一种可伸展的舱室门梯制造技术

本实用新型专利技术涉及门梯领域，具体涉及一种可伸展的舱室门梯，其，包括门框、第一梯子和第一驱动器；第一梯子的一端与门框的底端铰接，门框与第一梯子的铰接轴水平；第一驱动器安装在门框上并且其执行部与第一梯子传动连接，第一驱动器用于驱动第一梯子向下或者向上转动；第一梯子上安装有第二梯子。本实用新型专利技术通过在第一梯子上增加第二梯子，第二梯子可以通过旋转或者滑动的方式伸展、收缩，从而在一定程度上延长或者缩短门梯的长度，解决了现有的实验舱的安装高度发生变化时，其门梯不能落地或者不能完全打开的技术问题。能完全打开的技术问题。能完全打开的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸展的舱室门梯


[0001]本技术涉及门梯领域，具体涉及一种可伸展的舱室门梯。

技术介绍

[0002]目前有很多实验舱需要放置在船舶、汽车以及飞机等运输工具上，实验舱需要良好的舱门结构，同时也需要有人员及货物进出的通道。
[0003]为了实现上述目的，CN201820708528.8(一种舱室门梯合一机构)公开了在舱门处设置梯子的结构，从而解决了舱室密闭和人员进出的问题，但其具有以下缺陷：
[0004]门梯的长度固定，倘若实验舱从地面转移到轻卡上，或者从轻卡转移到重卡上，实验舱的高度提高了，则工作人员需要面临门梯展开后，梯子底部不能着地的尴尬境地。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可伸展的舱室门梯，以解决
[0006]为解决上述技术问题，本技术具体提供下述技术方案：
[0007]本技术提供一种可伸展的舱室门梯，包括门框、第一梯子和第一驱动器；第一梯子的一端与门框的底端铰接，门框与第一梯子的铰接轴水平；第一驱动器安装在门框上并且其执行部与第一梯子传动连接，第一驱动器用于驱动第一梯子向下或者向上转动；第一梯子上安装有第二梯子；第二梯子的一端与第一梯子远离门框的一端铰接；或者，第二梯子与第一梯子滑动连接，第二梯子的滑动方向平行于第一梯子的长度方向。
[0008]优选地，第一驱动器包括连接件和直线驱动器，直线驱动器安装在门框上，直线驱动器具有沿竖直方向移动的执行部，连接件的一端与第一梯子铰接，连接件的另一端与直线驱动器的执行部铰接。
[0009]优选地，连接件是刚性的。
[0010]优选地，连接件和直线驱动器均具有2个并且分别设置在第一梯子的两侧。
[0011]优选地，直线驱动器包括竖直安装在门框上的滑轨；以及可滑动地安装在滑轨上的滑块，滑块上固定安装有螺母，螺母的轴线竖直设置；以及插设在螺母内部并且与螺母螺旋连接的螺杆；以及安装在门框上并且其执行部与螺杆传动连接的电机，电机用于驱动螺杆旋转。
[0012]优选地，滑轨、滑块、螺母和螺杆均具有2个并且分别设置在第一梯子的两侧，门框上水平安装有传动轴，电机的执行部与传动轴传动连接，每个螺杆的一端均安装有齿轮传动机构，并且螺杆通过齿轮传动机构与传动轴传动连接。
[0013]优选地，第一梯子上安装有执行部与第二梯子传动连接的第二驱动器，第二驱动器用于驱动第二梯子旋转或者滑动。
[0014]优选地，第一梯子上安装有第一门盖，第一梯子向上旋转至行程的终点时第一门盖覆盖在门框上。
[0015]根据本申请的另一方面，门框上安装有第二门盖和第三驱动器，第二门盖的一端
与门框的顶端铰接，第三驱动器的执行部与第二门盖传动连接，第三驱动器用于驱动第二门盖向下或者向上转动。
[0016]优选地，第三驱动器是电动伸缩杆，第三驱动器的非执行部可旋转地安装在门框上，第三驱动器的执行部与第二门盖铰接。
[0017]本申请与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0018]本申请通过在第一梯子上增加第二梯子，第二梯子可以通过旋转或者滑动的方式伸展、收缩，从而在一定程度上延长或者缩短门梯的长度，解决了现有的实验舱的安装高度发生变化时，其门梯不能落地或者不能完全打开的技术问题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0020]图1为本技术实施例提供的舱室门梯的半开状态示意图；
[0021]图2为本技术实施例提供的舱室门梯的全开状态示意图；
[0022]图3为本技术实施例提供的舱室门梯的半关状态示意图；
[0023]图4为本技术实施例提供的舱室门梯的全关状态示意图；
