一种带机械钥匙的车用遥控器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带机械钥匙的车用遥控器，包括遥控器本体，所述遥控器本体内设有机械钥匙，所述遥控器本体内设有可放置机械钥匙的空腔、控制车辆的按键以及插入机械钥匙时自动扣合机械钥匙的扣合装置，所述扣合装置包括设于遥控器本体一侧的按钮以及设于机械钥匙上与按钮相互扣合的限位孔，所述按钮上还设有固定扣合时穿过并钩住限位孔的限位钩，机械钥匙插入后限位钩与限位孔自动扣合不易脱出并且与遥控器均采用圆弧形的一体设计造型美观使用方便，所述空腔内还设有弹出装置，通过弹出装置可以当按压按钮后弹出机械钥匙不会发生机械钥匙卡死在空腔内的情况。会发生机械钥匙卡死在空腔内的情况。会发生机械钥匙卡死在空腔内的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种带机械钥匙的车用遥控器


[0001]本技术涉及车用遥控器领域，具体的涉及一种带机械钥匙的车用遥控器。

技术介绍

[0002]现有的车用遥控器一般可采用按键的方式对车辆进行解锁，然而当遥控器没电或损坏的时候就需要使用机械钥匙对车辆进行机械开锁，现有的机械钥匙一般均设于遥控器内，而取出机械钥匙一般不太方便，需要用人手指甲去将机械钥匙边沿顶住并取出，有时可能会用力过猛导致备用钥匙掉落进下水井中导致丢失，有些备用钥匙则通过拆卸遥控器后再将钥匙取出，过程繁琐并且需要工具，若将机械钥匙直接插设在在遥控器内部的话又容易脱出造成机械钥匙丢失，造成不必要的损失。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种机械钥匙插入后自动与遥控器扣合不易脱出并且可自动弹出机械钥匙的一种带机械钥匙的车用遥控器。
[0004]为达成上述目的，本技术采用如下技术方案，一种带机械钥匙的车用遥控器，包括遥控器本体，所述遥控器本体内设有机械钥匙，所述遥控器本体内设有可放置机械钥匙的空腔、控制车辆的按键以及插入机械钥匙时自动扣合机械钥匙的扣合装置，所述扣合装置包括设于遥控器本体一侧的按钮以及设于机械钥匙上与按钮相互扣合的限位孔，所述按钮上还设有固定扣合时穿过并钩住限位孔的限位钩。
[0005]采用上述技术方案，可以先按压按钮后将按钮上的限位钩推出一段距离接着将机械钥匙插入空腔并将机械钥匙上的限位孔与限位钩配合后接着松开按钮将限位钩带回原位并与机械钥匙扣合锁死，采用按钮直接与备用钥匙相配合的方式，不仅可以直接让备用钥匙与遥控器一体化，而且可以让遥控器甩动时不会掉出机械钥匙。
[0006]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述扣合装置还包括有设于遥控器本体内可使按钮在其内水平移动的滑槽，所述滑槽内还设有深度深于滑槽的弹簧放置槽，所述弹簧放置槽内设有可使按钮回位的回弹弹簧。
[0007]采用上述技术方案，通过设置控制按钮自动回位的回弹弹簧，机械钥匙不需在按压按钮时才可与限位钩完成扣合，备用钥匙带动限位钩拉出一端距离后，回弹弹簧会自动回位并将其与限位孔扣合锁死，按压按钮后又可重新取出机械钥匙，这样结构稳定并且使用时不易脱出，增加了产品的可靠性，而在滑槽内设置深度深于滑槽的弹簧放置槽，可以让弹簧装入回弹弹簧，当按钮安装时可以与滑槽处于同一水平面，并且这样也不需对按钮进行挖槽，降低加工难度，不会增加产品的整体宽度，让产品的整体不会过于臃肿，让产品更加美观。
[0008]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述按钮上设有置于弹簧放置槽内且一端与回弹弹簧弹性相抵的限位凸块。
[0009]采用上述技术方案，通过在按钮上设置凸块，可以让限位凸块与回弹弹簧弹性相抵并带动按钮进行移动，回弹弹簧可以通过带动限位凸块来对整个按钮进行回位控制，安装方便并且相较于挖槽设计仅需要一体成型较小的凸块即可完成安装，降低了生产的成本。
[0010]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述滑槽一端设有可供限位钩伸出的通孔。
[0011]采用上述技术方案，限位钩可从通孔内伸出并钩住机械钥匙，将按钮与机械钥匙进行配合，通孔的设置可以让限位钩仅在通孔的范围内进行活动，并且当回弹弹簧弹力过大时也不会将整个按钮弹出遥控器本体外，增加了产品的可靠性与耐用性。
[0012]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述限位钩上还设有与限位孔抵接扣合的限位凹槽。
