一种燃料电池用集成式氢气进气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种燃料电池用集成式氢气进气装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有氢气进气装置容易闭合失效造成电堆膜损坏的问题。该装置包括包括控制器，密闭的上下层进气腔体，以及，设于上层进气腔体的进气口处的过滤器、截止阀，设于下层进气腔体内的引射器、直接入堆管道，设于上下层进气腔体之间的第一压力调控机构、第二压力调控机构。控制器，用于监测入堆氢气压力是否大于入堆氢气极限阈值，如果是，截止阀关闭，否则，截止阀打开；以及，识别燃料电池的运行状态，高功率运行状态时启动引射器并调控第一压力调控机构，通过引射器向燃料电池供氢，低功率运行状态时调控第二压力调控机构，通过直接入堆管道向燃料电池供氢。池供氢。池供氢。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池用集成式氢气进气装置


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池用集成式氢气进气装置。

技术介绍

[0002]传统的动力系统，例如汽油机和柴油机，会释放出COx、NOx、SOx等有害气体及PM颗粒等污染物，热效率低，且污染环境。而氢燃料电池产生电的过程，是直接将化学能转换为电能，整个过程不仅有极高的能量利用效率，而且排放物只有水，无污染，无噪声，高效率，具有极大的发展潜力。
[0003]目前，国内氢燃料电池的供氢控制系统大多使用高压瓶阀+比例阀的架构，该系统具有成本低、控制简便的优点，但由于其只具有开启、关闭两种状态，无法精确调节供氢量，导致系统反应迟滞、灵敏性差。随着燃料电池行业的进步，引入了氢喷设备。氢喷设备入口的压力越来越高，无论采用电磁阀还是比例阀都存在很高的失效风险。
[0004]电磁阀/比例阀在高频使用时，容易发生失效，无法闭合。并且，氢气杂质进入氢喷设备内会造成电磁阀无法闭合，电磁阀/比例阀失效时，阀门无法闭合，高压氢气进入电堆内部将造成电堆膜的损坏。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池用集成式氢气进气装置，其特征在于，包括密闭的上下层进气腔体，以及，设于上层进气腔体的进气口处的过滤器（2）、截止阀（1），设于下层进气腔体内且气体通道独立的引射器（5）、直接入堆管道（6），设于上下层进气腔体之间的用于控制引射器（5）的射流气压的第一压力调控机构（3）、用于控制直接入堆管道（6）入口气压的第二压力调控机构（4）；并且，所述过滤器（2）、截止阀（1）沿氢气进气方向依次设置，并连接。2.根据权利要求1所述的燃料电池用集成式氢气进气装置，其特征在于，还包括用于监测到燃料电池的入堆氢气压力大于入堆氢气极限阈值时控制截止阀（1）关闭以及识别燃料电池的运行状态处于高功率运行状态时启动引射器（5）、第一压力调控机构（3）通过引射器（5）向燃料电池供氢以及识别燃料电池的运行状态处于低功率运行状态时启动第二压力调控机构（4）通过直接入堆管道（6）向燃料电池供氢的控制器。3.根据权利要求2所述的燃料电池用集成式氢气进气装置，其特征在于，所述第一压力调控机构（3）、第二压力调控机构（4）包括氢喷设备、比例阀中的至少一种；并且，所述第一压力调控机构（3）、第二压力调控机构（4）的控制端均与控制器的输出端连接。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的燃料电池用集成式氢气进气装置，其特征在于，所述截止阀（1）采用通电打开、...

【专利技术属性】
技术研发人员：周百慧，任树兴，方川，王鹏，李飞强，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：