【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装
[0001]本技术涉及发动机拨叉轴加工
，具体为一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装。
技术介绍
[0002]拨叉轴为汽车变速器换挡机构的重要组成零件，零件的精度直接影响到汽车的换挡性能及驾驶感觉，换挡的行程是由钢珠在叉轴槽间的移动带动拨叉的轴向移动，拨叉轴上的销孔是连接拨叉轴和拨叉的孔。
[0003]目前，现有的拨叉轴加工工装大多都是将拨叉轴安装固定后进行加工，加工完成后再拆卸更换新的待加工拨叉轴，无法做到在加工时拆卸已加工的拨叉轴并安装新的代加工拨叉轴，导致加工效率低下。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装，包括：
[0006]托板，所述托板底侧固定焊接有两个支撑板，所述托板中部设置有转轴，所述转轴通过轴承转动连接在托板上，所述托板底侧开设有两个限位槽，两个所述限位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装，其特征在于，包括：托板(1)，所述托板(1)底侧固定焊接有两个支撑板(2)，所述托板(1)中部设置有转轴(3)，所述转轴(3)通过轴承转动连接在托板(1)上，所述托板(1)底侧开设有两个限位槽(19)，两个所述限位槽(19)对称分布在转轴(3)两侧，所述转轴(3)顶端固定焊接有转板(4)，所述转板(4)两侧均固定安装有三爪卡盘(5)，所述托板(1)顶侧边缘处固定焊接有L型架杆(6)；调节定位机构，所述调节定位机构设置在L型架杆(6)上，所述调节定位机构上安装有开槽器(14)；限位组件，所述限位组件设置在转轴(3)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装，其特征在于：所述L型架杆(6)上开设有通槽(7)，所述通槽(7)两侧壁上均开设有滑槽(9)，所述L型架杆(6)顶侧粘接有刻度标尺(21)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机拨叉轴定位开槽的新型工装，其特征在于：所述调节定位机构包括螺纹筒(8)、螺杆(10)和安装座(12)，所述螺纹筒(8)固定焊接在L型架杆(6)上，所述螺纹筒(8)与螺杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：季龙，
申请(专利权)人：重庆美欧特机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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