[0013]采用上述技术方案，设置限位凹槽可以让限位钩在扣合时更加的稳定不易脱出，并且可以保证产品在多次使用后的稳定性，由于一般在骑行车用是会产生大量震动而且有些使用者可能会将钥匙钩在腰带上，因此限位凹槽可以让使用者在使用时产生震动或者甩动时将机械钥匙牢固扣合于遥控器内，增加了产品的可靠性。
[0014]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述空腔内还设有弹出装置，所述弹出装置包括设于放置腔内的弹出弹簧，所述按钮按压后，弹出弹簧弹出机械钥匙。
[0015]采用上述技术方案，当按压按钮后，按钮停止限位机械钥匙，机械钥匙被弹出弹簧从空腔内弹出一截，若不设置弹出弹簧，按压按钮之后机械钥匙很可能卡死在空腔内导致无法正常使用，而扣合装置可以让机械钥匙在日常使用时不会随意被弹出造成机械钥匙丢失，增加产品的可靠性与安全性。
[0016]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述空腔顶端一侧设有防止限位钩脱出的限位条，所述按钮上设有与限位条滑动相抵的限位通道。
[0017]采用上述技术方案，由于按钮会被回位弹簧的弹力自动回位后限位条与限位通道相抵，限位条仅能在限位通道内进行滑动，限制了限位条的活动范围，限位条不会在过大的范围移动并脱出，保证产品的可靠使用。
[0018]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述限位钩上设有斜坡。
[0019]采用上述技术方案，通过在限位钩上设置斜坡，当机械钥匙插入时，限位孔可通过斜坡滑下并与限位钩相扣合，斜坡可以让机械钥匙插入后可以将限位钩拉出一端距离，完成配合后回弹弹簧会带动限位钩进行回位并扣合锁死。
[0020]一种门窗传动锁安装结构,可以进一步设置为：所述遥控器本体可拆卸分为相互插接安装的上壳体与下壳体。
[0021]采用上述技术方案，遥控器本体可拆卸设计分为可插接安装的上壳体与下壳体，上、下壳体之间不需要使用螺丝就可以很牢固的组装在一起，当需要拆解时，只需将机械钥匙取出，对着原先放置机械钥匙的缺口双手用力即可完成拆解。
[0022]一种带机械钥匙的车用遥控器,可以进一步设置为：所述上壳体与下壳体与机械钥匙顶端均为圆弧形，所述机械钥匙与按钮均可插入并隐藏于上、下壳体之间。
[0023]采用上述技术方案，采用一体设置并隐藏于上、下壳体之间的缺口内，当机械钥匙顶端形状与上下壳体的形状相同在插入后不会造成很明显的突出，并且增加了产品的一体
性，而采用圆弧形设计不仅美观而且不易割伤使用者的手，增加产品的安全性。
[0024]本技术的有益效果是：通过扣合装置中的限位钩与机械钥匙内的限位孔相适配，从而在震动或甩动遥控器时均不会使机械钥匙甩出遥控器外，通过弹出装置可以当按压按钮后弹出机械钥匙不会发生机械钥匙卡死在空腔内的情况，而按钮与滑槽处于同一水平面不会增加产品的整体厚度，斜坡设置可以让机械钥匙更容易卡上限位钩并限位，而采用上、下壳体的设计可以让产品容易更换内部芯片与按键，而将整体设计成圆弧形可以防止手部被产品割伤，增加安全性也更加美观。
[0025]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例的整体立体图。
[0027]图2为本技术实施例的爆炸示意图。
[0028]图3为本技术实施例去除下壳体后的状态示意图。
[0029]图4为图3的爆炸状态示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带机械钥匙的车用遥控器，包括遥控器本体，所述遥控器本体内设有机械钥匙，其特征在于：所述遥控器本体内设有可放置机械钥匙的空腔、控制车辆的按键以及插入机械钥匙时自动扣合机械钥匙的扣合装置，所述扣合装置包括设于遥控器本体一侧的按钮以及设于机械钥匙上与按钮相互扣合的限位孔，所述按钮上还设有固定扣合时穿过并钩住限位孔的限位钩。2.根据权利要求1所述的一种带机械钥匙的车用遥控器，其特征在于：所述扣合装置还包括有设于遥控器本体内可使按钮在其内水平移动的滑槽，所述滑槽内还设有深度深于滑槽的弹簧放置槽，所述弹簧放置槽内设有可使按钮回位的回弹弹簧。3.根据权利要求2所述的一种带机械钥匙的车用遥控器，其特征在于：所述按钮上设有置于弹簧放置槽内且一端与回弹弹簧弹性相抵的限位凸块。4.根据权利要求2所述的一种带机械钥匙的车用遥控器，其特征在于：所述滑槽一端设有可供限位钩伸出的通孔。5.根据权利要求4所述的一种带机械...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦昌龙，陈祥杰，
申请(专利权)人：浙江杰程机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：