一种路桥施工用降尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路桥施工技术领域，尤其涉及一种路桥施工用降尘装置，包括底座、设置在储水箱上侧面的支撑柱以及设置在支撑柱顶部的雾炮筒，所述储水箱顶部设置用于支撑柱横向角度调节的往复组件，所述储水箱顶部一侧设置预警组件；所述往复组件包括驱动轴以及凸轮，所述驱动轴转动设置盒体内一侧，所述驱动轴一侧设置凸轮，所述顶杆设置在齿条一侧表面，所述齿条与扇形齿轮啮合，所述扇形齿轮套接在支撑柱上，所述齿条一侧表面设置导向块，所述导向块一端滑动设置在导向槽内，所述导向槽内一侧表面设置第一弹簧，本实用新型专利技术能够对雾炮筒的横向角度进行调节，扩大降尘范围，同时便于作业人员及时添加降尘用水，保持降尘作业持续性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用降尘装置


[0001]本技术涉及路桥施工
，尤其涉及一种路桥施工用降尘装置。

技术介绍

[0002]在社会的发展中，道路和桥梁起了很大的作用，但道路和桥梁的建设不是一日而成的，是需要大量的时间去建设的，目前，在道路和桥梁建设的过程中，由于施工的关系会产生大量的灰尘，这些灰尘漂浮在空中，不仅会污染环境，而且会对施工人员的身体造成伤害，同也会损害施工器械，造成不必要的经济损失，通常使用降尘装置对粉尘进行处理。
[0003]如授权公告号为CN214209885U的技术所公开的一种路桥施工用喷雾降尘装置，包括底座、升降油缸、升降座、安装座、雾炮筒，雾炮筒由摆动组件驱动其沿与安装座的铰接处转动，使雾炮筒的朝向进行调节，摆动组件包括铰接安装在升降座另一端上的活动铰座，活动铰座上安装有驱动元件，驱动元件上驱动连接有连接件，连接件与雾炮筒一端铰接。本技术所达到的有益效果是：通过升降油缸驱动升降座竖直移动，进而调节雾炮筒的喷雾高度，通过摆动组件驱动雾炮筒沿与安装座的铰接处转动，进而调节雾炮筒的喷雾角度，其无法对雾炮筒的横向角度进行调节，其降尘范围有限，降尘效果不佳，同时其无法对储水箱内水位过低进行预警，易造成降尘失效的情况发生。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种路桥施工用降尘装置，包括底座、设置在底座上侧面上的储水箱、设置在储水箱上侧面的支撑柱以及设置在支撑柱顶部的雾炮筒，所述储水箱顶部设置用于支撑柱横向角度调节的往复组件，所述储水箱顶部一侧设置预警组件；
[0005]所述往复组件包括驱动轴以及凸轮，所述驱动轴转动设置盒体内一侧，所述盒体设置在储水箱顶部，所述驱动轴一侧设置凸轮，所述凸轮与顶杆抵接，所述驱动轴一端与位于盒体一侧表面的驱动电机的输出轴连接，所述顶杆设置在齿条一侧表面，所述齿条设置在盒体内一侧表面，所述齿条与扇形齿轮啮合，所述扇形齿轮套接在支撑柱上，所述齿条一侧表面设置导向块，所述导向块一端滑动设置在导向槽内，所述导向槽开设在盒体内一侧表面，所述导向槽内一侧表面设置第一弹簧，所述第一弹簧一端与导向块连接。
[0006]优选的，所述顶杆一侧表面设置滑轮，所述滑轮与凸轮抵接。
[0007]优选的，所述齿条另一侧表面设置辅助支撑杆，所述辅助支撑杆一端活动设置在导套内，所述导套设置在盒体内另一侧表面。
[0008]优选的，所述导套内一侧表面设置第二弹簧，所述第二弹簧一端与辅助支撑杆连接。
[0009]优选的，所述预警组件包括支撑套，所述支撑套设置在储水箱顶部一侧，所述支撑套内活动设置调节杆，所述调节杆一端延伸至储水箱内，所述调节杆底部设置浮球，所述调节杆一侧表面设置触碰块，所述触碰块一端滑动设置在第一槽体内，所述第一槽体内底部
设置行程开关，所述第一槽体开设在支撑套内一侧表面，所述行程开关通过连接线与警报器连接，所述警报器设置在支撑套一侧表面。
[0010]优选的，所述调节杆另一侧表面设置限位块，所述限位块一端滑动设置在第二槽体内，所述第二槽体开设在支撑套内另一侧表面。
[0011]优选的，所述底座底部棱角处均设置自锁万向轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0013]1、本技术通过凸轮、齿条以及扇形齿轮的传动，能够带动支撑柱进行横向角度往复调节，继而对雾炮筒的横向角度进行往复调节，能够扩大降尘范围。
[0014]2、本技术通过预警组件设置，能够对储水箱内的低水位进行自动预警，便于作业人员对降尘用水进行添加，保证了降尘作业的持续性。
附图说明
[0015]图1为实施例一的路桥施工用降尘装置的结构示意图；
[0016]图2为路桥施工用降尘装置中往复组件的俯视剖面结构示意图；
[0017]图3为图2的A处局部放大结构示意图；
[0018]图4为图2的B处局部放大结构示意图；
[0019]图5为路桥施工用降尘装置中预警组件的右视剖面结构示意图。
