本实用新型专利技术提供一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，本设计便于对连接器壳体固定，可以提高加工的稳定性，便于更换开齿头，可以开设不同尺寸的齿槽，其包括工作台，工作台的顶部设置有放置台，放置台的顶部设置有调节机构，调节机构上连接有支撑板，支撑板的顶部设置有夹持机构，支撑板的顶部放置有连接器壳体，工作台的顶部安装有竖向板，竖向板的顶部开设有缺口槽，缺口槽内设置有升降机构，缺口槽内滑动安装有升降板，升降机构与升降板相连，升降板的顶部安装有顶板，顶板的底部安装有两个推杆电机，两个推杆电机的输出轴上安装有同一个连接板，连接板上安装有驱动机构，驱动机构上连接有开齿头。驱动机构上连接有开齿头。驱动机构上连接有开齿头。
【技术实现步骤摘要】
一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置
[0001]本技术涉及连接器壳体加工
，尤其涉及一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置。
技术介绍
[0002]伴随着移液枪的出现，移液枪头应运而生，移液枪头对每个从事生物或医学的工作者来说应当是最基本也最重要的工具了，在实验室内多数实验都会用到它，重要性和广泛的使用性是毋庸置疑的，在使用前，首先需要将各移液枪头分别置于依次置于盒体内，该项工作繁琐而费时，使得检测的效率非常低下。实验使用时有大量移液枪头需要剪切，单个剪切过于费时费力，且效果不好。
[0003]现有的齿形加工装置操作使用不便，不便于对连接器壳体固定，加工稳定性差，同时不便于更换开齿头。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，本设计便于对连接器壳体固定，可以提高加工的稳定性，便于更换开齿头，可以开设不同尺寸的齿槽。
[0005]为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：
[0006]设计一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，包括工作台，工作台的顶部设置有放置台，放置台的顶部设置有调节机构，调节机构上连接有支撑板，支撑板的顶部设置有夹持机构，支撑板的顶部放置有连接器壳体，工作台的顶部安装有竖向板，竖向板的顶部开设有缺口槽，缺口槽内设置有升降机构，缺口槽内滑动安装有升降板，升降机构与升降板相连，升降板的顶部安装有顶板，顶板的底部安装有两个推杆电机，两个推杆电机的输出轴上安装有同一个连接板，连接板上安装有驱动机构，驱动机构上连接有开齿头。
[0007]优选的，所述调节机构包括滑动槽，滑动槽开设在放置台的顶部，滑动槽内滑动安装有滑动块，滑动块与支撑板的底部相连，滑动槽内转动安装有螺纹杆，滑动块螺纹连接在螺纹杆的外侧。
[0008]优选的，所述夹持机构包括第一夹持板和第二夹持板，第一夹持板固定安装在支撑板的顶部，第二夹持板滑动安装在支撑板的顶部，支撑板的顶部安装有焊接板，焊接板上螺纹连接有螺栓杆，螺栓杆的端头与第二夹持板相连。
[0009]优选的，所述升降机构包括丝杆，丝杆转动安装在缺口槽内，升降板的底部开设有丝杆槽，丝杆与丝杆槽螺纹连接，竖向板的右侧安装有电机，电机的输出轴上安装有第一锥齿轮，丝杆的外侧套设有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。
[0010]优选的，所述驱动机构包括电机安装板，电机安装板安装在连接板的底部，连接板上安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上安装有套筒，套筒的外侧螺纹连接有锁紧螺栓。
[0011]优选的，所述开齿头包括旋转杆，旋转杆的左侧安装有多边杆，多边杆与套筒活动
连接，旋转杆的外侧安装有切割盘，切割盘为锥形结构。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、将连接器壳体放置在放置台的顶部，转动螺栓杆带动第二夹持板移动，第二夹持板通过第一夹持板的配合对连接器壳体夹持固定，可以保证连接器壳体的稳定性；
[0014]2、连接器壳体的竖向位置可以进行调节，转动螺纹杆带动滑动块移动，滑动块带动支撑板横向水平移动，支撑板带动连接器壳体进行横向水平移动，可以调节开齿加工位置；
[0015]3、电机带通过第一锥齿轮、第二锥齿轮带动丝杆旋转，丝杆带动升降板进行高度调节，升降板带动顶板进行高度调节，顶板带动开齿头向下运动，伺服电机带动开齿头旋转，两个推杆电机推动开齿头向下运动对连接器壳体进行开齿，完成开齿后，反向启动电机，使得开齿头离开连接器壳体，松开锁紧螺栓，可以将多边杆从套筒内取出，方便对开齿头进行更换。
附图说明
[0016]图1为本设计的主体结构示意图；
[0017]图2为本设计的图1的剖视结构示意图；
[0018]图3为本设计中图2中A部分结构示意图；