[0024]图5为本技术实施例提供的舱室门梯隐藏第二门盖和第三驱动器之后的结构示意图；
[0025]图6为本技术实施例提供的第二门盖和第三驱动器的结构示意图；
[0026]图中的标号分别表示如下：
[0027]1‑
门框；
[0028]2‑
第一梯子；
[0029]3‑
第一驱动器；3a
‑
连接件；3b
‑
滑轨；3c
‑
滑块；3d
‑
螺杆；3e
‑
电机；3f
‑
传动轴；3g
‑
齿轮传动机构；
[0030]4‑
第一门盖；
[0031]5‑
第二梯子；
[0032]6‑
第二门盖；
[0033]7‑
第三驱动器。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]如图1
‑
6所示，本申请提供：
[0036]一种可伸展的舱室门梯，包括门框1、第一梯子2和第一驱动器3；第一梯子2的一端与门框1的底端铰接，门框1与第一梯子2的铰接轴水平；第一驱动器3安装在门框1上并且其
执行部与第一梯子2传动连接，第一驱动器3用于驱动第一梯子2向下或者向上转动；第一梯子2上安装有第二梯子5；第二梯子5的一端与第一梯子2远离门框1的一端铰接；或者，第二梯子5与第一梯子2滑动连接，第二梯子5的滑动方向平行于第一梯子2的长度方向。
[0037]基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何使得门梯的长度可以调节。
[0038]为此，本申请通过在第一梯子2上增加第二梯子5，第二梯子5可以通过旋转或者滑动的方式伸展、收缩，从而在一定程度上延长或者缩短门梯的长度。
[0039]进一步的：
[0040]第一驱动器3包括连接件3a和直线驱动器，直线驱动器安装在门框1上，直线驱动器具有沿竖直方向移动的执行部，连接件3a的一端与第一梯子2铰接，连接件3a的另一端与直线驱动器的执行部铰接。
[0041]基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是第一驱动器3如何驱动第一梯子2向下或者向上转动。
[0042]为此，本申请通过直线驱动器的执行部驱动连接件3a的一端升降，连接件3a的另一端牵引第一梯子2使得第一梯子2环绕自身与门框1的铰接轴做圆周运动。
[0043]第一驱动器3也可以是电机和减速器的组合，只要能够驱动第一梯子2环绕其与门框1的铰接轴旋转即可。
[0044]进一步的：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸展的舱室门梯，包括门框(1)、第一梯子(2)和第一驱动器(3)；所述第一梯子(2)的一端与所述门框(1)的底端铰接，所述门框(1)与所述第一梯子(2)的铰接轴水平；所述第一驱动器(3)安装在所述门框(1)上并且其执行部与所述第一梯子(2)传动连接，所述第一驱动器(3)用于驱动所述第一梯子(2)向下或者向上转动；其特征在于，所述第一梯子(2)上安装有第二梯子(5)；所述第二梯子(5)的一端与所述第一梯子(2)远离所述门框(1)的一端铰接；或者所述第二梯子(5)与所述第一梯子(2)滑动连接，所述第二梯子(5)的滑动方向平行于所述第一梯子(2)的长度方向。2.根据权利要求1所述的一种可伸展的舱室门梯，其特征在于，所述第一驱动器(3)包括连接件(3a)和直线驱动器，所述直线驱动器安装在所述门框(1)上，所述直线驱动器具有沿竖直方向移动的执行部，所述连接件(3a)的一端与所述第一梯子(2)铰接，所述连接件(3a)的另一端与所述直线驱动器的执行部铰接。3.根据权利要求2所述的一种可伸展的舱室门梯，其特征在于，所述连接件(3a)是刚性的。4.根据权利要求2所述的一种可伸展的舱室门梯，其特征在于，所述连接件(3a)和所述直线驱动器均具有2个并且分别设置在所述第一梯子(2)的两侧。5.根据权利要求2所述的一种可伸展的舱室门梯，其特征在于，所述直线驱动器包括竖直安装在所述门框(1)上的滑轨(3b)；以及可滑动地安装在所述滑轨(3b)上的滑块(3c)，所述滑块(3c)上固定安装有螺母，所述螺母的轴线竖直设置；以及插设在所述螺母内部并且与所述螺母螺旋连接的螺杆(3d)；以及安装在所述门框(1)上并且其执行...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙坚，
申请(专利权)人：孙坚，
类型：新型
国别省市：