一种公路工程集料坚固性试验箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程集料坚固性试验箱，涉及集料检测技术领域。本实用新型专利技术包括箱体，所述箱体内安装有用于放置集料的放置箱，所述放置箱两端均连通设置有弧形管，两个所述弧形管的另一端之间转动安装有与其相互连通的导风管，所述弧形管与所述导风管连接处设置有发热源，通过所述导风管的转动使所述导风管与两个所述弧形管以及所述放置箱内部之间的空气可产生循环流动。本实用新型专利技术通过两个弧形管与放置箱还有导风管形成了一个环形的管体结构，当导风管转动时，结构内的空气会循环流动，再通过电热丝的加热，该结构内就会形成热风循环，放置于放置箱内的集料就会被热循环所风干。循环所风干。循环所风干。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程集料坚固性试验箱


[0001]本技术涉及检测设备
，具体涉及一种公路工程集料坚固性试验箱。

技术介绍

[0002]集料又称骨料，骨料分为粗骨料和细骨料，混凝土的主要组成材料之一，主要起骨架作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积变化，同时还作为胶凝材料的廉价填充料，有天然集料和人造集料之分，前者如碎石、卵石、浮石、天然砂等；后者如煤渣、矿渣、陶粒、膨胀珍珠岩等，颗粒视密度小于1700公斤/立方米的集料称轻集料，用以制造普通混凝土；特别重的集料，用以制造重混凝土，如防辐射混凝土，集料按颗粒大小分为粗集料和细集料，一般规定粒径大于4.75毫米者为粗集料，如碎石和卵石，粒径自小于4.75毫米者为细集料，如天然砂，公路工程中，通常需要对集料进行坚固性检测，以判断其是否满足相关标准要求，集料坚固性试验装置主要用于完成集料坚固性试验中集料的多次经饱和硫酸钠溶液浸泡再烘干的循环过程，过程一般为先浸泡再烘干，现有的烘干箱造较基本都是在箱子顶部设置发热源，将集料放入箱子底部进行烘烤，这样使得上下烘烤不均匀，要想完全烘干需要很多时间，如果没有烘干到位的话会影响最终的实验结果，并影响后期的工程质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出中的问题，本技术提供了一种公路工程集料坚固性试验箱。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]一种公路工程集料坚固性试验箱，包括箱体，所述箱体内安装有用于放置集料的放置箱，所述放置箱顶部设置有用于盖住其自身敞口且表面设置有开孔的箱盖，所述放置箱两端均连通设置有弧形管，两个所述弧形管的另一端之间转动安装有与其相互连通的导风管，所述弧形管与所述导风管连接处设置有发热源，所述箱体内还安装有与所述导风管之间传动连接的电机，当所述电机转动时，可带动所述导风管转动，通过所述导风管的转动使所述导风管与两个所述弧形管以及所述放置箱内部之间的空气可产生循环流动。
[0006]进一步地所述导风管包括外管道和安装在所述外管道上的螺旋桨，当所述外管道转动时，所述螺旋桨随外管道同步转动。
[0007]进一步地，所述螺旋桨可拆卸安装在所述外管道上。
[0008]进一步地，所述外管道包括两个呈锥形的套管，所述套管的内径最小端通过连接件与所述弧形管转动连接，两个所述套管对侧之间形成有缺口，所述螺旋桨的位于缺口内且其两侧与套管对侧相贴合，两个所述套管之间通过连接架连接，所述螺旋桨与所述连接架可拆卸连接。
[0009]进一步地，所述连接件包括一端与所述弧形管相连通的外套环以及插设在所述外套环内的一端与所述外管道相连通的内套环，所述内套环的外壁圆周阵列有若干个与所述
外套环的内壁相抵靠的滚棒。
[0010]进一步地，所述发热源为均匀分布于所述外套环靠近所述弧形管的一端圆截面上的电热丝。
[0011]进一步地，两个所述弧形管与所述放置箱的连接处上下错位，所述放置箱内安装有用于承载集料的网板。
[0012]进一步地，所述放置箱与所述弧形管连接处设置有过滤网。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过两个弧形管与放置箱还有导风管形成了一个环形的管体结构，当导风管转动时，结构内的空气会循环流动，再通过电热丝的加热，该结构内就会形成热风循环，放置于放置箱内的集料就会被热循环所风干，集料上的液体被风干后所形成的气体会从箱盖上的孔洞内流走。
附图说明
[0015]图1是本技术结构立体图；
[0016]图2是本技术又一结构立体图；
[0017]图3是本技术箱体内部结构立体图；
