一种设有防滑链安装定位结构的轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开一种设有防滑链安装定位结构的轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎的外表面布置有若干防滑纹；所述外胎的两侧外表面均安装有四组连接环。本实用新型专利技术通过外胎安装有连接环，当轮胎需要加装防滑链时，可经由外力将防滑链分别插入四组连接环的内部，从而将防滑链固定在外胎的外表面，完成防滑链的固定，提高装置适用范围。提高装置适用范围。提高装置适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种设有防滑链安装定位结构的轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，具体为一种设有防滑链安装定位结构的轮胎。

技术介绍

[0002]随着现代社会的不断发展和经济水平的不断提升，国内的汽车产业也在不断发展，而在现有的汽车产业中轮胎作为一种现代汽车使用过程中的必须部件，其主要功能便是在发动机的驱动作用下，旋转带动车辆整体移动。
[0003]现有技术中轮胎存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN107662457A，公开了一种轮胎，“本专利技术涉及一种轮胎。曲折型纵向花纹沟的花纹沟曲折处外凸一侧设置开口斜坡，内凹一侧设置倾斜平面，外凸一侧开口斜坡的倾斜角度大于内凹一侧倾斜平面的倾斜角度，在花纹沟直线段中间位置的花纹沟沟底设置沿轮胎圆周方向排列的呈圆弧形的突起，花纹沟直线段两侧至少有一侧的侧壁倾角沿花纹沟方向呈变化趋势，中间位置的侧壁倾角最大，越是靠近花纹沟曲折处，侧壁倾角就越小，花纹沟直线段同一个位置两侧的侧壁倾角，距离轮胎胎肩较近一侧的侧壁倾角要大于或等于距离轮胎胎肩较远一侧的侧壁倾角，距离轮胎行驶面中心线较近的曲折型纵向花纹沟的宽度和深度要小于或等于距离轮胎行驶面中心线较远的曲折型纵向花纹沟的宽度和深度”，该轮胎因其缺少防滑链定位辅助部件致使在装置使用过程中，无法为防滑链提供固定点，继而影响装置适用范围。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种设有防滑链安装定位结构的轮胎，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种设有防滑链安装定位结构的轮胎，包括外胎和内胎，所述外胎的外表面布置有若干防滑纹；所述外胎的两侧外表面均安装有四组连接环。
[0007]优选的，所述外胎的内部嵌合连接有内胎。
[0008]优选的，所述外胎的内壁内部布置有防漏层。
[0009]优选的，所述内胎的内壁内部布置有降解辅助层。
[0010]优选的，所述内胎的内壁安装有进气阀。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过安装有连接环，当轮胎需要加装防滑链时，可经由外力将防滑链分别插入四组连接环的内部，从而将防滑链固定在外胎的外表面，完成防滑链的固定，提高装置适用范围。
[0013]2、本技术通过安装有防漏层，防漏层采用自动补胎液填充制成，当外部冲击和物体刺入外胎的内部时，防漏层内部的自动补胎液泄漏至外部环境中，迅速与空气发生反应，对外胎的空隙进行填充，完成外胎的填充，提高装置适用范围。
[0014]3、本技术通过安装有降解辅助层，降解辅助层布置在内胎的内部，当轮胎废弃时，降解辅助层内部的降解母料，与阳光中的紫外线共同作用，加快轮胎整体的降解和催化，减少轮胎降解时间，减少轮胎产生的污染。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的外胎剖视部分结构示意图；
[0017]图3为本技术的内胎剖视部分结构示意图；
[0018]图4为本技术的内胎部分结构示意图。
[0019]图中：1、外胎；2、防滑纹；3、连接环；4、内胎；5、防漏层；6、降解辅助层；7、进气阀。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供的一种实施例：一种设有防滑链安装定位结构的轮胎；
[0022]实施例一，包括外胎1和内胎4，外胎1的外表面布置有若干防滑纹2，外胎1为其内部和外表面连接安装的防滑纹2、连接环3、内胎4和防漏层5提供固定点，使用装置前将外接轱辘插入外胎1的内侧，防滑纹2布置在外胎1的外表面，当外胎1与地面或外部环境相接触时，增加外胎1的摩擦力；外胎1的内部嵌合连接有内胎4，内胎4嵌合连接至外胎1的内部，当气体经由进气阀7注入其内部时，内胎4膨化对外胎1进行填充，从而增加外胎1的支撑力，内胎4的内壁安装有进气阀7，外接轱辘插入外胎1的内侧后，将进气阀7与外接气体输送装置相连接，并将气体经由进气阀7注入内胎4的内部。
[0023]如附图1和图2所示，一种设有防滑链安装定位结构的轮胎；
[0024]实施例二，包括外胎1和连接环3，外胎1的两侧外表面均安装有四组连接环3，当轮胎需要加装防滑链时，可经由外力将防滑链分别插入四组连接环3的内部，从而将防滑链固定在外胎1的外表面，完成防滑链的固定，提高装置适用范围。
[0025]如附图2所示，一种设有防滑链安装定位结构的轮胎；
[0026]实施例三，包括外胎1和防漏层5，外胎1的内壁内部布置有防漏层5，防漏层5采用自动补胎液填充制成，当外部冲击和物体刺入外胎1的内部时，防漏层5内部的自动补胎液泄漏至外部环境中，迅速与空气发生反应，对外胎1的空隙进行填充，完成外胎1的填充，提高装置适用范围。
[0027]如附图3所示，一种设有防滑链安装定位结构的轮胎；
[0028]实施例四，包括内胎4和降解辅助层6，内胎4的内壁内部布置有降解辅助层6，降解辅助层6布置在内胎4的内部，当轮胎废弃时，降解辅助层6内部的降解母料，与阳光中的紫外线共同作用，加快轮胎整体的降解和催化，减少轮胎降解时间，减少轮胎产生的污染。
[0029]工作原理：首先外接轱辘插入外胎1的内侧，之后将进气阀7与外接气体输送装置
相连接，并将气体经由进气阀7注入内胎4的内部，此时内胎4膨化对外胎1进行填充，从而增加外胎1的支撑力，当汽车传动装置将转动力经由外接轱辘传导至轮胎内部时，轮胎旋转带动汽车整体发生移动。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有防滑链安装定位结构的轮胎，包括外胎(1)和内胎(4)，其特征在于：所述外胎(1)的外表面布置有若干防滑纹(2)；所述外胎(1)的两侧外表面均安装有四组连接环(3)。2.根据权利要求1所述的一种设有防滑链安装定位结构的轮胎，其特征在于：所述外胎(1)的内部嵌合连接有内胎(4)。3.根据权利要求1所述的一种设有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐静雯，
申请(专利权)人：唐静雯，
类型：新型
国别省市：