管和热循环网管的液体温度，实现被测燃料电池的两侧温度的快速冷热交变，可以快速检测出被测燃料电池的高低温循环寿命。其中在做低温测试时，制冷循环组件使液体为低温，并通过低温液体循环通道进入冷循环网管循环；当高温测试时，加热循环组件加热使得液体为高温，并通过高温液体循环通道进入热循环网管循环，实现冷热交换。进而实现了两个温度控制层之间快速冷热交变，可以快速检测出被测燃料电池材料的高低温循环寿命。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，两个温度控制层具有检测接触面和外侧面，检
测接触面为两个温度控制层相对设置的侧面，外侧面设置有保温层，减少温度控制层与外界的热交换。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，检测机构包括夹紧机构，夹紧机构用于驱动两个温度控制层相互远离或者靠近，使得两个温度控制层的距离可调节，以适用不同规格的被检测电池。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，夹紧机构包括支架和弹性构件，其中一个温度控制层通过弹性构件设置于支架，另一个温度控制层固定设置于支架，避免温度控制层与被检测电池热胀冷缩导致被检测电池压坏或脱落。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，夹紧机构包括支架和弹性构件，两个温度控制层均通过弹性构件设置于支架，避免温度控制层与被检测电池热胀冷缩导致被检测电池压坏或脱落。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，制冷循环组件包括多个制冷组件、冷循环水泵，多个制冷组件相互并联连接于低温循环回路中，冷循环水泵连接于低温循环回路中；
[0014]加热循环组件包括多个加热组件、热循环水泵，多个加热组件相互并联后连接于高温循环回路中，热循环水泵连接于低温循环回路中。
[0015]以制冷循环组件为例，多个制冷组件分别参与低温循环回路中，当一个制冷组件经过一次冷循环网管中回流后温度升高，此时，可使另一个制冷组件进入冷循环网管中循环，两次进入冷循环网管中循环的液体温度都较低，可加快降温，可以不受冷循环网管中循环后升温的液体的影响，当然，也控制不同的制冷组件的温度进入冷循环网管中循环，以可实现更多温度更复杂的冷热交替循环测试。同样地，加热循环组件也具有相应地效果。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进，制冷组件的数量为两个，两个制冷组件的出水管道均与冷循环网管的接入端连接有冷出流换向阀，两个制冷组件的回水管道均与冷循环网管的接入端连接有冷回流换向阀，方便快速切换不同的制冷组件进入循环中；
[0017]加热组件的数量为两个，两个加热组件的出水管道均与冷循环网管的接入端连接有热出流换向阀，两个加热组件的回水管道均与冷循环网管的接入端连接有热回流换向阀，方便快速切换不同的加热组件进入循环中。
[0018]作为上述技术方案的进一步改进，制冷组件包括冰水机和冰水箱，冰水机设置于冰水箱；
[0019]加热组件包括热水箱和加热单元，加热单元设置于热水箱内。
[0020]冰水机将冰水箱内的液体降温至预设温度，加热单元将热水箱内的液体升温至预设温度。
[0021]作为上述技术方案的进一步改进，两个温度控制层均设置有温度传感器，用于检测温度是否达到要求。
[0022]作为上述技术方案的进一步改进，低温循环回路和高温循环回路均设置有排气阀，在进冷热交换循环时，方便高温液体与低温液体通过自身重力加速回流，减少冷却或加热温度控制层的时间。
附图说明
[0023]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明；
[0024]图1是本技术所提供的一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其一实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0025]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。
[0028]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1，本技术的一种燃料电池材料高低温循环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其特征在于，包括：检测机构(100)，其包括两个温度控制层(110)，两个所述温度控制层(110)呈间隔相对设置，两个所述温度控制层(110)均设置有冷循环网管(111)和热循环网管(112)，在每个所述温度控制层(110)上的所述冷循环网管(111)和所述热循环网管(112)呈交错排列铺设设置；低温循环机构(200)，其包括低温液体循环通道(210)，所述低温液体循环通道(210)与所述冷循环网管(111)连接成低温循环回路，所述低温液体循环通道(210)连接有制冷循环组件(220)；高温循环机构(300)，其包括高温液体循环通道(310)，所述高温液体循环通道(310)与所述热循环网管(112)连接成高温循环回路，所述高温液体循环通道(310)连接有加热循环组件(320)。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其特征在于：两个所述温度控制层(110)具有检测接触面(113)和外侧面(114)，所述检测接触面(113)为两个所述温度控制层(110)相对设置的侧面，所述外侧面(114)设置有保温层(120)。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其特征在于：所述检测机构(100)包括夹紧机构，所述夹紧机构用于驱动两个所述温度控制层(110)相互远离或者靠近。4.根据权利要求3所述的一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其特征在于：所述夹紧机构包括支架和弹性构件(130)，其中一个所述温度控制层(110)通过所述弹性构件(130)设置于所述支架，另一个所述温度控制层(110)固定设置于所述支架。5.根据权利要求3所述的一种燃料电池材料高低温循环寿命检测系统，其特征在于：所述夹紧机构包括支架和弹性构件(130)，两个所述温...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐明，邓亮，沈蛟，龙翔，吴焯峰，刘若璐，孟子寒，陈彦龙，龚聪文，
申请(专利权)人：佛山仙湖实验室，
类型：新型
国别省市：