[0020]附图标记：1、往复组件；2、预警组件；3、支撑柱；4、雾炮筒；5、储水箱；6、底座；7、自锁万向轮；21、浮球；22、调节杆；23、限位块；24、第二槽体；25、支撑套；26、第一槽体；27、警报器；28、触碰块；29、行程开关；101、驱动电机；102、凸轮；103、驱动轴；104、扇形齿轮；105、齿条；106、盒体；107、第一弹簧；108、导向块；109、导向槽；110、滑轮；111、顶杆；112、辅助支撑杆；113、导套；114、第二弹簧。
具体实施方式
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种路桥施工用降尘装置，包括底座6、设置在底座6上侧面上的储水箱5、设置在储水箱5上侧面的支撑柱3以及设置在支撑柱3顶部的雾炮筒4，储水箱5顶部设置用于支撑柱3横向角度调节的往复组件1，储水箱5顶部一侧设置预警组件2；
[0023]往复组件1包括驱动轴103以及凸轮102，驱动轴103转动设置盒体106内一侧，盒体106设置在储水箱5顶部，驱动轴103一侧设置凸轮102，凸轮102与顶杆111抵接，驱动轴103一端与位于盒体106一侧表面的驱动电机101的输出轴连接，顶杆111设置在齿条105一侧表面，齿条105设置在盒体106内一侧表面，齿条105与扇形齿轮104啮合，扇形齿轮104套接在支撑柱3上，齿条105一侧表面设置导向块108，导向块108一端滑动设置在导向槽109内，导向槽109开设在盒体106内一侧表面，导向槽109内一侧表面设置第一弹簧107，第一弹簧107一端与导向块108连接。
[0024]本实施例中，通过驱动电机101带动驱动轴103转动，驱动轴103带动凸轮102转动，凸轮102转动带动顶杆111移动，顶杆111带动齿条105移动，齿条105带动扇形齿轮104转动，扇形齿轮104带动支撑柱3转动，同时齿条105通过导向块108压缩第一弹簧107，当凸轮102
以及第一弹簧107的配合作用下，齿条105往复移动，齿条105往复移动带动扇形齿轮104往复移动，扇形齿轮104往复移动带动支撑柱3往复移动，支撑柱3带动雾炮筒4往复转动。
[0025]顶杆111一侧表面设置滑轮110，滑轮110与凸轮102抵接，能够便于凸轮102与滑轮110进行滑动移动。
[0026]齿条105另一侧表面设置辅助支撑杆112，辅助支撑杆112一端活动设置在导套113内，导套113设置在盒体106内另一侧表面，齿条105带动辅助支撑杆112在导套113内移动，进一步提高齿条105移动时的导向性。
[0027]导套113内一侧表面设置第二弹簧114，第二弹簧114一端与辅助支撑杆112连接，辅助支撑杆112压缩第二弹簧114，第二弹簧114在弹力作用下，能够提高齿条105的复位移动稳定性。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用降尘装置，包括底座(6)、设置在底座(6)上侧面上的储水箱(5)、设置在储水箱(5)上侧面的支撑柱(3)以及设置在支撑柱(3)顶部的雾炮筒(4)，其特征在于，所述储水箱(5)顶部设置用于支撑柱(3)横向角度调节的往复组件(1)，所述储水箱(5)顶部一侧设置预警组件(2)；所述往复组件(1)包括驱动轴(103)以及凸轮(102)，所述驱动轴(103)转动设置盒体(106)内一侧，所述盒体(106)设置在储水箱(5)顶部，所述驱动轴(103)一侧设置凸轮(102)，所述凸轮(102)与顶杆(111)抵接，所述驱动轴(103)一端与位于盒体(106)一侧表面的驱动电机(101)的输出轴连接，所述顶杆(111)设置在齿条(105)一侧表面，所述齿条(105)设置在盒体(106)内一侧表面，所述齿条(105)与扇形齿轮(104)啮合，所述扇形齿轮(104)套接在支撑柱(3)上，所述齿条(105)一侧表面设置导向块(108)，所述导向块(108)一端滑动设置在导向槽(109)内，所述导向槽(109)开设在盒体(106)内一侧表面，所述导向槽(109)内一侧表面设置第一弹簧(107)，所述第一弹簧(107)一端与导向块(108)连接。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用降尘装置，其特征在于，所述顶杆(111)一侧表面设置滑轮(110)，所述滑轮(110)与凸轮(102)抵接。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用降尘装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢林，
申请(专利权)人：湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：