本实用新型专利技术公开了一种可调节的刹车盘用车削装置，包括箱体、刹车盘和压紧机构，所述箱体内设有空腔，所述空腔内设有电机一，所述电机一的输出端设有与箱体的内壁转动连接的螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑动设置在空腔内且贯穿箱体顶部的移动块，所述箱体设有与移动块配合的行程槽，所述移动块的上端设有立板，所述立板的一侧设有放置板，所述放置板上设有电机二，所述电机二的输出端设有贯穿立板的轴杆一，所述轴杆一的一端设有磨削盘，所述箱体的上端设有电机三，所述电机三的输出端设有轴杆二。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：具有固定功能且便于固定刹车盘、可以降低工作人员的劳累程度、可以提高加工效率。可以提高加工效率。可以提高加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的刹车盘用车削装置
[0001]本技术涉及刹车盘车削
，具体是指一种可调节的刹车盘用车削装置。
技术介绍
[0002]车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，而传统的刹车盘在加工时，大多是直接放在车床上进行加工的，加工过程中需要人手扶住刹车盘，车削装置没有固定功能，一些具有固定刹车盘功能的车削装置不便于对刹车盘进行固定，而且传统的车削方式是工作人员用手拿着磨削装置对刹车盘进行加工，会造成工作人员手臂酸痛，这样提高了工作人员的劳累程度，而且降低了加工效率。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种可调节的刹车盘用车削装置，具有固定功能且便于固定刹车盘、可以降低工作人员的劳累程度、可以提高加工效率。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种可调节的刹车盘用车削装置，包括箱体、刹车盘和压紧机构，所述箱体内设有空腔，所述空腔内设有电机一，所述电机一的输出端设有与箱体的内壁转动连接的螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑动设置在空腔内且贯穿箱体顶部的移动块，所述箱体设有与移动块配合的行程槽，所述移动块的上端设有立板，所述立板的一侧设有放置板，所述放置板上设有电机二，所述电机二的输出端设有贯穿立板的轴杆一，所述轴杆一的一端设有磨削盘，所述箱体的上端设有电机三，所述电机三的输出端设有轴杆二，所述轴杆二上设有与刹车盘配合的支撑板，所述轴杆二内设有螺纹槽，所述压紧机构包括与螺纹槽配合的螺纹柱，所述螺纹柱的上端设有转把，所述螺纹柱上设有转轴，所述转轴上设有与支撑板和刹车盘配合的压板。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：将刹车盘放在支撑板上，使用压紧装置配合支撑板，可以固定刹车盘，固定和取下刹车盘时仅转动转把即可，便于固定刹车盘，加工时使用电机一、电机二和电机三配合即可，可以降低工作人员的劳累程度，从而能提高刹车盘的加工效率。
[0006]作为改进，所述移动块的下端设有导板，所述箱体在位于空腔的下端设有与导板配合的导槽，导板配合导槽可以提高移动块在空腔内滑动的稳定性。
[0007]作为改进，所述导板的表面和导槽的内壁均为光滑材质，可以降低导板与导槽之间的摩擦力，从而使移动块沿导槽滑动的更平滑。
[0008]作为改进，所述支撑板的上端和压板的下端均粘连有与刹车盘配合的防滑软垫，
可以提高支撑板和压板与刹车盘之间的摩擦力。
[0009]作为改进，所述立板与移动块和放置板之间均为焊接连接，提高了立板与移动块和放置板之间连接的稳定性。
[0010]作为改进，所述转把上设有防滑纹，可以增大人手与转把之间的摩擦力，从而使人手更容易握住转把。
附图说明
[0011]图1是本技术一种可调节的刹车盘用车削装置的正视剖视图。
[0012]图2是本技术一种可调节的刹车盘用车削装置的正视图。