[0019]图4为本设计中图2中B部分结构示意图；
[0020]图5为本设计中图2中C部分结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、放置台；3、连接器壳体；4、第一夹持板；5、螺纹杆；6、滑动槽；7、滑动块；8、支撑板；10、第二夹持板；11、焊接板；12、螺栓杆；13、竖向板；14、缺口槽；15、升降板；16、丝杆槽；17、丝杆；18、电机；19、第一锥齿轮；20、第二锥齿轮；21、顶板；22、推杆电机；23、连接板；24、旋转杆；25、切割盘；26、电机；27、套筒；28、锁紧螺栓；29、多边杆；30、电机安装板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0023]实施例1：一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，参见图1至图5，包括工作台1，工作台1的顶部设置有放置台2，放置台2的顶部设置有调节机构，调节机构上连接有支撑板8，支撑板8的顶部设置有夹持机构，支撑板8的顶部放置有连接器壳体3，工作台1的顶部安装有竖向板13，竖向板13的顶部开设有缺口槽14，缺口槽14内设置有升降机构，缺口槽14内滑动安装有升降板15，升降机构与升降板15相连，升降板15的顶部安装有顶板21，顶板21的底部安装有两个推杆电机22，两个推杆电机22的输出轴上安装有同一个连接板23，连接板23上安装有驱动机构，驱动机构上连接有开齿头。
[0024]本实施例中，调节机构包括滑动槽6，滑动槽6开设在放置台2的顶部，滑动槽6内滑动安装有滑动块7，滑动块7与支撑板8的底部相连，滑动槽6内转动安装有螺纹杆5，滑动块7螺纹连接在螺纹杆5的外侧；用于调节支撑板8的横向位置。
[0025]本实施例中，夹持机构包括第一夹持板4和第二夹持板10，第一夹持板4固定安装在支撑板8的顶部，第二夹持板10滑动安装在支撑板8的顶部，支撑板8的顶部安装有焊接板
11，焊接板11上螺纹连接有螺栓杆12，螺栓杆12的端头与第二夹持板10相连；用于将连接器壳体3固定。
[0026]本实施例中，升降机构包括丝杆17，丝杆17转动安装在缺口槽14内，升降板15的底部开设有丝杆槽16，丝杆17与丝杆槽16螺纹连接，竖向板13的右侧安装有电机18，电机18的输出轴上安装有第一锥齿轮19，丝杆17的外侧套设有第二锥齿轮20，第一锥齿轮19与第二锥齿轮20相啮合；用于调节升降板15的高度。
[0027]本实施例中，驱动机构包括电机安装板30，电机安装板30安装在连接板23的底部，连接板23上安装有伺服电机26，伺服电机26的输出轴上安装有套筒27，套筒27的外侧螺纹连接有锁紧螺栓28；用于带动开齿头旋转，可以对连接器壳体3开齿。
[0028]本实施例中，开齿头包括旋转杆24，旋转杆24的左侧安装有多边杆29，多边杆29与套筒27活动连接，旋转杆24的外侧安装有切割盘25，切割盘25为锥形结构；用于开设锥形齿。
[0029]工作原理，使用时，外接电源和控制开关，将连接器壳体3放置在放置台2的顶部，转动螺栓杆12，螺栓本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，包括工作台(1)，工作台(1)的顶部设置有放置台(2)，其特征在于：所述放置台(2)的顶部设置有调节机构，调节机构上连接有支撑板(8)，支撑板(8)的顶部设置有夹持机构，支撑板(8)的顶部放置有连接器壳体(3)，工作台(1)的顶部安装有竖向板(13)，竖向板(13)的顶部开设有缺口槽(14)，缺口槽(14)内设置有升降机构，缺口槽(14)内滑动安装有升降板(15)，升降机构与升降板(15)相连，升降板(15)的顶部安装有顶板(21)，顶板(21)的底部安装有两个推杆电机(22)，两个推杆电机(22)的输出轴上安装有同一个连接板(23)，连接板(23)上安装有驱动机构，驱动机构上连接有开齿头。2.如权利要求1所述的一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，其特征在于：所述调节机构包括滑动槽(6)，滑动槽(6)开设在放置台(2)的顶部，滑动槽(6)内滑动安装有滑动块(7)，滑动块(7)与支撑板(8)的底部相连，滑动槽(6)内转动安装有螺纹杆(5)，滑动块(7)螺纹连接在螺纹杆(5)的外侧。3.如权利要求1所述的一种航空插头插座连接器壳体车铣齿形加工装置，其特征在于：所述夹持机构包括第一夹持板(4)和第二夹持板(10)，第一夹持板(4)固定安装在支撑板(8)的顶部，第二夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：贵州峻茂达智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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