一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪制造技术

技术编号:34667738 阅读:40 留言:0更新日期:2022-08-24 16:16
本实用新型专利技术公开了一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪,包括硬度检测仪主体,硬度检测仪主体内转动设有上升台,上升台的顶部开设有安装孔,安装孔内嵌有检测平台,检测平台的顶部固定连接有固定槽,检测平台顶部固定连接有第一支撑板,第一支撑板的一侧转动连接有第一转钮,第一转钮的一端固定连接有第一丝杆,第一丝杆的外壁螺纹连接有第一螺纹套筒,第一螺纹套筒的顶部固定连接有第二支撑板,第二支撑板的一侧转动连接有第二转钮。本实用新型专利技术通过转动第一转钮,带动零件平行于固定槽方向的移动,通过转动第二转钮,带动零件在垂直于固定槽方向的移动,便于找到圆柱形工件的最高处,来对工件进行检测。来对工件进行检测。来对工件进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,具体为一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪。

技术介绍

[0002]汽车是指主要用于载运人员或货物,牵引载运人员或货物的车辆,而汽车是由各种不同的汽车配件构成,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的需求也越来越多,而在汽车配件生产时,为了保证配件的质量达要求,在生产过程中,需要对其的硬度进行测量,现有的汽车配件生产检测用的硬度测量仪基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在现有技术中,我们在使用硬度检测仪对汽车配件进行检测时,一般只能对平行表面进行检测,无法对圆柱等弧面的外表面进行检测,在对弧面进行检测时,难以找到其表面的最高点,而且圆柱在检查时,容易发生滚动,导致检测数据错误,因此亟需一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪,以解决上述
技术介绍
中提出的在使用硬度检测仪对汽车配件进行检测时,一般只能对平行表面进行检测,无法对圆柱等弧面的外表面进行检测,在对弧面进行检测时,难以找到其表面的最高点,而且圆柱在检查时,容易发生滚动,导致检测数据错误的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪,包括硬度检测仪主体,所述硬度检测仪主体内转动设有上升台,所述上升台的顶部开设有安装孔,所述安装孔内嵌有检测平台,所述检测平台的顶部固定连接有固定槽,所述检测平台顶部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧转动连接有第一转钮,所述第一转钮的一端固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆的外壁螺纹连接有第一螺纹套筒,所述第一螺纹套筒的顶部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的一侧转动连接有第二转钮,所述第二转钮的一端固定连接有第二丝杆,所述第二丝杆的外壁螺纹连接有第二螺纹套筒,所述第二螺纹套筒的顶部固定连接有第三支撑板,所述第三支撑板内开设有固定槽,所述固定槽内套有多个固定块。
[0006]优选的,所述第一支撑板的顶部开设有第一凹槽,所述第一丝杆的两端转动连接于第一凹槽内壁的两端。
[0007]优选的,所述第二支撑板的顶部开设有第二凹槽,所述第二丝杆的两端转动连接于第二凹槽内壁的两端。
[0008]优选的,所述固定块的内壁设有卡槽,所述固定块的外壁设有卡块。
[0009]优选的,所述硬度检测仪主体的顶部设有显示表,所述硬度检测仪主体内设有检测探头。
[0010]优选的,所述检测平台设有多个,可根据检测零件的不同进行更换。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪设置有硬度检测仪主体、上升台、安装孔、检测平台、固定槽、第一支撑板、第一转钮、第一丝杆、第一凹槽、第一螺纹套筒、第二支撑板、第二转钮、第二丝杆、第二凹槽、第二螺纹套筒、第三支撑板和固定块,通过通过转动第一转钮,带动第三支撑板和第三支撑板顶部零件平行于固定槽方向的移动,通过转动第二转钮,带动零件在垂直于固定槽方向的移动,便于找到圆柱形工件的最高处,来对工件进行检测。