[0013]如图所示：1、箱体；2、空腔；3、电机一；4、导板；5、导槽；6、螺杆；7、移动块；8、行程槽；9、立板；10、电机二；11、轴杆一；12、磨削盘；13、电机三；14、轴杆二；15、螺纹槽；16、支撑板；17、防滑软垫；18、压紧机构；19、螺纹柱；20、转轴；21、压板；22、转把；23、刹车盘；24、放置板。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]一种可调节的刹车盘用车削装置，包括箱体1、刹车盘23和压紧机构18，所述箱体1内设有空腔2，所述空腔2内设有电机一3，所述电机一3的输出端设有与箱体1的内壁转动连接的螺杆6，所述螺杆6上螺纹连接有滑动设置在空腔2内且贯穿箱体1顶部的移动块7，所述移动块7的下端设有导板4，所述箱体1在位于空腔2的下端设有与导板4配合的导槽5，所述导板4配合导槽5可以提高移动块7在空腔2内滑动的稳定性，所述导板4的表面和导槽5的内壁均为光滑材质，可以降低导板与导槽之间的摩擦力，从而使所述移动块7沿导槽5滑动的更平滑，所述箱体1设有与移动块7配合的行程槽8，所述移动块7的上端设有立板9，所述立板9的一侧设有放置板24，所述立板9与移动块7和放置板24之间均为焊接连接，提高了所述立板9与移动块7和放置板24之间连接的稳定性，所述放置板24上设有电机二10，所述电机二10的输出端设有贯穿立板9的轴杆一11，所述轴杆一11的一端设有磨削盘12，所述箱体1的上端设有电机三13，所述电机三13的输出端设有轴杆二14，所述轴杆二14上设有与刹车盘23配合的支撑板16，所述轴杆二14内设有螺纹槽15，所述压紧机构18包括与螺纹槽15配合的螺纹柱19，所述螺纹柱19的上端设有转把22，所述转把22上设有防滑纹，可以增大人手与所述转把22之间的摩擦力，从而使人手更容易握住所述转把22，所述螺纹柱19上设有转轴20，所述转轴20上设有与支撑板16和刹车盘23配合的压板21，所述支撑板16的上端和压板21的下端均粘连有与刹车盘23配合的防滑软垫17，可以提高所述支撑板16和压板21与刹车盘23之间的摩擦力。
[0016]本技术在具体实施时，当需要对刹车盘加工时，先将刹车盘固定，具体的，将刹车盘的中空处对准轴杆二放在支撑板上，然后将压紧机构的螺纹柱对准螺纹槽，用手握住转把转动螺纹柱，螺纹柱带动转轴下降，从而带动压板下降，直至压板压紧刹车盘，具有固定功能，压板和支撑板上的防滑软垫可以增大压板和支撑板与刹车盘之间的摩擦力，当要取下刹车盘时转动转把将螺纹柱从螺纹槽内转动出来即可，便于固定刹车盘，加工时，具体的，打开电机一，电机一的输出端带动螺杆转动，螺杆上的移动块在空腔内沿行程槽滑
动，导板配合导槽可以提高移动块在空腔内滑动的稳定性，直至磨削盘移动至刹车盘一侧，关闭电机一，然后打开电机二，电机二的输出端带动轴杆一转动，轴杆一带动磨削盘转动，再打开电机三，电机三带动轴杆二转动，从而带动支撑板上的刹车盘转动，这样磨削盘即可对刹车盘进行加工，磨削过程中还可以通过电机一控制磨削盘的位置，整个加工过程由电机一、电机二和电机三配合完成，可以降低工作人员的劳累程度，从而能提高刹车盘的加工效率。
[0017]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节的刹车盘用车削装置，其特征在于：包括箱体(1)、刹车盘(23)和压紧机构(18)，所述箱体(1)内设有空腔(2)，所述空腔(2)内设有电机一(3)，所述电机一(3)的输出端设有与箱体(1)的内壁转动连接的螺杆(6)，所述螺杆(6)上螺纹连接有滑动设置在空腔(2)内且贯穿箱体(1)顶部的移动块(7)，所述箱体(1)设有与移动块(7)配合的行程槽(8)，所述移动块(7)的上端设有立板(9)，所述立板(9)的一侧设有放置板(24)，所述放置板(24)上设有电机二(10)，所述电机二(10)的输出端设有贯穿立板(9)的轴杆一(11)，所述轴杆一(11)的一端设有磨削盘(12)，所述箱体(1)的上端设有电机三(13)，所述电机三(13)的输出端设有轴杆二(14)，所述轴杆二(14)上设有与刹车盘(23)配合的支撑板(16)，所述轴杆二(14)内设有螺纹槽(15)，所述压紧机构(18)包括与螺纹槽(15)配合的螺纹柱(19)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张清祥，张振奎，张清华，陈世芬，
申请(专利权)人：东营市道尔工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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