[0018]图4是本技术图3的结构爆炸图；
[0019]图5是本技术导风管和连接件结构拆分图；
[0020]图6是本技术放置箱和弧形管结构正视图；
[0021]图7是本技术放置箱、网板和过滤网结构立体图；
[0022]图8是本技术放置箱、网板和过滤网又一结构立体图；
[0023]附图标记：1、箱体；2、放置箱；3、箱盖；4、弧形管；5、导风管；501、外管道；5011、套管；5012、连接架；502、螺旋桨；6、发热源；601、电热丝；7、电机；8、连接件；801、外套环；802、内套环；803、滚棒；9、网板；10、过滤网。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]如图1
‑
5所示，一种公路工程集料坚固性试验箱，包括箱体1，箱体1内安装有用于放置集料的放置箱2，放置箱2顶部设置有用于盖住其自身敞口且表面设置有开孔的箱盖3，放置箱2两端均连通设置有弧形管4，两个弧形管4的另一端之间转动安装有与其相互连通的导风管5，弧形管4与导风管5连接处设置有发热源6，箱体1内还安装有与导风管5之间传动连接的电机7，此处可以是齿轮传动，也可以为带轮传动，当电机7转动时，可带动导风管5转动，通过导风管5的转动使导风管5与两个弧形管4以及放置箱2内部之间的空气可产生循环流动，当发热源6发热时，就会产生热风循环，放置于放置箱2内的集料就会被循环的热风所风干，集料上的液体被风干后所形成的气体会从箱盖3上的孔洞内流走，由于空气是整体流动的，所以集料的受热较为均匀，再由于是循环作用，所以热量损失较少，干燥的会比较快，其整体的干燥效率也会比较高。
[0026]如图5所示，在一些实施例中，导风管5包括外管道501和安装在外管道501上的螺
旋桨502，当外管道501转动时，螺旋桨502随外管道501同步转动，当外管道501带着螺旋桨502一起转动时，就会推动内部的空气形成流动。
[0027]如图5所示，在一些实施例中，螺旋桨502可拆卸安装在外管道501上，用于后期的清理工作。
[0028]如图5所示，在一些实施例中，外管道501包括两个呈锥形的套管5011，套管5011的内径最小端通过连接件8与弧形管4转动连接，两个套管5011对侧之间形成有缺口，螺旋桨502的位于缺口内且其两侧与套管5011对侧相贴合，两个套管5011之间通过连接架5012连接，螺旋桨502与连接架5012可拆卸连接，螺旋桨502通过设置在其圆周侧外壁上的卡接块和设置在连接架5012上的卡接槽与整个外管道501相卡接，使得螺旋桨502可以拆卸下来，以便于清理整个导风管5内的杂质，且此处的箱体1上设有相应的可打开的挡盖，另外，卡接块的卡接端为三角斜面，与螺旋桨502的外套筒通过弹簧相连接，使卡接块便于跟连接架5012卡接，此处也可以采用螺栓连接的方式，既将螺旋桨502的外套筒与连接架5012进行螺栓连接。
[0029]如图3、图4和图5所示，在一些实施例中，连接件8包括一端与弧形管4相连通的外套环8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内安装有用于放置集料的放置箱(2)，所述放置箱(2)顶部设置有用于盖住其自身敞口且表面设置有开孔的箱盖(3)，所述放置箱(2)两端均连通设置有弧形管(4)，两个所述弧形管(4)的另一端之间转动安装有与其相互连通的导风管(5)，所述弧形管(4)与所述导风管(5)连接处设置有发热源(6)，所述箱体(1)内还安装有与所述导风管(5)之间传动连接的电机(7)，当所述电机(7)转动时，可带动所述导风管(5)转动，通过所述导风管(5)的转动使所述导风管(5)与两个所述弧形管(4)以及所述放置箱(2)内部之间的空气可产生循环流动。2.根据权利要求1所述的一种公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于，所述导风管(5)包括外管道(501)和安装在所述外管道(501)上的螺旋桨(502)，当所述外管道(501)转动时，所述螺旋桨(502)随外管道(501)同步转动。3.根据权利要求2所述的一种公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于，所述螺旋桨(502)可拆卸安装在所述外管道(501)上。4.根据权利要求3所述的一种公路工程集料坚固性试验箱，其特征在于，所述外管道(501)包括两个呈锥形的套管(5011)，所述套管(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄飞，
申请(专利权)人：黄飞，
类型：新型
国别省市：