[0013]2、该基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪设置有固定槽和固定块,通过圆柱的大小选择合适的固定块,放置在固定槽内,可以固定圆柱形零件,这样我们就可以做到对圆柱形零件的检测,避免圆柱形工件在检测时滚动或者移动造成检测数据出现问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的硬度检测仪主体结构示意图;图2为本技术的上升台结构示意图;图3本技术的承重台结构示意图。图中:1、硬度检测仪主体;2、上升台;3、安装孔;4、检测平台;5、固定槽;6、第一支撑板;7、第一转钮;8、第一丝杆;9、第一凹槽;10、第一螺纹套筒;11、第二支撑板;12、第二转钮;13、第二丝杆;14、第二凹槽;15、第二螺纹套筒;16、第三支撑板;17、固定块;18、显示表;19、检测探头。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:
[0017]一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪,包括硬度检测仪主体1,硬度检测仪主体1内转动设有上升台2,上升台2的顶部开设有安装孔3,安装孔3内嵌有检测平台4,检测平台4的顶部固定连接有固定槽5,检测平台4顶部固定连接有第一支撑板6,第一支撑板6的一侧转动连接有第一转钮7,第一转钮7的一端固定连接有第一丝杆8,第一丝杆8的外壁螺纹连接有第一螺纹套筒10,第一螺纹套筒10的顶部固定连接有第二支撑板11,第二支撑板11的一侧转动连接有第二转钮12,第二转钮12的一端固定连接有第二丝杆13,第二丝杆13的外壁螺纹连接有第二螺纹套筒15,第二螺纹套筒15的顶部固定连接有第三支撑板16,第三支撑板16内开设有固定槽5,固定槽5内套有多个固定块17,第一支撑板6的顶部开设有第一凹槽9,第一丝杆8的两端转动连接于第一凹槽9内壁的两端,第二支撑板11的顶部开设有第二凹槽14,第二丝杆13的两端转动连接于第二凹槽14内壁的两端,固定块17的内壁设有卡槽,固定块17的外壁设有卡块,防止固定块17转动,硬度检测仪主体1的顶部设有显示表18,硬度检测仪主体1内设有检测探头19,检测平台4设有多个,可根据检测零件的不同进行更换,通过圆柱的大小选择合适的固定块17,放置在固定槽5内,可以固定圆柱形零件,这样我们就可以做到对圆柱形零件的检测,避免圆柱形工件在检测时滚动或者移动造成检测数
据出现问题,通过通过转动第一转钮7,带动第三支撑板16和第三支撑板16顶部零件平行于固定槽5方向的移动,通过转动第二转钮12,带动零件在垂直于固定槽5方向的移动,便于找到圆柱形工件的最高处,来对工件进行检测。
[0018]工作原理:当需要对汽车配件进行硬度检测时,先根据零件的样式选择合适的检测平台4,当需要对圆柱形的零件进行检测时,先根据圆柱的大小选择合适的固定块17,放置在固定槽5内,可以固定圆柱形零件,让其不会在检测的过程中受压而滚动,然后通过转动第一转钮7,带动第一丝杆8的转动,并通过螺纹的啮合带动第一螺纹套筒10的移动,继而带动第二支撑板11的移动,从而带动第三支撑板16和第三支撑板16顶部零件平行于固定槽5方向的移动,便于对零件表面不同的位置进行检测,确保检测的准确性,然后我们可以通过转动第二转钮12带动第二丝杆13的转动,并通过螺纹的啮合带动第二螺纹套筒15的移动,继而带动第三支撑板16的移动,从而带动零件在垂直于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车配件生产检测用的硬度测量仪,包括硬度检测仪主体(1),其特征在于:所述硬度检测仪主体(1)内转动设有上升台(2),所述上升台(2)的顶部开设有安装孔(3),所述安装孔(3)内嵌有检测平台(4),所述检测平台(4)的顶部固定连接有固定槽(5),所述检测平台(4)顶部固定连接有第一支撑板(6),所述第一支撑板(6)的一侧转动连接有第一转钮(7),所述第一转钮(7)的一端固定连接有第一丝杆(8),所述第一丝杆(8)的外壁螺纹连接有第一螺纹套筒(10),所述第一螺纹套筒(10)的顶部固定连接有第二支撑板(11),所述第二支撑板(11)的一侧转动连接有第二转钮(12),所述第二转钮(12)的一端固定连接有第二丝杆(13),所述第二丝杆(13)的外壁螺纹连接有第二螺纹套筒(15),所述第二螺纹套筒(15)的顶部固定连接有第三支撑板(16),所述第三支撑板(16)内开设有固定槽(5),所述固定槽(5)内套有多个固定块(17)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢天灿卢依婷
申请(专利权)人:湖北灿业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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