一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，包括上测量部，所述上测量部处设有收纳凹槽，且上测量部的一端连接有下测量部，所述上测量部与下测量部连接处连接有卡簧组件，所述上测量部与下测量部的外侧均设有对比刻度，此便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，通过可相互收纳的上测量部与下测量部组合使用过，组合的上测量部与下测量部外形仿照动车组粉末冶金闸片，呈弯曲弧形，解决动车组闸片磨耗测量过程中存在的测量工具不一、测量标准不一的问题，为动车组在运用检修方面提供可靠的测量工具，通过该工具可以进一步提升动车组运用检修人员的作业效率和作业标准，提升动车组安全运营品质。提升动车组安全运营品质。提升动车组安全运营品质。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺


[0001]本技术属于动车组运用检修领域，具体地说，涉及一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺。

技术介绍

[0002]动车组制动系统中制动装置关乎动车组的安全运行，尤其是动车组制动闸片作为动车组制动的关键部件，动车组闸片磨耗厚度的测量直接关系到动车组运用安全和动车组材料配件的精细化管理，因此在日常检修中对闸片磨耗厚度的测量更显得十分重要，但在目前动车组日常运用检修中尚无直接测量闸片磨耗工具，现场作业者通过卷尺、钢板尺比对过程中因为选用的基准面不一致，测量手法的问题，每个作业者的测量结果存在差异，为此，我们提出了一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0004]一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，包括上测量部，所述上测量部处设有收纳凹槽，且上测量部的一端连接有下测量部，所述上测量部与下测量部连接处连接有卡簧组件，所述上测量部与下测量部的外侧均设有对比刻度。
[0005]优选的，所述卡簧组件包括设置在上测量部一端的两侧处的卡槽，且卡槽处卡接有卡簧本体，所述下测量部的一端连接有转动座，且转动座上连接有转动调节轴，所述转动调节轴穿过卡槽的一端处于卡簧本体连接。
[0006]优选的，所述卡簧本体的内壁之间连接有复紧弹簧。
[0007]优选的，所述收纳凹槽的内壁处连接有插接楔块，且下测量部的顶部连接有于插接楔块相互配合的收纳楔块。
[0008]优选的，所述上测量部与下测量部的一侧为内测量面，且上测量部与下测量部的另一侧为外测量面。
[0009]优选的，内测量面按照动车组粉末冶金闸片外缘轮廓尺寸1：1比例设计，上外测量面按照动车组粉末冶金闸片内缘轮廓尺寸1：1比例设计。
[0010]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0011]通过可相互收纳的上测量部与下测量部组合使用过，组合的上测量部与下测量部外形仿照动车组粉末冶金闸片，呈弯曲弧形，解决动车组闸片磨耗测量过程中存在的测量工具不一、测量标准不一的问题，为动车组在运用检修方面提供可靠的测量工具，通过该工具可以进一步提升动车组运用检修人员的作业效率和作业标准，提升动车组安全运营品质。
[0012]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0013]在附图中：
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术整体侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术收纳状态结构示意图；
[0017]图4为图1中A处区域放大结构示意图。
[0018]图中：1
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上测量部；2
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收纳凹槽；3
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下测量部；4
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卡簧组件；5
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对比刻度；6
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内测量面；7
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外测量面；11
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卡槽；21
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插接楔块；31
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收纳楔块；41
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卡簧本体；42
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转动座；43
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转动调节轴；44
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复紧弹簧。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术。
[0020]图1至图4所示，一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，本方案中设计以测量尺内弯曲部分作为测量尺的内缘，测量尺外弯曲部分作为测量尺的外缘，以测量尺内外缘非同心设计部分为上测量部1，以测量尺内外缘同心设计部分为下测量部3，为了保证材质的稳定型采用工具钢作为加工材料，包括上测量部1，所述上测量部1处设有收纳凹槽2，且上测量部1的一端连接有下测量部3，所述上测量部1与下测量部3连接处连接有卡簧组件4，所述上测量部1与下测量部3的外侧均设有对比刻度5。
[0021]本方案中测量尺在不使用时，通过将下测量部3沿着卡簧组件4处折叠，使得下测量部3上的收纳楔块31卡合在插接楔块21处，使得下测量部3与上测量部1之间呈折叠状，如附图3中所示，当需要进行侧测量时，将下测量部3沿着上测量部1进行展开，其展开形状如附图1中所示，使用测量时，将展开呈圆弧状的上测量部1与下测量部3贴合在动车组粉末冶金闸片外侧处，所述收纳凹槽2的内壁处连接有插接楔块21，且下测量部3的顶部连接有于插接楔块21相互配合的收纳楔块31。
[0022]上测量部1与下测量部3的一侧为内测量面6，且上测量部1与下测量部3的另一侧为外测量面7。内测量面6按照动车组粉末冶金闸片外缘轮廓尺寸1：1比例设计，上外测量面7按照动车组粉末冶金闸片内缘轮廓尺寸1：1比例设计。
[0023]外形轮廓与动车组粉末冶金闸片的外形轮廓进行比对，当测量尺外形轮廓厚度大于动车组粉末冶金闸片外形轮廓厚度时，闸片符合运用限度，当测量尺外形轮廓后续小于动车组粉末冶金闸片外形轮廓厚度时，闸片不符合运用限度。
[0024]此处的卡簧组件4设计如附图4中所示，所述卡簧组件4包括设置在上测量部1一端的两侧处的卡槽11，且卡槽11处卡接有卡簧本体41，所述下测量部3的一端连接有转动座42，且转动座42上连接有转动调节轴43，所述转动调节轴43穿过卡槽11的一端处于卡簧本体41连接。所述卡簧本体41的内壁之间连接有复紧弹簧44，卡簧本体41伸出在卡槽11为两个横向的支板合卡槽11外壁相互贴合，本方案中的卡槽11为圆形设计，且开设有一个小于直径的径向开口，此处设计，可避免卡簧本体41从卡槽11处脱离，同时卡簧本体41之间的复紧弹簧44便于增加卡簧本体11的张力，从而增加卡簧本体在卡槽11位置处的贴合强度。
[0025]本方案中设计可广泛适用于动力集中动车组动力车、拖车粉末冶金闸片磨耗测量，也可应用于国内现有高速动车组粉末冶金闸片磨耗测量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，包括上测量部(1)，其特征在于，所述上测量部(1)处设有收纳凹槽(2)，且上测量部(1)的一端连接有下测量部(3)，所述上测量部(1)与下测量部(3)连接处连接有卡簧组件(4)，所述上测量部(1)与下测量部(3)的外侧均设有对比刻度(5)。2.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗测量尺，其特征在于，所述卡簧组件(4)包括设置在上测量部(1)一端的两侧处的卡槽(11)，且卡槽(11)处卡接有卡簧本体(41)，所述下测量部(3)的一端连接有转动座(42)，且转动座(42)上连接有转动调节轴(43)，所述转动调节轴(43)穿过卡槽(11)的一端处于卡簧本体(41)连接。3.根据权利要求2所述的一种便携式可折叠的动车组闸片磨耗...

【专利技术属性】
技术研发人员：席亚军，康等连，毛魏龙，刘浩浩，单自海，苏金涛，
申请(专利权)人：席亚军，
类型：新型
国别省市：