一种隧道专用型应急电源制造技术

本实用新型专利技术提供一种隧道专用型应急电源，属于电源技术领域，该隧道专用型应急电源包括：IP55机柜，IP55机柜内通过隔板分隔有预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓，预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓上均设有柜门；应急电源模块，设于应急电源仓内；以及蓄电池组，设于电池仓内。本实用新型专利技术采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。道内进行安全可靠的工作。道内进行安全可靠的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道专用型应急电源


[0001]本技术属于电源
，具体涉及一种隧道专用型应急电源。

技术介绍

[0002]目前市场上所销售的EPS应急电源都是消防灯具专用EPS应急电源产品，此产品所应用的环境和技术要求不同与隧道特殊环境，其很多性能和技术参数上都受到局限。
[0003]其主要原因是由于该应急电源没有进行良好的防护，继而不宜在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种隧道专用型应急电源。本技术采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种隧道专用型应急电源，包括：
[0007]IP55机柜，所述IP55机柜内通过隔板分隔有预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓，所述预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓上均设有柜门；
[0008]应急电源模块，设于所述应急电源仓内；以及
[0009]蓄电池组，设于所述电池仓内。本技术采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述应急电源模块包括：
[0011]主电输入电路；
[0012]充电器CD，所述主电输入电路的输出端与所述充电器CD的交流端电性连接；
[0013]旁路维修电路，所述主电输入电路的输出端还与旁路维修电路的输入端电性连接；
[0014]逆变器NB，所述充电器CD的直流端与所述逆变器NB的直流端电性连接；
[0015]逆变静态开关S6，所述旁路维修电路的输出端与所述逆变静态开关S6的输入端电性连接，所述逆变静态开关S6的输出端与所述逆变器NB的交流端电性连接；
[0016]滤波器LB，所述蓄电池组的正极电性连接有自动切换装置S5，所述自动切换装置S5的另一端分别与所述滤波器LB的输入端、充电器CD的直流端以及逆变器NB的直流端电性连接。
[0017]作为本技术一种优选的方案，所述主电输入电路包括主电输入K1和主电输入K2，所述主电输入K1和所述主电输入K2相并联，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述旁路维修电路以及所述充电器CD的交流端电性连接。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述旁路维修电路包括维修旁路开关 S1、旁路
开关S2、旁路静态开关S3和输出开关S4，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述维修旁路开关S1以及旁路开关S2的输入端电性连接，所述旁路开关S2的输出端与所述旁路静态开关S3的输入端电性连接，所述旁路静态开关S3的输出端分别与所述输出开关S4的输入端以及逆变静态开关S6的输入端电性连接。
[0019]作为本技术一种优选的方案，还包括：
[0020]馈线分路电路，所述旁路维修电路的输出端与所述馈线分路电路的输入端电性连接。
[0021]作为本技术一种优选的方案，所述馈线分路电路包括馈线分路K3、馈线分路K4、馈线分路K5和馈线分路K6，所述输出开关S4的输出端分别与所述馈线分路K3、所述馈线分路K4、所述馈线分路K5和所述馈线分路K6的输入端电性连接。
[0022]作为本技术一种优选的方案，还包括：
[0023]空调，其设有两个，两个所述空调分别设于所述应急电源仓以及所述电池仓相对应的所述柜门上。
[0024]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0025](1)本技术由于采用高防护等级的IP55机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。
[0026](2)本技术为使蓄电池组保持满荷电状态并能反复循环使用，充电器CD是应急电源不可缺少的部分，因应急电源通常工作于备用状态，不需在线运行，所以应急电源中一般不配置全功率整流器，应急供电时由蓄电池组为逆变器NB供电，市电正常时，应急电源通过自动切换装置S5直接向负载供市电，并由充电器CD对蓄电池组充电。
[0027](3)蓄电池组是应急电源应急供电时的能量来源，是影响应急电源可靠性的关键部件，目前应急电源几乎均采用免维护铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，成为EPS的首选。
[0028](4)逆变器NB是应急电源的核心部件，采用了IGBTSPWM逆变技术，市电异常时，蓄电池组存储的直流电能通过逆变器转换成与市电相同频率、电压的交流电，供给重要负载，因此，应急电源的应急供电质量、逆变效率、负载适应能力等多项重要指标都决定于逆变器的品质。同时，逆变器NB的可靠性也是影响应急电源整机可靠性的关键之一。
附图说明
[0029]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0030]图1为本技术中一种隧道专用型应急电源中应急电源模块处的电路原理图；
[0031]图2为本技术中一种隧道专用型应急电源的结构示意图。
[0032]图中：1、IP55机柜；2、预留设备仓；3、预留电池仓；5、第一配电单元；6、第二配电单元；7、应急电源仓；8、电池仓；9、应急电源模块；10、蓄电池组；11、空调；100、主电输入电路；200、旁路维修电路；300、馈线分路电路。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]实施例
[0035]请参阅图1
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图2，本技术提供以下技术方案：
[0036]一种隧道专用型应急电源，包括：
[0037]IP55机柜1，IP55机柜1内通过隔板分隔有预留设备仓2、预留电池仓3、第一配电单元5、第二配电单元6、应急电源仓7和电池仓8，预留设备仓2、预留电池仓3、第一配电单元5、第二配电单元6、应急电源仓7和电池仓8 上均设有柜门；
[0038]在本实施例中：由于采用高防护等级的IP55机柜1，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作；
[0039]在上述应急电源仓7内设有应急电源模块9，具体的：应急电源模块9包括：
[0040]主电输入电路100，主电输入电路100包括主电输入K1和主电输入K2，具体的：主电输入K1和主电输入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道专用型应急电源，其特征在于，包括：IP55机柜(1)，所述IP55机柜(1)内通过隔板分隔有预留设备仓(2)、预留电池仓(3)、第一配电单元(5)、第二配电单元(6)、应急电源仓(7)和电池仓(8)，所述预留设备仓(2)、预留电池仓(3)、第一配电单元(5)、第二配电单元(6)、应急电源仓(7)和电池仓(8)上均设有柜门；应急电源模块(9)，设于所述应急电源仓(7)内；以及蓄电池组(10)，设于所述电池仓(8)内。2.根据权利要求1所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述应急电源模块(9)包括：主电输入电路(100)；充电器CD，所述主电输入电路(100)的输出端与所述充电器CD的交流端电性连接；旁路维修电路(200)，所述主电输入电路(100)的输出端还与旁路维修电路(200)的输入端电性连接；逆变器NB，所述充电器CD的直流端与所述逆变器NB的直流端电性连接；逆变静态开关S6，所述旁路维修电路(200)的输出端与所述逆变静态开关S6的输入端电性连接，所述逆变静态开关S6的输出端与所述逆变器NB的交流端电性连接；滤波器LB，所述蓄电池组(10)的正极电性连接有自动切换装置S5，所述自动切换装置S5的另一端分别与所述滤波器LB的输入端、充电器CD的直流端以及逆变器NB的直流端电性连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述主电输入电路(100)包括主电输...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙毅彪，刘秀峰，
申请(专利权)人：国彪电源集团有限公司，
类型：新型
国别省市：