本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体涉及消音装置以及燃料电池车辆，所述装置包主消音室以及排水消音室；主消音室包括第一壳体和具有消音孔的消音管，消音管包覆在第一壳体内，消音管包括进气口和出气口；第一壳体的底部开设有缺口；排水消音室包括具有内部空间的第二壳体以及设置在内部空间的若干降噪板；所述空间与缺口连通；第二壳体的底部设置有排水口；本实用新型专利技术不需要设置电磁阀排水，液态水可以自然排出，同时在排水口前设计若干降噪板起到降噪消音，降低排水口位置的气体噪声；且排水消音室的结构比主消音室的结构复杂，气体进入排水消音室需要的阻力降远远大于主消音室，使得排水口不会分配过多气体造成更大气流噪声。噪声。噪声。
【技术实现步骤摘要】
一种消音装置以及燃料电池车辆
[0001]本技术涉及燃料电池
，具体涉及消音装置以及燃料电池车辆。
技术介绍
[0002]燃料电池发动机系统中空压机产生噪音大，所以在尾端安装消音装置来降噪很有必要性。但消音装置必须设计有排水结构来排出电堆反应生成的液态水，同时保证降噪效果。
[0003]现有的技术方案中存在解决上述问题的技术方案，例如专利号CN214542303U公开了：在下侧设计有储水腔和电磁阀，在电磁阀闭合时，消音装置不排水，排水口不会产生气流造成的噪声；但是当电磁阀开启时，消音装置排水，此时会有间歇噪声产生，不能根本减少排水口噪声，且空气主路采用隔板结构，阻力降较大。
[0004]另一专利号CN214247612U公开的技术方案并未在排水口位置设计消音结构。因此，上述两个专利消音装置的排水口没有针对消音效果做针对性的设计，排水效率和消音效果不佳。
技术实现思路
[0005]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种解决消音装置中，排水口的排水效率问题、降噪声问题的消音装置以及燃料电池车辆以及燃料电池车辆。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0007]提供一种消音装置，包主消音室以及排水消音室；
[0008]所述主消音室包括第一壳体和消音管，所述消音管包覆在第一壳体内，所述消音管包括进气口和出气口，所述进气口和出气口伸出第一壳体；所述消音管上具有若干消音孔；
[0009]所述第一壳体的底部为第一下隔板并开设有缺口；
[0010]所述排水消音室包括第二壳体以及设置在第二壳体内的若干降噪板；所述第二壳体内部形成空间，所述空间与缺口连通；
[0011]所述第二壳体的底部设置有排水口。
[0012]为了解决上述技术问题，本技术采用的另一技术方案为：
[0013]一种燃料电池车辆，包括上述的消音装置。
[0014]本技术的有益效果在于：通过本申请的此消音装置，不需要设置电磁阀排水，液态水可以自然排出，同时在排水口前设计若干降噪板起到降噪消音，降低排水口位置的气体噪声；且排水消音室的结构比主消音室的结构复杂，气体进入排水消音室需要从消音管的消音孔再进入第一壳体与消音管之间的空间最后进入第二壳体内，气体流动的阻力降远远大于主消音室，使得排水口不会分配过多气体造成更大气流噪声。
附图说明
[0015]图1所示为本技术具体实施方式的一种消音装置的剖视图；
[0016]标号说明：1、出气口；2、进气口；3、排水口；4、主消音室；5、排水消音室；6、消音管；7、第一下隔板；8、第二下隔板；9、降噪板；10、排水槽。
具体实施方式
[0017]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0018]请参照图1所示，本技术的一种消音装置，包主消音室4以及排水消音室5；
[0019]所述主消音室4包括第一壳体和消音管6，所述消音管6包覆在第一壳体内，所述消音管6包括进气口2和出气口1，所述进气口2和出气口1伸出第一壳体；所述消音管6上具有若干消音孔；
[0020]所述第一壳体的底部为第一下隔板7并开设有缺口；
[0021]所述排水消音室5包括第二壳体以及设置在第二壳体内的若干降噪板9；所述第二壳体内部形成空间，所述空间与缺口连通；
[0022]所述第二壳体的底部设置有排水口3。
[0023]从上述描述可知，通过本申请的此消音装置，不需要设置电磁阀排水，液态水可以自然排出，同时在排水口3前设计若干降噪板9起到降噪消音，降低排水口3位置的气体噪声；且排水消音室5的结构比主消音室4的结构复杂，气体进入排水消音室5需要从消音管6的消音孔再进入第一壳体与消音管6之间的空间最后进入第二壳体内，气体流动的阻力降远远大于主消音室4，使得排水口3不会分配过多气体造成更大气流噪声。
[0024]进一步的，所述消音管6的管壁上包覆有消音棉。
[0025]从上述描述可知，通过消音棉，能够有效消音。
[0026]进一步的，所述第一下隔板7倾斜设置。
[0027]从上述描述可知，通过倾斜的第一下隔板7，能够方便液态水的流出。
[0028]进一步的，所述第二壳体包括第二下隔板8，所述第二下隔板8倾斜设置，所述排水口3设置于第二下隔板8的最低处。
[0029]从上述描述可知，通过倾斜设置的第二下隔板8，能够方便液态水的流出。
[0030]进一步的，所述降噪板9的底部上开设有排水槽10。
[0031]从上述描述可知，通过排水槽10，能够方便液态水穿过。
[0032]进一步的，所述降噪板9上开设有多个的消音孔，多个所述消音孔形状不同。
[0033]进一步的，所述降噪板9有多块，多块所述降噪板9平行设置。
[0034]一种燃料电池车辆，包括上述的消音装置。
[0035]实施例一
[0036]一种消音装置，包主消音室以及排水消音室；
[0037]所述主消音室包括第一壳体和消音管，所述消音管包覆在第一壳体内，所述消音管包括进气口和出气口，所述进气口和出气口伸出第一壳体；所述消音管上具有若干消音孔；
[0038]所述第一壳体的底部为第一下隔板并开设有缺口；
[0039]所述排水消音室包括第二壳体以及设置在第二壳体内的若干降噪板；所述第二壳体内部形成空间，所述空间与缺口连通；
[0040]所述第二壳体的底部设置有排水口。
[0041]所述消音管的管壁上包覆有消音棉。
[0042]所述第一下隔板倾斜设置。
[0043]所述第二壳体包括第二下隔板，所述第二下隔板倾斜设置，所述排水口设置于第二下隔板的最低处。
[0044]所述降噪板的底部上开设有排水槽。
[0045]所述降噪板上开设有多个的消音孔，多个所述消音孔形状不同。
[0046]所述降噪板有四块，四块所述降噪板平行设置。
[0047]实施例二
[0048]一种燃料电池车辆，包括实施例一述的消音装置。
[0049]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种消音装置，其特征在于，包主消音室以及排水消音室；所述主消音室包括第一壳体和消音管，所述消音管包覆在第一壳体内，所述消音管包括进气口和出气口，所述进气口和出气口伸出第一壳体；所述消音管上具有若干消音孔；所述第一壳体的底部为第一下隔板并开设有缺口；所述排水消音室包括第二壳体以及设置在第二壳体内的若干降噪板；所述第二壳体内部形成空间，所述空间与缺口连通；所述第二壳体的底部设置有排水口。2.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述消音管的管壁上包覆有消音棉。3.根据权利要求1所述的消音装置，其特征在于，所述第一下隔板...
【专利技术属性】
技术研发人员：范琦，高云庆，周宝，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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