一种提升平面度的电池组焊接辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，涉及电池焊接技术领域，包括固定箱，固定箱的顶端右侧设置有固定框，固定框的内腔顶端前后两侧分别设置有电动推杆，两个电动推杆的输出端固定安装有移动板，移动板的底端设置有保护组件，保护组件的底端设置有平整板，固定箱的内腔设置有输送组件，输送组件的顶端延伸至固定箱的顶端，输送组件的顶端固定安装有托板。本实用新型专利技术解决了电池组中众多电池的极端处于一个平面，导致在使用镍片进行焊接连接的时候镍片与电池极端的距离不一，影响焊接质量的问题。影响焊接质量的问题。影响焊接质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种提升平面度的电池组焊接辅助装置


[0001]本申请涉及电池焊接
，尤其涉及一种提升平面度的电池组焊接辅助装置。

技术介绍

[0002]截止到2015年年底，我国新能源汽车保有量突破50万辆。根据“十三五”规划，到2020年我国新能源汽车的保有量高达500万辆。这就意味着，未来3
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5年，每年大约有12
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17万吨退役动力电池需要处理。而且，退役的动力电池仍然有80％的电池容量，直接回收资源化处理会导致资源利用率不高和能源的严重浪费。动力电池的梯次利用，不但能提高动力电池的资源和能源利用率，更能延长动力电池的价值链，降低动力电池在储能和低速电动车上代替传统铅酸电池的使用成本，更能在一定程度上减少环境污染。
[0003]电池组有大量单独的电池焊接组成，大量的电池由固定框固定在一起，但是这种固定方式不能使众多电池的极端处于一个平面，导致在使用镍片进行焊接连接的时候镍片与电池极端的距离不一，影响焊接质量，针对这个问题，提供了一种提升平面度的电池组焊接辅助装置。

技术实现思路
<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于：包括固定箱(1)，所述固定箱(1)的顶端右侧设置有固定框(2)，所述固定框(2)的内腔顶端前后两侧分别设置有电动推杆(3)，两个所述电动推杆(3)的输出端固定安装有移动板(4)，所述移动板(4)的底端设置有保护组件，所述保护组件的底端设置有平整板(5)，所述固定箱(1)的内腔设置有输送组件，所述输送组件的顶端延伸至固定箱(1)的顶端，所述输送组件的顶端固定安装有托板(6)。2.根据权利要求1所述的一种提升平面度的电池组焊接辅助装置，其特征在于：所述输送组件包括有电机(7)、螺杆(8)、限位组件、滑块(10)、滑道(11)以及支撑板(12)，所述电机(7)固定安装在固定箱(1)的右端，所述电机(7)的输出端延伸至固定箱(1)的内腔，所述螺杆(8)的左端通过轴承转动连接在固定箱(1)的内腔左侧，所述螺杆(8)的右端通过联轴器锁紧连接在电机(7)的输出端，两个所述限位组件分别设置在固定箱(1)的内腔前后两侧，所述滑块(10)螺接在螺杆(8)的外壁并可滑动的套接在两个导杆(9)的外壁，两个所述滑道(11)分别开设在固定箱(1)的顶端前后两侧，两个所述支撑板(12)分别固定安装在滑块(10)的顶端前后两侧，两个所述支撑板(12)的顶端分别贯穿两个滑道(11)的内腔延伸至固定箱(1)的顶端前后两侧并分别与托板(6)的底端前后两侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：文强，林丽萍，张桔英，
申请(专利权)人：惠州市强立科技有限公司，
类型：新型
国别省市：